江苏涵润汽车电子有限公司专利技术

江苏涵润汽车电子有限公司共有54项专利

  • 本申请公开了一种电路板焊盘的焊接方法及导电连接结构,电路板焊盘的焊接方法用于对有效边长度小于3mm的焊盘进行焊接,电路板焊盘的焊接方法包括:在电路板的具有焊盘的表面固定钢网,将钢网的开口与焊盘对应设置,开口内设置有分隔件,分隔件将开口分...
  • 本申请公开了一种信号处理方法、装置及计算机可读存储介质。该方法包括:从预设的存储区域中获取由雷达覆盖件所产生的噪声信号,其中,噪声信号为在雷达的辐射区域为净空区的情况下,沿雷达的信号发射方向,在雷达前方第一预设数量的距离单元内雷达覆盖件...
  • 本申请公开了一种电路板焊盘的焊接方法及导电连接结构,焊接方法包括在电路板的具有焊盘的表面固定钢网,将钢网的开口与焊盘对应设置;将锡膏填充至开口内,使锡膏形成预设形状;由电路板的表面拆卸钢网;在锡膏表面贴装锡片,形成完整的导电连接结构,锡...
  • 本申请涉及一种异型焊盘焊接方法及电子产品,异型焊盘焊接方法包括:提供待焊接的焊盘组件;通过第一阶段及第二阶段两个阶段的激光照射使焊锡熔化,最终形成焊点,完成对所述引脚及相应通孔的焊接。其中,第一阶段,使所述焊锡缓慢熔接至相应的所述引脚和...
  • 本申请公开了一种后向横穿预警方法、系统及车辆,获取车辆上倒车雷达的探测数据,探测数据包括位于雷达探测范围内的对象的对象信息,对象信息包括对象的运动信息和对象的位置信息,确定与车辆的停车角度适配的报警区域,基于探测数据确定对象中位于报警区...
  • 本申请公开了一种UWB定位结果置信度评估方法、装置及设备,获取UWB系统的测距结果和定位结果,基于测距结果、定位结果和M个UWB基站的位置坐标,确定待测目标的包络区域,基于包络区域的尺寸大小确定定位结果在目标方向上的第一置信度参数,目标...
  • 本申请提供了一种多普勒盲区速度确定方法、装置及设备,通过获取传感器与被测目标之间的当前相对方位角,以及被测目标的当前行驶信息;基于当前相对方位角以及当前行驶信息,确定被测目标的盲区状态,盲区状态用于指示被测目标是否处于传感器的多普勒盲区...
  • 本申请公开了一种目标检测方法、装置及设备,包括:在确定第一检测区域存在多个初始目标对象的情况下,获取第一检测区域的噪声对象;计算各噪声对象的信号平均值,确定信号平均值为第一检测区域的噪底值;根据噪底值,确定第一预设阈值;根据第一预设阈值...
  • 本发明公开了一种毫米波雷达的目标分类方法及相关设备,获取当前雷达帧的所有点云信息以及当前车身信息,基于所有点云信息和当前车身信息确定各个目标点相对于本车的绝对径向速度,基于每个目标点的点云信息以及对应的绝对径向速度,采用聚类算法将当前雷...
  • 本申请公开了一种车载毫米波雷达的角度测量方法和装置。其中,车载毫米波雷达对应的角度测量阵列包括第一子阵列和第二子阵列,第一子阵列为均匀阵列且包括多个第一阵元间隔,第一阵元间隔大于车载毫米波雷达对应的半波长,第二子阵列为均匀阵列且包括多个...
  • 本技术公开了一种控制器与天线组合结构,包括控制器上壳、控制器下壳、控制器电路板、天线外壳和天线电路板,控制器上壳与控制器下壳连接,形成放置控制器电路板的腔室,控制器电路板固定设置于控制器上壳与控制器下壳围成的腔室内。天线外壳连接在控制器...
  • 本申请涉及一种电极压力控制器及焊接装置,其中电极压力控制器包括:主体部,包括沿第一方向延伸的限位孔;传动轴,至少部分插接于限位孔中并能够沿第一方向移动;平衡杠杆,包括连接部,连接部与传动轴的一侧端部转动连接;电极组件,包括多个沿第一方向...
  • 本申请属于汽车零部件技术领域,尤其涉及热管理装置。本申请公开热管理装置,包括第一循环管路、第二循环管路、第三循环管路和换向阀机构,第一循环管路包括压缩机;第二循环管路包括外部换热器;第三循环管路包括相互连通的第一换热器和微流道换热器,第...
  • 本申请属于电池包技术领域,尤其涉及水冷板和电池包。本申请公开水冷板,包括第一基板、第二基板和位于第一基板、第二基板之间的流道,流道包括主流道和两个均与主流道连通的次级流道,两个次级流道在第一方向上位于主流道的两侧且相对于主流道的中轴线对...
  • 本申请公开了一种应用于毫米波雷达的点云聚类方法及装置,该方法包括:获得毫米波雷达采集的当前帧点云信息;基于当前帧点云信息,对点云信息中各个点进行聚类,得到多个点云簇;基于每一点云簇对应的点云簇体积,对各个点云簇进行合并,得到目标点云簇。...
  • 本申请公开了一种数据关联方法和装置,包括:获取至少一个第二车辆,第一时刻下在第一车辆采集的第一测量参数,预测的每个第二车辆在第一时刻下的运动参数的第一预测值和运动参数的测量值的第二预测值;根据第一残差,分别计算用于表征第一测量参数与每个...
  • 本申请提供了一种道路边界检测方法、装置、电子设备及存储介质,该方法获取目标车辆的当前点云信息和当前车身信息,当前点云信息为当前目标车辆雷达所采集到的点云信息;依据当前点云信息和当前车身信息,确定目标车辆的绝对静止点云;依据绝对静止点云,...
  • 本申请公开了一种车辆可行驶区域检测方法及装置,该方法包括:根据雷达安装偏角确定车辆坐标系下的点云信息;基于点云信息,构建得到网格图;获得网格图中每一网格中点云数量,并基于点云数量确定当前网格是否被占用;若当前网格被占用,基于网格的点云信...
  • 本申请公开了一种目标检测方法及装置、电子设备、存储介质,所述方法包括:获取激光雷达采集的点云数据;将其划分为多个相同尺寸的柱体,并确定各个柱体对应的特征数据;获取点云数据中各个目标尺寸类型的目标的尺寸;分别计算每个目标尺寸类型的各个目标...
  • 本技术涉及电池技术领域,公开了一种电池自加热系统及电动车辆,电池自加热系统包括功率模块、谐振模块、叠层母排和吸收电容,功率模块的输入端与待加热电池包相连;谐振模块与功率模块的输出端相连;谐振模块包括串联设置的谐振电容和谐振电感;谐振模块...