本发明公开了一种摩托车发动机进气机构，包括进气壳，所述进气壳的外侧固定连接有安装框，所述安装框的内部开设有阵列分布的多个螺纹孔，多个所述螺纹孔的内部均设置有固定螺栓，本发明通过在进气壳的侧壁上设置有与固定螺栓对应设置的防松动组件，安装板...

本发明涉及发动机燃烧室技术领域，并公开了一种摩托车发动机燃烧室结构，包括发动机外壳体，所述发动机外壳体的内部设置有燃烧室，还包括：混合筒，所述混合筒固定在发动机外壳体上，且混合筒与发动机外壳体内的燃烧室相连通；开口，所述开口开设在混合筒...

本实用新型属于摩托车配件技术领域，尤其为一种有效防止摩托车瞬间后退的装置，针对常规的摩托车不能够有效防止瞬间后退的问题，现提出如下方案，其包括车架、锁止器和车轮轴，所述车轮轴转动安装在车架内，所述锁止器活动套接在车轮轴的外侧，且锁止器的...

本实用新型属于电动摩托车技术领域，尤其为一种具有防溜坡功能的电动摩托车控制装置，其包括车轮轴与减震器，所述减震器转动套设在车轮轴的外侧，所述车轮轴的外侧固定套设有车轮与刹车盘，所述刹车盘的前侧固定设置有感应器，所述减震器的外侧固定设置有...

本实用新型属于摩托车启停技术领域，尤其为一种摩托车启停控制可靠性高的装置，包括安装座和启停控制器主体，所述安装座的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁上开设有多个安装口，所述启停控制器主体上固定安装有多个空心块，多个空心块分别活动卡接在对...

本实用新型涉及锂电池测试领域，公开了一种电动摩托车锂电池抗压测试装置，包括工作盒和测试机构，所述工作盒顶部固定设置有门架，所述门架顶部固定设置有驱动电机一，所述驱动电机一上连接有驱动轴，所述门架上固定设置有两个滑筒，所述滑筒内滑动接触有...

本实用新型属于电动摩托车技术领域，尤其为一种有效提升电动摩托车稳定性的驱动装置，包括摩托车底盘，所述摩托车底盘的顶部固定设置有驱动箱，所述驱动箱的顶部内壁上和底部内壁上均固定设置有两个竖向阻尼器和竖向减震弹簧，位于同一水平面上的两个竖向...

本实用新型公开的一种单缸摩托车滑动离合器小鼓总成，属于摩托车零部件技术领域；包括：主动盘、顶盖、底盖、离合片，底盖顶部开设凹槽，凹槽边缘设置有第一卡齿，多组所述第一卡齿等角度设置，凹槽内设置有固定柱，固定柱竖直向上延伸，多组所述固定柱等...

本实用新型提供一种摩托车用高效双喷咀节流阀体，属于摩托车阀体领域。包括阀座、第一喷咀、第二喷咀，阀座为三通结构，阀座一端设置有导入管，其余两端分别和第一喷咀、第二喷咀对应连通，阀座中部设置继电器，继电器控制阀座内的阀板，阀板位于第一喷咀...

本实用新型公开了一种电动摩托车车轮防抱死机构，包括车轴、刹车盘、传动箱、驱动箱、支座、执行杆、刹车件和传动组件，所述刹车盘固定设于车轴上，所述传动箱位于车轴一侧，所述驱动箱固定设于传动箱一侧，所述支座对称固定设于传动箱外侧，所述执行杆中...

本实用新型公开了一种具有良好缓冲性能的摩托车减震器，包括气缸管、拉杆、底座、连接板、减震组件和辅助组件，所述拉杆滑动设于气缸管中，所述底座设于气缸管底部，所述连接板设于拉杆上，所述减震组件设于连接板上，所述辅助组件设于底座和减震组件之间...

本实用新型公开了一种高强度电动摩托车底盘结构，包括前套管、上V形架、上侧边梁、翘起尾架、下V形架、下侧边梁、后支撑管和减震单元，所述上V形架固定设于前套管上，所述上侧边梁对称固定设于上V形架两端，所述翘起尾架固定设于两组上侧边梁之间，所...

本发明提供一种摩托车电喷系统，属于车辆工程领域。包括汽油箱、空气滤芯、油压调节泵、节气门、涡轮增压器、喷油器、前置预混组件、电控单元、蓄电池、电火开关、油泵继电器，所述前置预混组件位于喷油器前端，前置预混组件分别和油压调节器、涡轮增压器...

本发明提供一种电动摩托车侧挂动力控制系统，属于车辆工程领域。提供的一种通过三角支撑结构进行悬挂，且通过改变电机输出轴方向进行空间优化的电动摩托车侧挂动力系统，包括车轮、连接臂、避震器、固定臂、传动组件、驱动电机，连接臂中部位置铰接置于固...

本实用新型公开了一种摩托车发动机高效散热装置，属于摩托车发动机散热技术领域，包括摩托车发动机本体，所述摩托车发动机的表面且位于散热翅片的对应处套设有壳体，所述壳体内腔的一侧固定安装有涡流冷却器，所述涡流冷却器的冷气端连通有连接机构；通过...

本实用新型公开了一种摩托车电喷节气阀体，所述阀体本体的顶部且位于供气通道的对应处法兰连接有壳体，所述壳体的内腔与供气通道的内腔连通，所述壳体表面四周的下方均连通有备用过滤机构，所述壳体的表面其位于备用过滤机构的上方开设有内嵌式凹槽，所述...

本实用新型公开了一种电动摩托车多挡变速驱动结构，包括有底座，底座的基面分别固定连接有竖直设置的第一立板、竖直设置的第二立板以及驱动电机，第一立板靠近顶部的侧壁转动连接有活动轴，活动轴的一端固定连接有转动盘，转动盘的外壁均环形阵列固定连接...

本实用新型公开了一种电动摩托车单机减速动力控制结构，包括有固定设置于电动摩托车驱动装置内部固定轴和与驱动轴固定连接的环形盘，固定轴的侧壁转动连接有活动轴，活动轴的一端固定连接有条形板，二个固定块的侧壁均活动连接有二个连接杆，二个连接杆远...

本实用新型公开了一种摩托车及其电喷控制结构，包括有有外壳，外壳靠近顶部的外壁螺纹连接有固定盖，放置槽的内部固定设置有电磁铁，外壳的内壁设有隔离板和固定体，隔离板的基面穿接有活动杆，活动杆位于隔离板上方的一端固定连接有铁板，固定体的基面开...

本实用新型公开了一种摩托车及其电喷系统的供油结构，包括有油箱，油箱的底部通接有接口，接口远离油箱一端的内壁套接有油管，油管远离接口的一端依次通接有油泵、滤清器、燃油泵、电喷以及燃油缸，油箱的底部固定连接有隔离罩，隔离罩的基面开设圆孔，隔...