确保过滤器的支承稳定。车辆用的动力传递装置具有：外壳，其容纳动力传递机构；分隔壁部，其支承所述动力传递机构并且对所述外壳内进行划分；过滤器，其配置在所述外壳的下部；泵，其支承在所述分隔壁部，其中，在所述外壳内设有位于所述动力传递装置的旋...

提高单元的设计性。单元具有：旋转电机、位于旋转电机的外周的逆变器、与旋转电机的下游连接的第一齿轮、与第一齿轮啮合的第二齿轮、与第二齿轮的下游经由轴而连接的第三齿轮、以及与第三齿轮啮合的第四齿轮。在径向视中，轴具有与旋转电机的定子重叠的部...

一种动力传递装置，减少在过滤器的内部流入的机油中含有的杂质的量。该动力传递装置具有：收纳动力传递机构的箱体、在所述箱体内与底壁部对置而配置的过滤器、在所述过滤器的与所述底壁部的对置部设置的机油的吸入口、以及在所述箱体内配置在所述底壁部与...

本发明的动力传递装置可抑制油路的布局复杂化的程度。该动力传递装置具有：变速机构，其具有初级带轮和次级带轮；控制阀，其向所述初级带轮和所述次级带轮供给动作用的油，其中，所述控制阀具有多个调压阀，该调压阀具有沿水平方向移动的阀芯，所述控制阀...

本发明提供一种能够抑制误判定的密封环的检查方法及检查装置。密封环的检查方法是对安装于在轴部件的周面形成的槽部的密封环进行检查的密封环的检查方法。检查方法具备：检测工序，在安装有密封环的状态下使轴部件绕中心轴旋转，检测密封环的第一接缝间隙...

一种动力传递装置，减小油作用于动力传递机构的阻力。该车辆用动力传递装置具有：容纳动力传递机构的壳体、对向所述动力传递机构供给的液压进行控制的控制阀、向所述控制阀供给油的油泵、将所述壳体内区划为容纳所述动力传递机构的第一室以及将所述控制阀...

本发明可降低抑制开关的可动部件往复移动时的滑动阻力，减少可动触点和固定触点的磨损。该抑制开关具有：在第一轴向上相对于固定部件相对移动的可动部件、设置在可动部件的与固定部件的相对部的可动触点、设置在固定部件的与可动部件的相对部的固定触点，...

不使动力传递装置在旋转轴方向上大型化地将两个泵配置在外壳内。车辆用的动力传递装置具有：外壳，其容纳动力传递机构；控制阀，其控制向所述动力传递机构供给的油压；第一泵及第二泵，其向所述控制阀供给油，其中，所述外壳具有容纳所述动力传递机构和所...

本发明提高动力传递装置具备的电动泵的支承稳定性。一种动力传递装置，具有：壳体，其收纳动力传递机构；控制阀，其控制向动力传递机构供给的油压；电动泵，其向控制阀供给油，其中，所述壳体具有：第一室，其收纳所述动力传递机构；第二室，其在水平线方...

一种齿轮，其由钢构成，该钢具有如下组成，以质量％计含有：C：0.31％～0.35％、Si：0.30％以下、Mn：0.20％～0.80％、P：0.030％以下、S：0.030％以下、Cu：0.35％以下、Ni：0.25％以下、Cr：1.0...

发明所要解决的问题在于不使壳体大型化地配置传感器。为了解决上述问题，提供一种动力传递装置，其具备：动力传递机构，其具有多个旋转元件；壳体，其容纳上述动力传递机构；传感器，其配置于上述壳体内的下部；电线，其将上述传感器和连接器部电连接，其...

本发明使将构成挡板的部件彼此结合所需的螺栓的数量为一个。壳体内的贮存油的空间由挡板分隔成：配置设置于油泵的输入轴的从动链轮的第一空间和配置与所述油泵连通的滤油器的第二空间。所述从动链轮的至少一部分在所述第一空间浸入油中。所述挡板由基体部...

本发明可抑制动力传递装置的大型化。该动力传递装置具有：收纳动力传递机构的壳体、设置在所述壳体内且支承所述动力传递机构的隔壁部、设置在所述隔壁部内的第一油路、设置在所述隔壁部内的第二油路、设置在所述隔壁部的凹部、以及配置在所述凹部的过滤器...

本发明的装置降低从驱动轴辐射的噪声。该装置具有：电动机、驱动电动机的逆变器、与电动机的下游侧连接的齿轮装置、将从齿轮装置传递的电动机的动力传递到驱动轮的驱动轴，驱动轴具有被降噪材料覆盖的部分。

本发明能够适当地判定油位。车辆用的动力传递装置具有：外壳，其收纳动力传递机构；控制阀，其对向所述动力传递机构供给的油进行调压，其中，所述动力传递装置具有：所述动力传递机构的输入轴、所述动力传递机构的中间轴、所述动力传递机构的输出轴、以及...

本发明的问题为抑制动力传递装置的大型化。本发明提供一种动力传递装置，其为车辆用的动力传递装置，具有：外壳，其容纳动力传递机构；控制阀，其控制向所述动力传递机构供给的油的压力；热交换器，其对油进行冷却；第一室，其容纳所述动力传递机构；第二...

本发明可抑制相对于行驶中的加速器操作的发动机的起动延迟，减轻驾驶员的不适感。车辆的控制装置用于从发动机经由离合器向驱动轮传递驱动力而行驶的车辆。该控制装置具备控制器，该控制器进行如下控制：当在行驶中成为未进行加速器操作的状态时，停止向发...

本发明的动力传递装置可减少流入滤清器的内部的油中含有的异物的量。该动力传递装置具有：收纳动力传递机构的壳体；对所述动力传递机构的动作用的油进行调压的控制阀；向所述控制阀供给油的泵；使被所述泵吸入的油通过的滤清器，在所述壳体内设有：使所述...

本发明抑制引起车辆的前后振动的旋转振动作为进一步的振动对策。变速器的控制装置用于具备无级变速机构的变速器，该无级变速机构具有：被输入搭载于车辆的驱动源的驱动力的初级带轮、将驱动源的驱动力传递给驱动轮的次级带轮、卷绕在初级带轮及次级带轮上...

提供减少产生铸孔、且成品率提高的箱体。该箱体内置有驱动力传递装置，箱体具有设置了传递驱动力的轴所贯通的贯通孔的壁部，从轴的轴向观察，在壁部设有：包围贯通孔的圆环部、从该圆环部向径向外侧放射状地延伸的多个第一肋体、以及从一方侧向另一方侧横...