专利查询
首页
专利评估
登录
注册
梁树新专利技术
梁树新共有11项专利
大型履带式运输车支重轮支承结构制造技术
本发明属于机械领域,公开了一种大型履带式运输车支重轮支承结构,包括:底盘纵梁、驱动轮、支重轮、支重轮支承座、履带,所述履带与驱动轮、支重轮相连接,所述支重轮支承座安装在所述底盘纵梁上,在支承轮支承座上加装钢板弹簧。本发明是嫁接汽车钢板弹...
大型履带式运输车制造技术
本发明属于机械领域,公开了一种大型履带式运输车,包括:底盘纵梁、驱动轮、支重轮、支重轮支承座、履带,所述履带与驱动轮、支重轮相连接,所述支重轮支承座安装在所述底盘纵梁上,在支承轮支承座上加装钢板弹簧,所述驱动轮与电机相连接。本发明是嫁接...
多履带式运输车制造技术
本发明属于机械领域,公开了一种多履带式运输车,包括:底盘纵梁、驱动轮、支重轮、支重轮支承座、履带,所述履带与驱动轮、支重轮相连接,所述支重轮支承座安装在所述底盘纵梁上,在支承轮支承座上加装钢板弹簧,所述控制器与驱动轮相连接,用于控制驱动...
自动控制的履带式运输车制造技术
本发明属于机械领域,公开了一种自动控制的履带式运输车,包括:底盘纵梁、驱动轮、支重轮、支重轮支承座、履带,所述履带与驱动轮、支重轮相连接,所述支重轮支承座安装在所述底盘纵梁上,在支承轮支承座上加装钢板弹簧,所述控制器与驱动轮相连接,用于...
具有定时功能的履带式运输车制造技术
本发明属于机械领域,公开了一种具有定时功能的履带式运输车,包括:底盘纵梁、驱动轮、支重轮、支重轮支承座、履带,所述履带与驱动轮、支重轮相连接,所述支重轮支承座安装在所述底盘纵梁上,在支承轮支承座上加装钢板弹簧,所述控制器与驱动轮相连接,...
具有缓冲胶的四驱车前轮减振装置制造方法及图纸
本发明公开一种具有缓冲胶的四驱车前轮减振装置,包括车架纵梁和下托板,在车架纵梁内侧放置减振器,所述减振器上端与所述车架纵梁连接,所述减振器下端与所述下托板连接,所述车架纵梁下设置有缓冲胶。本发明将减振器放置在车架纵梁内侧,减震效果明显,...
减振器放置在车架纵梁内侧的四驱车前轮减震装置制造方法及图纸
本发明公开一种减振器放置在车架纵梁内侧的四驱车前轮减震装置,包括车架纵梁和下托板,还包括一减振器,所述减振器设置在车架纵梁内侧,所述车架纵梁下端与所述下托板连接,所述减振器通过减振器销装在减振器支架上,所述车架纵梁上设有钢板弹簧。本发明...
具有前驱桥的四驱车前轮减振装置制造方法及图纸
本发明公开一种具有前驱桥的四驱车前轮减振装置,包括前驱桥、减振器、车架纵梁和下托板,所述减振器设置在车架纵梁内侧,所述前驱桥和车架纵梁之间通过钢板弹簧相连接,所述减振器上端与所述车架纵梁连接,所述减振器下端与所述下托板连接。本发明将减振...
四驱车前轮减振装置制造方法及图纸
本发明公开一种四驱车前轮减振装置,包括车架纵梁和下托板,在车架纵梁内侧放置减振器,所述减振器上端与所述车架纵梁连接,所述减振器下端与所述下托板连接。本发明将减振器放置在车架纵梁内侧,减震效果明显,本发明安全性、可靠性等都大幅提高。
具有车架纵梁的四驱车前轮减振装置制造方法及图纸
本发明公开一种车架纵梁的四驱车前轮减振装置,包括前驱桥、减振器、车架纵梁和下托板,所述减振器设置在车架纵梁内侧,所述前驱桥和车架纵梁之间通过钢板弹簧相连接,所述减振器上端与所述车架纵梁连接,所述减振器下端与所述下托板连接,所述车架纵梁与...
折叠自行车锁制造技术
一种折叠自行车锁,所属的技术领域是锁类。本实用新型是由快拆手柄、拉杆、左主板、右主板、销子、上压块、上压簧、固簧块、下压簧、下压块组成。它是通过快拆手柄带动拉杆,使上压块和下压块将锁的上部和下部同时锁紧,克服了现有折叠自行车锁会因行驶时...
1
科研机构数量排行前10
华为技术有限公司
120568
珠海格力电器股份有限公司
92465
中国石油化工股份有限公司
78476
浙江大学
74111
中兴通讯股份有限公司
64686
三星电子株式会社
64568
国家电网公司
59735
清华大学
51672
腾讯科技深圳有限公司
49204
华南理工大学
47900
最新更新发明人
武汉数字化设计与制造创新中心有限公司
132
中邮建技术有限公司
145
浙江零跑科技股份有限公司
1752
魔丝生物科技深圳有限公司
2
深圳市傲冠软件股份有限公司
21
四川参盘供应链科技有限公司
11
广东卡诺亚家居股份有限公司
57
中电信数智科技有限公司
827
六安红步木业有限公司
4
雀巢产品有限公司
1218