本申请公开了一种柴油发动机用散热器总成，第一水箱设置在壳体的顶部，第二水箱位于壳体的底部，风扇组件固定在壳体的后壁上；第一水箱的进水口通过第一管路与发动机的冷却水出口连通，第二水箱的进水口通过第二管路与冷却水出口连通，第一管路上设置有第...

为实现上述目的，本申请一方面提供一种空气滤清器，包括进气组件、壳体组件、滤芯组件和导气管，壳体组件包括前盖板、筒体和后盖板，前盖板和后盖板分别与筒体的两端可拆卸地连接，筒体的顶部设置有引气管，引气管凸出于筒体的外表面，进气组件与引气管连...

本申请公开了一种用于连接排气管和消声器的转接管，包括：管道主体、紧固件、密封件，管道主体为长半径弯头，紧固件用于套设在管道主体的第一端，以将管道主体与排气管连接在一起，紧固件的内壁上开设有环形凹槽，环形凹槽用于容纳密封件；密封件具有基盘...

本技术提供了一种用于柴油动力组的防雨排气尾管，主要用于柴油动力组，包括进气口、90°弧形弯头和出气口。进气口由高强度不锈钢制成，内部配有垂直导流片，通过连杆与步进电机连接。弯头同样由耐高温不锈钢制成，内部设置有导流网格和环形集水箱。集水...

本技术公开了一种低温高效的柴油发动机排放净化装置。该装置包括一个安装在排气管上的催化转化器，由载体材料和低温活性催化剂层组成，能在150至300摄氏度下氧化颗粒物并还原氮氧化物。装置还包含尿素水溶液喷射系统，通过喷射尿素水溶液减少氮氧化...

本技术提供一种柴油发动机进气阻火器，包括阻火器外壳、阻火芯组件、连接装置、金属过滤器和导流罩。阻火芯组件由波纹管、阻火网和压紧环组成，波纹管上有多个波纹，增加气体流动的路径和长度，也增加气体流动的湍流程度和换热效率。阻火网阻挡外部火焰或...

本技术公开了一种柴油发动机抗性复合消声器，包括进气管、出气管、中桶体和位于中桶体内的催化器；催化器利用衬垫安装在中桶体内，中桶体的两端设有前桶体及后桶体，前桶体及后桶体均采用抱箍与中桶体连接；进气管的一端位于前桶体内，进气管与前桶体固定...

本技术公开了一种具有钢丝加强结构的胶管，包括内胶层、中胶层和外胶层。这三层均为圆柱形结构，依次从内向外包覆在一起。中胶层与内胶层之间形成环形空腔，空腔内设有多根沿轴向延伸的钢丝。外胶层的外表面设有防火层，并且胶管的两端分别设有进水口和出...

本实用新型公开了一种金属波纹伸缩排气管，包括双层波纹管体

本实用新型公开了一种柴油发动机连接件，该连接件能够提升发动机的性能和可靠性

本实用新型公开了一种多向减震动力包悬置垫，包括中空的钢制连接帽、上压板、下底板以及多个橡胶块；多个橡胶块相互连接形成环形的支撑结构。上压板的中心开有通孔，橡胶块上端面具有下凹的凹孔。连接帽设置于通孔内，其上端与上压板平行，下端设置在橡胶...