李岭群专利技术

李岭群共有105项专利

  • 本发明公开了一种永磁悬浮水轮机装置,包括:筒状结构的轮体,其下部设有喷口环基,喷口环基上设置有出水喷口,轮体中部设置有进水口;主轴,设置于轮体中部,与轮体一体转动,其上部配置为与上结构架连接,其下部配置与进水座连接;永磁悬浮环,上环固定...
  • 一种对称翼型扇风力机及磁浮磁动发电装置,主轴固定在底座上,风力机的轮圆通过轴承与主轴连结,对称翼型扇设置在轮圆的边缘,通过两端翼座与轮圆连结固定,对称翼型扇的前缘朝向一致。本发明的永磁悬浮机构和磁动机传递扭矩机构可以减少风力机转动时的摩...
  • 一种马蹄形永磁聚能齿轮,轮基为非铁磁性材料,在轮基的轮缘上等间距地开有豁口,在轮基的中央设有转轴安装孔;马蹄形永磁集能齿部分由马蹄形永磁体和条块状永磁体组成,条块状永磁体镶嵌在马蹄形永磁体的开口中,且条块状永磁体的S极向着马蹄形永磁体的...
  • 一种集能永磁悬浮装置,悬浮动力舱两端下侧面各安装集能永磁翼,弓形吊枕两端的上侧面各安装集能永磁轨;集能永磁翼和集能永磁轨均包括槽基和永磁组:槽基由铁磁性材料一体制成,两槽壁沿纵向平行延伸;永磁组由硬磁材料制成,该永磁组镶嵌在槽基内,两条...
  • 一种永磁集能齿轮,轮基为非铁磁性材料,在轮基的轮缘上等间距地开有豁口,在轮基的中央设有转轴安装孔;永磁集能齿为导磁槽和永磁体组两部分,永磁体组镶嵌在导磁槽内形成永磁集能齿;主永磁体在中央,侧永磁体在主永磁体的左右两侧;当主永磁体N极向外...
  • 一种聚能永磁悬浮装置,在悬浮动力舱两端与弓形吊枕对应的位置处,悬浮动力舱两端下侧面各安装一聚能永磁翼,弓形吊枕两端的上侧面各安装一聚能永磁轨;聚能永磁翼和聚能永磁轨的结构相同,均由槽基和永磁组两部分构成;其中:槽基由铁磁性材料一体制成,...
  • 一种倒T型复合单轨道,由倒T型轨基、永磁悬浮轨、直线定子轨、导向轨、运行控制总线管道组成,其中:倒T型轨基由钢筋混凝土一体制成,且在制作时,位于倒T型轨基的下部中央位置开设有总线管道;倒T型轨基的顶部固定有一锚固座,用于固定在跨梁下方;...
  • 一种列车车体的摆动轴装置,由上轴套、下轴套、摆轴、固定环四部分构成,其中:将轴承分别镶嵌在上连接板和下连接板的轴座内,形成上、下轴套;一直径与轴承内径相匹配的摆轴穿设在上轴套和下轴套的轴承内,使上轴套和下轴套在摆轴上连为一体,且可分别转...
  • 一种磁浮磁动全角度转向自然风风洞,底盘通过永磁悬浮机构悬浮在台基之上,由电机驱动的磁动机作为转向的动力装置,风洞通过受力结构体固定在底盘上面,将市售风力测向仪固定在喇叭口上部,再将市售微机与风力测向仪和磁动机相连接。当风向发生变化时,微...
  • 一种以磁浮磁动捭阖扇风车为动力的发电装置,由永磁悬浮托起风车,该风车的捭阖扇在工作侧因自转被限制而增大对风的阻力,推动风车转动。在非工作侧捭阖扇通过自转与风向保持平行,把风阻力减到最小。该风车的扭矩通过若干磁动机传递给对应发电机,由微机...
  • 一种以磁浮磁动机翼扇风车为动力的发电装置,是由永磁吸悬浮托起风车,该风车的机翼扇在工作侧因转动被限制而增大对风的阻力,推动风车转动。在非工作侧机翼扇转动打开与风向保持平行,把风阻力减到最小。在工作侧与非工作侧之间至少有1组机翼能产生升力...
  • 一种以磁浮磁动转扇风车为动力的发电装置,由永磁悬浮托起风车,该风车的转扇在工作侧因自转被限制而增大对风的阻力,推动风车转动。在非工作侧转扇通过自转与风向保持平行,把风阻力减到最小。该风车的扭矩通过若干磁动机传递给对应发电机,由微机控制发...
  • 一种飞轮储能装置,包括:一飞轮体,设置在一密封壳体的壳腔内;飞轮体的转动中心设置有一转轴,该转轴的两端设置在密封壳体上;飞轮永磁环轨设置在飞轮体的外表面,与之对应的壳体永磁环轨设置在密封壳体的内表面,飞轮永磁环轨和壳体永磁环轨设有空气间...
  • 一种单轮双极磁动机,双极转子轮由铁磁性轮基和平行固定在铁磁性轮基圆周上的上下两条磁性转子构成,该两条磁性转子相互之间设有一气隙,极性相异;磁性转子为磁性矩形块状和非铁磁性嵌体间隔排列而成,且上下两条磁性转子上的磁性矩形块和非铁磁性嵌体分...
  • 一种磁浮磁动水平扇轴风车发电装置,转扇体的转扇圈容纳在外结构环内;外整流罩与内转动整流罩既增大了进风面积,又收缩了转扇口段的面积,提高了转扇工作风速;在外整流罩的两个内侧面的中心轴线上各设有一转扇梁,两转扇梁之间水平地安置一扇轴;外结构...
  • 一种磁浮磁动无扇轴风车发电装置,转扇体的转扇圈容纳在外结构环内,转扇体与外结构环之间由于导向悬浮轮和永磁悬浮机构的协同工作而处于悬浮状态;外喇叭口整流罩与内馒头形整流罩协同工作既增大了进风面积,又收缩了转扇口段的面积,提高了转扇工作风速...
  • 一种永磁悬浮列车用的磁动机,其特征在于它包括调速电机部分、转子轮部分、直线定子部分和导向电磁铁部分;转子轮(1)包括轮体和永磁转子(4),永磁转子(4)为板状,等间距地固定在轮体圆周上;直线定子(5)为板状,等间距地固定在轨道上;导向电...
  • 一种环槽永磁聚能结构齿磁齿轮及其磁齿轮组,其中环槽永磁聚能结构齿轮由块状永磁体和铁磁性轮基两部分构成,铁磁性轮基的轮缘为环形槽,槽口向外,块状永磁体等间距异极相间排列固定在环形槽内形成永磁齿,每两个块状永磁体之间设有非铁磁性镶嵌物;每个...
  • 一种对极永磁结构磁齿轮及其磁齿轮组,其中对极永磁结构磁齿轮由对极永磁齿和非铁磁性轮基两部分构成,其中:非铁磁性材料制成的轮基的轮缘上等间距地开设有豁口,各豁口内的底部镶嵌固定有铁磁性材料制成的导磁底板,豁口上下面异极相对地各镶嵌一永磁体...
  • 一种永磁聚能齿轮,由永磁聚能齿和轮基构成,其中:轮基部分,由非铁磁性材料制成,在轮基的轮缘上等间距地开有豁口,在轮基的中央设有转轴安装孔;永磁聚能齿部分,为槽状体,由铁磁性材料制成,在该槽状体中央镶入硬磁材料制成的永磁体,永磁体与槽壁之...