一种智能电驱变速箱液压控制系统用阀体的加工方法,适用于智能电驱变速箱液压控制系统用阀体的加工，所述的制坯采用了CAE仿真分析，所述的毛坯处理采用了泄漏测试和压力测试，所述的表面处理至少需要进行两次，所述的过程检验至少需要进行两次，采用了...

一种重型承载汽车主减速器输入轴的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：1）下料锻造；2）粗车；3）表面处理；4）精车；5）滚齿；6）钻深孔；7）钻径向孔；8）铣平面；9）淬火处理；10）磨外圆；11）压钢球；12）清理、上油防锈、入库。本...

主动锥齿轮轴承座的加工方法，包括以下步骤：1）毛坯铸造；2）粗车小端；3）粗车大端；4）精车大端；5）精车小端；6）钻盘孔；7）锪沉孔；8）按产品图纸检验入库。本发明提高了产品的加工精度，保证了产品质量，延长了使用寿命，降低了使用成本。...

本发明公开了一种汽车用的法兰，所述汽车用的法兰包括外壳和螺栓孔，所述汽车用的法兰还包括第一台阶、第二台阶、第一圆锥台、第二圆锥台、螺丝孔、第三圆锥台、第四圆锥台、内壳，螺栓孔位于外壳的一端上，螺丝孔位于外壳的另一端上，第一台阶、第二台阶...

本发明公开了一种中桥凸缘，其包括轴套、第一台阶、铰制孔、凸肩、第二台阶、通孔，轴套包括顶部和底部，凸肩固定在顶部上，铰制孔位于底部的外侧，第一台阶、第二台阶、通孔依次位于轴套内。所述底部的直径大于顶部的直径。顶部内设有一个密封圈。本发明...

本发明公开了一种汽车制动机构，其包括壳体、第一螺丝孔、第二螺丝孔、铰制孔、第一台阶、第二台阶、第一圆锥台、第二圆锥台、套子，第一螺丝孔、第二螺丝孔都位于壳体的一端上，第一螺丝孔与第二螺丝孔之间相互垂直，铰制孔位于壳体的另一端上，第一台阶...

本发明公开了一种汽车瓦盖，其包括壳体、第一螺栓孔、固定孔、第二螺栓孔、定位销孔，第一螺栓孔、第二螺栓孔分别位于壳体的两侧，定位销孔位于第一螺栓孔和第二螺栓孔之间，固定孔位于定位销孔内。本发明汽车瓦盖在大批量生产时过程可以精确控制，不会形...

本发明公开了一种转子架，其包括轮毂、上圆盘、下圆盘，轮毂位于上圆盘的中心处，下圆盘位于上圆盘的下方，上圆盘上设有立筋槽。所述下圆盘的上方设有定位孔。所述下圆盘的形状为不规则多边形。本发明转子架的结构简单，对加工精度要求低，降低生产成本。

减速机用内齿圈的加工方法，包括以下步骤：1）毛坯锻造；2）粗车；3）调质；4）精车；5）钻安装孔；6）插齿；7）清洗包装。本发明生产工序简单，提高了生产效率，降低了生产成本。本发明用于汽车配件的生产。

一种差速器前壳的加工方法，包括以下步骤：1）毛坯锻造；2）粗车小头；3）粗车大头；4）调质；5）精车小头；6）精车大头；7）钻孔攻丝；8）滚花键；9）表面淬火；10）磨外圆；11）钻锁销孔；12）钻油孔；13）钻小头十字形孔；14）装配...

本发明公开了一种主动锥齿轮轴承座的加工方法，其包括以下步骤：步骤一、毛坯铸造；步骤二、粗车小端；步骤三、粗车大端；步骤四、精车大端；步骤五、精车小端；步骤六、钻盘孔；步骤七、锪沉孔；步骤八、按产品图纸检验入库。本发明提高了产品的加工精度...

一种重型汽车主减速器壳体总成的加工方法，以工件大法兰止口面为基准，铣小平面；以小平面及大外圆为基准，铣大法兰止口面，轴承档平面，钻盘孔其中两个为工艺孔；钻螺纹孔，钻、铰定位销孔；粗、精镗活塞螺纹孔、导向轴孔、活塞轴孔；用定位销B将加工好...

一种制动器用主减速器壳总成的加工方法，包括以下步骤：1、以工件大平面及侧端面为粗基准，铣法兰面及基准面；4、以已经加工的法兰面及基准面为基准，铣大平面、轴承档端面、钻盘孔、定位销孔；5、以大平面及两个工艺孔定位，铣法兰面、贯通轴端面，粗...

一种重型汽车后轮毂的加工方法，包括以下步骤：1、以法兰端面A′及外圆A′为粗基准，粗车法兰端面A、外圆A、外圆B′及端面、内孔A及端面、内孔D及工件端面A；2、以法兰端面A及外圆A为基准，粗、精车法兰外圆、法兰端面A′、外圆A′、工件端...

一种汽车配件输出轴后端盖专用涨芯夹具，包括夹具体（1）、防转销(4)、芯轴（15），所述的夹具体（1）上设置有与夹具体芯轴孔（2）采用过盈配合的芯轴（15），夹具体（1）上分别设置有若干个防转销A（4）、若干个防转销B（17），防转销B...

汽车用杠杆偏心半圆加工专用夹具，是由夹具座、夹具座端面、螺栓、螺栓端面、定位钉、半圆柱部分、定位轴、工件外球面所组成，通过在所述的夹具座内设有偏心内孔的圆柱，中心孔座，定位轴，球头形定位钉及六角螺栓；以及在夹具座两侧设有两个偏心内孔的圆...

重型汽车行星轮架的加工方法，是以工件左端面、外圆为基准，粗、精车右端面、外圆及内孔；以已加工的端面和外圆为基准，粗、精车左端面、外圆及内孔；以工件左端面及内孔为基准，在加工中心镗孔，并反镗８处平面，符合图纸要求；以工件右端面与内孔为基准...

重型汽车传动轴万向节凸缘叉的加工方法，是以工件后端面Ｃ及外圆Ａ为基准，钻齿Ｄ通孔，粗车齿Ｄ、Ｆ内孔及内端面Ｇ；以已加工内孔及端面为基准，粗车外圆Ａ、Ｂ及端面Ｃ，在端面Ｅ上划线控制钻孔尺寸；工件整体调质处理；以已加工外圆及端面为基准，精车...

差速器半壳十字轴孔的加工方法，是以差速器半壳下端外圆及底端面定位，放置在夹具内腔中，将夹具固定在回转工作台上；采用扩孔、粗镗、精镗的方式依次加工半圆孔；设置回转工作台将差速器半壳自动旋转９０度；依次类推，加工四个相互垂直的半圆孔。本发明...