本发明涉及一种用于管子高精度冲孔模具，包括下基座和上组机构，所述下基座的右下端安置有侧穿盘，且下基座的左端前后两侧均穿设有固定销，所述下基座的左端壁开设有上孔以及穿调螺丝，所述上组机构安置于下基座的右上端，所述上组机构的左右两端均安装有...

本发明涉及一种具有测量效果的高精度管子冲孔模具，包括上基座和侧定机构，所述上基座的顶端安装有气缸，且上基座的左右两端底部均安置有侧穿柱，所述上基座的中部底端安装有冲孔机构，所述冲孔机构的内侧端安置有横块，且横块的底端固定有冲头，所述冲孔...

本发明涉及一种冲压件平面度高的冷冲压模具，包括落料凸模及落料凹模，落料凹模的表面设有沿其厚度穿透落料凹模并与落料凸模适配的模孔，落料凹模的下方设有基板，基板的表面设有顶端与模孔连通的容置槽，容置槽内设置有顶块，顶块上设有穿透顶块的连接孔...

本实用新型涉及一种连接车轮与车身的金属控制臂，包括臂体、球铰总成、液压衬套及橡胶衬套，所述球铰总成通过铆钉与臂体连接在一起，液压衬套与臂体连接在一起，橡胶衬套压装在臂体上。本实用新型能够保证车轮与车身的连接刚度、强度和使用寿命，并且起到...

本实用新型涉及一种摆动连接支架，包括第一连杆和第二连杆，第一连杆和第二连杆的内端相互铰接；所述第一连杆为空心冲压折弯件，包括中间板和两侧侧板；第一连杆的内端设有用以避开第二连杆的避让孔，所述第一连杆的外端设置挤孔；所述第二连杆自内端至外...

本实用新型涉及一种带有铆接结构的减震支架，包括上支架、下支架和减震件，所述上支架为弓形，上支架的两侧分别设置翻孔；所述下支架为弓形，下支架的两侧分别对应设置安装孔；所述上支架与下支架通过翻孔铆接连接，减震件铆接在上支架与下支架中间。本实...

本实用新型涉及一种汽车悬架部件减震装置，包括支撑骨架、内芯和减震内套，所述内芯的外周设置支撑骨架，支撑骨架和内芯硫化在一起，硫化物为减震内套，所述支撑骨架包括结构相同对称连接的上支撑架和下支撑架，所述上支撑架与下支撑架通过焊接成为一体。...

本实用新型公开了一种拉伸件带齿形扣边工艺用传送带结构，包括传送带本体、电动机、固定块和支撑杆，所述传送带本体的两侧设置有侧挡板，所述电动机的端头处转动连接有电机轴，所述电机轴上固定有固定板，所述连接轴的外侧和活动杆的一端相连，且活动杆的...

本实用新型公开了一种口部带翻边拉伸件新工艺用板件冲孔装置，包括底板和钻头，所述底板的上端面右侧通过滑杆和固定板相连接，所述固定板上安装有电动机，且电动机和水平分布的转轴相连，并且固定板和底板之间设置有水平分布的移动板，并且移动板滑动连接...

本实用新型涉及一种带有螺钉销钉结构的发动机减震支架，包括筒形拉伸件，加强垫片、螺钉和销钉；所述筒形拉伸件内的底部表面固定设置加强垫片，所述加强垫片上设有铆接孔，所述筒形拉伸件的底部相应设置铆接孔，所述加强垫片和筒形拉伸件通过铆接孔铆接螺...

本实用新型公开了一种支架连续冲压模具，包括下模座、支架、上模座和液压杆，所述下模座的中部开设有排料口，所述滑槽的内部设置有第一安装板，且第一安装板的表面开设有沉槽，所述沉槽的内部螺栓固定有型腔块，且型腔块的中部开设有冲孔，所述上模座的下...

本实用新型公开了一种支撑环底板连续冲压模具，包括工作台、安装支架、冲压装置和驱动电机，所述工作台的上方焊接有安装支架，且安装支架的下方螺栓安装有冲压装置，且冲压装置的下方设置有连接壳，所述连接壳的表面贯穿有连接杆，且连接杆的下端焊接在工...

本发明公开了口部带翻边拉伸件新工艺，所述翻边拉伸工艺包含以下步骤：步骤一：冲孔，对待加工的物料进行固定之后，再从上方垂直向下对工件进行冲孔操作，工件为长方形板状结构，并且从工件的两侧对其进行对称式的冲孔；步骤二：拉伸，将平直的板状工件通...

本发明公开了一种拉伸件带齿形扣边新工艺，所述加工工艺包含如下步骤：步骤一：一次冲孔，在原料板件a的表面进行垂直贯通的冲孔操作，一组冲孔操作在原材料板件a上留下垂直贯通的3个定位孔洞a1结构，中间的定位孔洞a1位于两侧定位孔洞a1圆心连线...

本实用新型涉及冲孔技术领域，具体为一种发动机连杆冲孔下模刀具，下模刀具包括刀刃，所述刀刃包括第一部分、第二部分；第一部分位于刀刃整体的下端，所述第二部分位于第一部分的上端；第二部分上表面配合工序件需要冲压的结构设置；在第一部分的左右上边...

本发明公开了一种支撑环底板连续冲压模具，包括工作台、安装支架、冲压装置和驱动电机，所述工作台的上方焊接有安装支架，且安装支架的下方螺栓安装有冲压装置，且冲压装置的下方设置有连接壳，所述连接壳的表面贯穿有连接杆，且连接杆的下端焊接在工作台...

本实用新型涉及一种汽车发动机抗摆减震装置，所述减震装置装配压紧在连杆的内孔中，减震装置包括内芯、衬套、减震内套及连接片；内芯设置在连杆内孔的中心，内芯外周包围一圈衬套，内芯和衬套通过硫化配合在一起，硫化物为减震内套；硫化后的内芯和衬套通...

本实用新型提供一种汽车刹车踏板，包括轴套、踏板片、踏板臂和支撑套；轴套呈中空管状，且其截面为腰形孔；轴套具有从上到下一体成型的第一部分、第二部分和第三部分；第一部分上端贯穿管的前后侧壁开始有通孔，通孔内装配有踏板臂，所述第一部分下端后侧...

本实用新型属于汽车减震设备技术领域，涉及一种液压底盘衬套，包括铝内芯，所述铝内芯外表面硫化设置第一硫化橡胶，金属骨架贴合设置于所述第一硫化橡胶上，且金属骨架沿长度方向两端分别弯折于铝内芯圆周表面，所述金属骨架的中间部位朝向铝内芯弯折形成...

本实用新型属于汽车支架技术领域，涉及一种一体式底盘传动轴支架，包括支架本体，所述支架本体的中间部位设置圆孔，支架本体上对应于圆孔的一侧端面垂直设置筒形延伸部；所述支架本体的边缘朝向筒形延伸部一侧垂直弯折形成翻边，所述翻边包括第一翻边、第...