无辅极汽车启动机定子，属于汽车启动机技术领域，克服了现有技术磁钢以及固定夹片都是通过胶水粘贴在壳体内壁上的，磁钢容易脱落，以及呈勾形的夹持部压在相邻两个磁钢的内壁，占用了转子空间的问题，特征是在壳体的外壁沿周向挤压有磁钢底部定位点和卡板...

一种加工汽车起动机定子机壳的多功能组合冲床，属于汽车起动机定子技术领域，克服了现有技术对既有凸点又有缺口和圆孔冲压需要多台冲压装置且高度与角度不能快速调节的问题，特征是在机台垫板的上表面由内向外依次安装有第一环形固定板、第二环形固定板和...

无辅极启动机定子装配工装中的预装衬套，属于汽车启动机技术领域，克服了现有技术通过压力部件对定子外壳施加向下的压力，使滑套向下滑动进行磁钢和弹性卡板预装，存在压装机对定子外壳损坏以及预装精度较差且增加预装时长的问题，特征是在环形定位套的内...

一种无辅极启动机定子的装配工装，属于汽车启动机技术领域，克服了现有技术单纯通过胀压块向下的压力满足不了把磁钢牢固胀紧固定在定子壳体内壁的需要，且安装效率较低、装配精度较低和磁钢易脱落的问题，特征是在拉钩座的上表面周向间隔均布有钩槽，在每...

一种弹性卡板拉钩，属于汽车启动机技术领域，克服了现有技术把磁钢压紧在定子壳体内壁的作用力不足以及装配精度低的问题，特征是包括水平拉杆和垂直拉杆，水平拉杆的一端设有销轴孔，另一端设有矩形通孔，垂直拉杆的上半部分外侧面设有接触斜面，使用时，...

一种可保证凸点向上的辅极输送装置，属于焊接技术领域，克服了现有技术由单一以重心失重的因素筛选辅极，容易使凸点向下的辅极混入焊接料仓，最终导致起动机定子报废的问题，特征是在L形螺旋轨道的中部向内倾斜的侧边设有U形切口，并在U形切口处焊接有...

一种无辅极起动机定子的装配工装，属于汽车起动机技术领域，克服了现有技术单纯通过胀压块向下的压力满足不了把磁钢牢固胀紧固定在定子壳体内壁的需要，且安装效率较低、装配精度较低和磁钢易脱落的问题，特征是在拉钩座的上表面周向间隔均布有钩槽，在每...

一种可保持辅极全程振动输送的辅极输送装置，属于起动机定子辅极自动焊接生产线技术领域，克服了现有技术容易出现辅极被卡在料道与滑块的回字形辅极通道之间，需要停机人工取出辅极，影响生产效率的问题，特征是在料道右端设有与料道为一体的一级平面台阶...

一种加工汽车起动机定子机壳的多功能组合冲床，属于汽车起动机定子技术领域，克服了现有技术对既有凸点又有缺口和圆孔冲压需要多台冲压装置且高度与角度不能快速调节的问题，特征是在机台垫板的上表面由内向外依次安装有第一环形固定板、第二环形固定板和...

用于起动机定子辅极自动焊接生产线的辅极输送装置，属于焊接技术领域，克服了现有技术需要手动筛选辅极，按照规定方向将多个辅极叠加放入辅极料槽内，效率低，不适于连续批量生产的问题，特征是在台面上安装有自动送料振动盘和第一底座，在自动送料振动盘...

汽车起动机定子辅极自动焊接生产线，克服了现有技术定子壳体的安装和取下、对定子壳体的U形口进行定位以及对辅极进行排列都依赖手动操作，工作效率低和自动化程度低，劳动强度大，同时还存在安全隐患，不适于连续批量生产的问题，特征是在机架左侧安装有...

用于起动机定子辅极自动焊接生产线的工件抓取移送机构，属于焊接技术领域，克服了现有技术定子壳体的安装和取下依赖手动操作，存在工作效率低和自动化程度低、劳动强度大以及全隐患，并且不适于连续批量生产的问题，特征是在机台连接板上连接有升降气缸，...

一种汽车起动机定子机壳辅极自动焊接生产线控制系统，克服了现有技术手动安装和取下定子壳体，手动对定子壳体的U形口定位以及手动筛选辅极，自动化程度低，劳动强度大，不适于连续批量生产的问题，特征是包括主控制器和上位机，主控制器与焊接控制器双向...

用于起动机定子辅极自动焊接生产线的工件定位机构，克服了现有技术通过手动对定子壳体的U形口进行定位，工作效率低、劳动强度大，还存在安全隐患并且不适于连续批量生产的问题，特征是在升降气缸的上面安装有直线导轨支架，在升降气缸的活塞杆上端的托盘...

一种汽车发电机转子压轴装置，属于汽车发电机转子装配技术领域，克服了现有技术压轴前通过塑料线圈骨架从一对爪极的内壁进行定位，定位精度低，压轴后转子外径径向跳动误差大的问题，特征是在下模板的上面对应下模板的中心孔安装有衬套，在衬套中安装有顶...

汽车起动机定子辅极自动焊接生产线，克服了现有技术定子壳体的安装和取下、对定子壳体的U形口进行定位以及对辅极进行排列都依赖手动操作，工作效率低和自动化程度低，劳动强度大，同时还存在安全隐患，不适于连续批量生产的问题，特征是在机架左侧安装有...

一种用于汽车起动机定子机壳自动冲压线的机壳定位装置，提供了与汽车起动机定子机壳自动冲压线液压冲床相适应的定位装置，特征是在外罩内的固定连接板上安装有伺服电机和气缸，在外罩外前面上端安装有传感器，在电机轴上安装有主动齿形轮，在固定连接板上...

一种汽车起动机定子机壳排水阀装配压入机，克服了现有技术安装排水阀采用人工用手压入，安装效率低、劳动强度大和容易划伤机壳表面漆膜，造成起动机定子报废的问题，特征是在机座上安装气缸，气缸的活塞杆下端连接压头，在机座的前面焊接有排水阀托板，在...

一种汽车起动机定子机壳自动冲压线控制系统,克服了现有技术加工效率低，加工精度较差，存在尺寸误差，影响产品质量的问题，特征是包括第一主控制器和第二主控制器，前进电磁阀和后退电磁阀与油缸连接，油泵控制器与油泵连接，溢流阀控制器与溢流阀连接，...

一种用于汽车起动机定子机壳自动冲压线的液压冲床，克服了现有技术汽车起动机定子机壳上设有的上端面矩形凹槽、下端面矩形凹槽、导线引出孔和排水阀安装孔需要分别进行冲压，加工效率低、劳动强度大、加工精度差的问题，特征是在机架上面安装工作台和机壳...