自控脱碱除盐离子交换器用于制取脱碱水、除盐水及软化水，属离子交换型水处理设备。主要特征是其单个多路阀为金属与非金属组合型，并设有可使阀芯体所受的垂向合力基本不变的压力负反馈机构，带有弹性密闭空间的进水稳压器，可以消除水锤对多路阀的冲击，...

一种喷涂于钢轨内侧面的减磨剂，其目的是减缓轮和轨的磨损。由基础油、稠化剂、固体润滑剂、混合增粘剂、极压添加剂和助润滑剂组成。按科学配方、经加温炼制而成。分夏用冬用两种配方。本发明在天水至兰州间３８４公里线路上试用了三年，证实效果明显，使...

本实用新型公开了一种铁路装载货物超限速算尺，是由超限面板尺、高度水平滑动尺和宽度滑动尺组成，超限面板尺上刻有机车车辆限界、一、二级超限限界和超级超限限界以及货规采用的建筑限界的限界线图型范围。本实用新型结构简单，操作方便，计算快速准确，...

本实用新型是用于铁路钢轨夹板的电磁探伤仪。该探伤仪由主机、探头两大部分组成。电路设计新颖，电路中采用双磁敏元件和两路对称的放大器、整流滤波器及一个比较器组成的比较电路。电路中的两路报警控制器，是排除提离、晃动等误报及提高整机稳定性的重要...

本实用新型涉及一种用于水质软化液流管路控制的旋转阀，它由阀体４、阀芯５、阀上盖３、阀底盖１１及阀芯传动轴１组成，阀体４与阀芯５锥面研磨配合，阀芯５呈Ｈ型锥面结构，在其上分别设有四个大小、形状相同的自来水孔１５和软水孔１４，阀体４上对称设...

一种强力摩擦弹性垫圈，如图１所示。该垫圈由外环和内环组成。适合于紧固机械零件时用作衬垫，特别适合于紧固铁路钢轨接缝处夹板时用作垫圈。该垫圈体积小、重量轻、弹力大、安装方便，并能承受８３．３－１８７．５ＫＮ的轴向力。能长期保持螺栓对鱼尾板...

一种用于水质软化的离子交换器，其特征在于交换柱内部装有米字形活动导板，交换柱底部装有双层过滤布水器，交换柱顶部装有滤水器，并在交换柱上下侧布有树脂装泄孔，该结构有效地防止了树脂乱床，水流不均及树脂泄漏的现象，并易于树脂装填与排出。

本发明是一种连续式液相离子交换处理工艺。适用于离子交换技术。公知的连续式离子交换处理工艺，一般是以固相交换介质移动为基础，它具有设备构造复杂，固相交换介质易乱层，处理质量不稳定，且易堵塞等缺点。本发明的技术特征是采用多个交换柱，液相移动...

一种由顶筒、壳体、活塞、速度阀、压力阀和单向阻流式回程阀组成的单向减速顶如图１所示。单向阻流式回程阀由回程阀板、摩擦环和轴承组成。回程阀板上均匀分布着与活塞通孔相同数量的过油孔，而顶筒可通过摩擦环带动回程阀板转动α角度，从而实现液压油回...

一种由油缸、活塞、Ｏ形密封圈、限位销钉、速度阀板、压力阀、限位转动回程阀板、摩擦器、弹性密封垫组成的反向回流封闭式单向减速顶，如图１所示。该单向减速顶结构简单，对机械加工的精度要求不高，不仅大幅度降低了加工成本，而且能方便地将现有减速顶...

本实用新型公开了一种铁路装载货物超限测量仪，由高位水准仪、数字编码传感微型打印智能化处理系统和活动式门架组成，支架主管固定在线路轨道的钢轨面上，上端套接可升降刻度管，刻度管上横向装一龙门架轨道，其上设水平滑动杆，左端装一带测量仪主机的微...

一种由转动回程阀、阻通垫、摩擦器、限位销组成的单向减速顶回流阻通器如图１所示。这种回流阻通器结构新颖，作用可靠，特别适合对普通减速顶进行单向改造，且在左、右侧单向减速顶内可以通用，无需选配。单向减速顶适合在反溜放方向牵出较多的调车线上作...

一种可随车向钢轨内侧面准确喷涂高粘度减磨剂的设备，解决了既有随车设备不能喷涂钢轨所需要的高粘度润滑剂的问题。本设备由小车、贮油缸、柱塞泵和换向阀联合体、高压胶管、喷油嘴、支架等组成。当列车进入曲线、人工摇动手把将减磨剂喷涂在钢轨侧面，经...

本实用新型为一种由油缸、壳体、活塞、速度阀、压力阀和阻通回程阀组成的回流阻通式双临界速度减速顶。本实用新型的阻通回程阀主要由回程阀和压簧组成。与普通减速顶相比，这种减速顶增设了一个上临界速度。当过顶车速高于该上临界速度时，此顶对后续车轮...

本实用新型旅客列车新型照明逆变器，适用于照明灯供电，尤其适于铁路客车照明供电，属直流变交流的变电装置，主要由启动、稳压、振荡、功率放大及镇流启辉电路构成。该逆变器的电路具有自动调整输出功率、它激振荡及功放保护等特点，元件采用先进的集成电...