本实用新型涉及一种高速铁路专用高强度高塑性钢筋结构，每根钢筋长2～6m，包括钢筋体和钢筋体两端部表面的螺纹齿，所述钢筋体外表具有一体的至少一条连续状螺旋肋，连续状螺旋肋两侧边与钢筋表面相切的两条切线形成夹角α为90°～95°；所述螺纹齿...

本实用新型公开了一种高速铁路专用高强度高塑性钢筋的淬火槽清除集渣装置，包括淬火槽，淬火槽底部一侧设有向下凸起的集渣槽，以及由高渐低的方式从淬火槽另一侧壁向集渣槽延伸的集渣斜板，集渣槽的正上方设有一次清除装置，集渣槽下方设有二次清除装置，...

本实用新型涉及一种用于高速铁路专用高强度高塑性钢筋淬火后端冷却装置，包括充气法兰、内壳、外壳、充气管、充气垫片和充气端盖，内壳包括直管部和锥形管部，锥形管部的小口端与直管部的一端相连，在锥形管部的锥面上均匀分布有气孔，内壳套接在外壳内，...

本实用新型属于金属热处理领域，涉及一种工业淬火炉，具体地说是一种用于高速铁路专用高强度高塑性钢筋的淬火炉膛，包括炉门、升降机构、风扇、料筐、炉体和底座，炉体为立方体形，其中一个侧面设置炉门，其他三个侧面以及上下两面封闭，升降机构的一端连...

本发明涉及一种钢筋加工方法，具体的说是一种高速铁路专用高强度高塑性钢筋加工方法，将冶炼好的钢筋按以下步骤进行加工：酸洗磷化—拉拔—热轧刻肋—一次热处理—收线—滚压螺纹齿—二次热处理—包装入库；本发明采用在线连续空冷和淬火工艺技术，可使产...

本发明涉及一种高速铁路专用高强度高塑性钢筋，每根钢筋长2～6m，包括钢筋体和钢筋体两端部表面的螺纹齿，螺纹齿在钢筋体端部表面45mm～55mm范围内呈连续分布，螺纹齿的宽度为3mm，高度为0.4～0.6mm，螺纹齿尖端具有2°～5°的弧...