本技术公开了一种端门立柱焊接预置防变形工装，包括底座，用于安装设备架，设备架的一侧设置有第一电机，第一电机的转子轴连接有第一齿轮，设备架的内壁两侧均转动设置有转杆，两侧转杆的伸出端均设置有圆盘架，一侧转杆上设置有第二齿轮，第一齿轮啮合第...

本实用新型公开了一种端门立柱加工用夹具，包括加工台，所述加工台端面中部设有用于端门立柱工件进行平移驱动的平移驱动机构，所述平移导向机构与平移驱动机构的端面设有平移夹具机构，通过

本实用新型公开了一种动车组端墙板组成焊接工装，通过调节锁紧机构对右卡板进行调节后锁紧，使得左卡板卡在内端墙板的内壁，右卡板卡在外端墙板的外壁；左卡板和右卡板之间设有矩形限位板，矩形限位板上套设有左右移动座，且左右移动座的前端设有张紧机构...

本实用新型公开了一种铁路配件用吊挂臂加工的固定机构，包括底板，底板上固定连接有倒U型加工台，倒U型加工台顶部设有前后对称的限位口，倒U型加工台的内侧一体成型有隔板，工作时，隔板底部的正反转电机转动，带动第一齿轮转动，第一齿轮与两组齿条啮...

本实用新型公开了一种带有快速连接结构的车厢顶端墙板，属于车厢装配技术领域，包括设于墙板主体内侧的墙板连接组件，通过墙板连接组件上的第一横梁和第二横梁末端的侧板定位卡板，对第一横梁和第二横梁之间的距离调节，使得第一横梁和第二横梁末端的侧板...

本实用新型公开了一种具有加固支撑结构的端门立柱，包括门板、加强柱、遮挡板，门板表面安装有若干组钢柱，钢柱表面具有加固口，加强柱固定连接在加固口内部，加强柱表面插入有通风管，通风管呈L形设置，通风管内壁安装有支撑轴，支撑轴表面套接有封盖，...

本发明公开了一种轨道车辆用端门立柱及其加工方法，竖直方管的内部固定有用于增加其结构强度的加强机构，竖直方管内侧边设有若干组开槽，支撑座用于活动连接门体侧边的铰接转轴，螺栓锁紧，使得锁紧座后端与定位座卡紧固定，同时支撑座前端的卡爪机构与竖...

本发明公开了一种端墙板组合安装结构及端墙板，包括端墙板组件，端墙板组件由外至内依次设置在车体外壳上的端角柱、外端墙、内端墙、顶弯梁和门立柱构成，弹性顶块充气膨胀并延伸填充至弹片槽内进行弹性接触，使安装块与防脱槽板能够紧密的贴合在一起，防...

本发明提供一种端墙板，包括背板和门立柱，所述门立柱固定连接在所述背板1的两侧，两个所述门立柱之间固定连接有门上横梁，所述门立柱的顶部固定连接有端顶弯梁，所述门立柱的底部和底梁固定连接，其特征在于，所述背板的正面活动连接有用于提供缓冲的回...

本发明提供一种带有便捷安装结构的地铁端门立柱，包括立柱主体框架，所述立柱主体框架的顶部连接设置有横板，所述立柱主体框架和横板的内侧均开设有卡槽，用于卡嵌玻璃板；所述横板中开设有储存槽，所述流通孔中填充有第一高温熔化块；所述立柱主体框架中...

本发明公开了一种端门横梁及含有其的轨道车辆端门，涉及轨道车辆用端门技术领域，包括连接在门立柱上并伸向端角柱的支横梁，且支横梁插入端角柱中滑动插槽的一端带有压力传感开关，且压力传感开关与滑动插槽中的固定挡板连接，所述支横梁外侧滑动套设有被...

本发明公开了一种端门横梁固定结构及含有其的地铁车门，包括横梁本体，横梁本体呈U型设置，横梁本体下端与端门本体活动连接，横梁本体以及端门本体设置于端门安装框内，所述L型连接板内设有触发机构，所述第二齿杆活动连接于导向腔内，所述卡接孔开设于...

本发明涉及动车配件技术领域，具体是一种车钩座及其车钩座的加工工艺，包括主体，主体的一侧外壁一体成型有两个第一翅板，主体的一侧外壁一体成型有两个第二翅板，两个第一翅板位于两个第二翅板的之间，主体的一侧外壁一体成型有第三翅板，主体的两侧外壁...

本实用新型公开了一种动车组的辅助风缸吊梁，包括吊梁主体，所述吊梁主体的两侧表面开设有吊孔，所述吊梁主体的内侧对应吊孔的位置固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端与吊孔连接，所述支撑杆的另一端连接有缓冲套，所述缓冲套的内侧开设有缓冲槽，所述缓...

本实用新型公开了一种动车组的连接梁，包括基板，基板一侧外壁靠近顶部处与一侧外壁靠近底部处均一体成型有凸块，且两个凸块一侧外壁上分别焊接有安装板与底板，基板一侧外壁上焊接有呈上下结构分布的横板，且两个横板位于安装板与底板之间，基板一侧外壁...

本实用新型公开了一种动车组的牵引板，包括牵引板本体，牵引板本体底部外壁的中心处开设有纵梁槽，且牵引板本体靠近纵梁槽的两侧外壁上均开设有两个横梁槽，牵引板本体靠近横梁槽的两侧外壁上均开设有翼板槽，且牵引板本体靠近纵梁槽正面外壁的中心处开设...

本实用新型公开了一种动车用抗侧滚扭杆座，包括扭杆座，扭杆座的顶部外壁上开有定位槽，且定位槽的底部内壁上开有扭杆槽，扭杆座顶部外壁靠近四角处均开有螺栓孔，扭杆座的一侧外壁上开有标签槽，且标签槽的内部粘贴有标签贴。本实用新型结构较为简单，便...

本实用新型公开了一种动车组间的连接结构，包括连接座，连接座一侧的外壁上滑动连接有活动座，连接座一侧的外壁两侧均焊接有凸块，且活动座靠近连接座一侧的外壁上设置有滑动在凸块外部的滑轨，连接座靠近凸块的一侧外壁上通过螺栓安装有固定座，且固定座...

本实用新型公开了一种动车组的配台，包括配台架与支撑座，配台架的两侧外壁通过螺栓连接有固定板，固定板外壁的中间处焊接有外顶管，外顶管的内部插接有内顶管，外顶管和内顶管的一侧均开设有若干个限位孔，内顶管的一端焊接有夹持板，配台架的一侧外壁通...

本实用新型公开了一种便于安装的动车车钩座，包括车钩座本体，车钩座本体的正面固定有两个倾斜板，两个倾斜板的一端均固定有卡接块一，车钩座本体的背面固定有竖直板，竖直板的一侧固定有卡接块二，车钩座本体的两侧均固定有侧板一，车钩座本体的两侧均固...