本发明设计一种基于行星齿轮机构的发动机可变配气相位执行机构，该机构通过电机-减速器驱动的方式调节凸轮轴转角，从而实现配气相位的连续调节。控制机构采用步进电机或伺服电机作为动力，经过两极减速器驱动凸轮轴转动，以放大驱动转矩。减速器采用两级...