本实用新型公开了一种带有散热机构的发动机减震装置，包括链接散热主体、减震主体a、减震组件、减震主体b、减震衬套，所述链接散热主体右部设有减震组件，减震组件主要包括减震主体a、减震主体b，所述减震组件中部设有套孔，套孔内套接减震主体b，减...

本实用新型公开了一种高强度稳定型汽车摆臂，包括摆臂、第一连接部、第二连接部、第三连接部，上述摆臂为弧形结构，摆臂一端设有第一连接部，第一连接部处固定球销组件，摆臂另一端设有第三连接部，第三连接部处固定第二衬套，弧形结构的摆臂的外弧靠近中...

本实用新型公开了一种便于拆装的发动机减震装置，包括下安装板、减震连接耳、缓冲件、支承架、上安装板、减震链接件、缓冲头，所述下安装板为n型结构，下安装板内侧卡套缓冲件，缓冲件为n型结构，通过缓冲件对下安装板进行减震；所述缓冲件内垂直穿套缓...

本实用新型公开了一种摆臂控制总成，包括摆臂、第一连接部、第二连接部、第三连接部，上述摆臂为一体结构，摆臂两端分别设有第二连接部、第三连接部，第二连接部、第三连接部之间设有第一连接部，上述第一连接部、第二连接部为同轴心设置，上述第三连接部...

本实用新型公开了一种发动机减震的悬置支架，包括外框、发动机本体、连接座、支撑柱和底板。本实用新型发动机减震的悬置支架，发动机本体在工作发生晃动时，带动其底部的底座发生晃动，底座的晃动带动承接板发生晃动，承接板的晃动通过连接杆带动防护板发...

本实用新型公开了一种便于维护的发动机减震装置，包括发动机安装板，发动机安装板的边沿开设发动机安装孔，发动机安装板的中心处开设沉孔，发动机安装板的下方对应位置设置底座安装板，底座安装板上开设底座安装孔。本便于维护的发动机减震装置，固定钩与...

本实用新型公开了一种组合式发动机减震装置，包括底座、高密度橡胶圈、铁板、推板和压缩弹簧，所述底座的顶端安装有高密度橡胶圈，且高密度橡胶圈的底端与底座固定连接，并且高密度橡胶圈的顶端安装有铁板，所述铁板的底端与底座固定连接，且铁板上方的底...

本实用新型公开了一种带有降噪机构的发动机减震装置，包括减震器后筒、减震器前筒和减震器前臂，所述减震器前筒外部的底部刻有刻字区域，所述刻字区域呈现矩形，所述减震器前筒的一端的外部通过螺纹活动连接有防护盖，所述减震器前筒一端的内部活动连接有...

本实用新型公开了一种减震装置，包括摇摆外壳、摇摆件、胶套、固定套、基座、连接轴，所述基座为一端敞口的结构，基座内卡接固定套，固定套内套接连接轴一端，所述连接轴另一端穿出基座后套接摇摆件，摇摆件套接在摇摆外壳内，所述摇摆外壳与摇摆件之间设...

一种发动机悬置拉杆，包括扁管、通孔、第一加强筋、凸板、连接臂、外骨架、胶体、保护套、第一镂空、内管、第二镂空、折叠罩、第二加强筋和第三加强筋，所述连接臂右端设有外骨架，外骨架内设有胶体，胶体内右端设有第一镂空，胶体内左端设有保护套，保护...

本实用新型公开了一种新型发动机减震装置，包括外罩、减震胶、套筒，所述外罩为一端敞口的结构，外罩内设有减震胶，所述减震胶、内套接套筒，所述套筒为空心结构，套筒一端端面高于外罩敞口端的端面，套筒另一端穿出外罩底端。其结构设计简单，使用方便；...

控制臂衬套，包括橡胶柱、防呆柱、滑轨、滑块、内管、外套筒和弹性管，所述外套筒内侧壁上安装两个滑轨，滑轨上安装两个滑块，弹性管的外侧壁安装在滑块上，弹性管的内壁设有与弹性管一体相连内管，内管和弹性管是硫化成一体的，弹性管顶部均匀安装多个橡...

发动机减震总成，包括第一钛合金圈、金属套筒、下板架、加强肋、突出板、顶架、外套管、减震圈、第二钛合金圈、侧架、安装槽和保护套，所述减震圈安装在金属套筒内，金属套筒安装在外套管内，外套管顶部设有与外套管一体相连的顶架，顶架内安装第一钛合金...

发动机的悬置拉杆，包括副车架连接端、连杆和变速箱连接端，所述连杆左侧安装副车架连接端，连杆右侧安装变速箱连接端，副车架连接端包括第一安装环、第一聚氨酯减震圈、橡胶圈外圈、镂空、第一钛合金、加强圈和橡胶内圈，第一安装环的内壁设置有第一聚氨...