改进结构的驾驶室气囊前悬置总成，包括左前悬置总成、右前悬置总成；左前悬置总成与右前悬置总成的结构相同；左前悬置总成的结构为：包括前悬下支架、前悬下托架、前悬上托架、空气弹簧减振器，前悬下托架的前、后两端分别与前悬下支架的上部、前悬上托架...

改进结构的驾驶室气囊后悬置总成，包括左后悬下支架、右后悬下支架、横梁、左空气弹簧减振器、右空气弹簧减振器、上横梁、左液压锁、右液压锁、左后悬上支架、右后悬上支架、横向减振器及后悬高度调节机构；左、右后悬下支架通过横梁连接为一体，左、右后...

驾驶室四气囊悬置系统，主要由前悬置总成和后悬置总成组成；前悬置总成主要包括左前悬置总成、右前悬置总成、横向稳定杆、前悬加强杆、左前悬高度调节机构及右前悬高度调节机构；后悬置总成包括左后悬下支架、右后悬下支架、横梁、左空气弹簧减振器、右空...

本发明提出了全浮式商用车驾驶室前悬置系统，包括前悬置上支架、摆臂、限位座、前悬置下支架、前悬置减振器、横向稳定杆，前悬置下支架、摆臂依次从外向内连接在横向稳定杆的两端，前悬置上支架连接在摆臂上面；所述前悬置减振器是弹簧复合液压减振器，是...

本发明提出了一种全浮式商用车驾驶室悬置系统，包括前悬置系统和后悬置系统，前悬置系统由前悬置上支架总成、摆臂、限位座、前悬置下支架、弹簧复合液压减振器、横向稳定杆、连接螺栓等组成，后悬置系统由后悬置上支架总成、摇臂、弹簧复合液压减振器、后...

本实用新型提出了全浮式商用车驾驶室前悬置系统，包括前悬置上支架、摆臂、限位座、前悬置下支架、前悬置减振器、横向稳定杆，前悬置下支架、摆臂依次从外向内连接在横向稳定杆的两端，前悬置上支架连接在摆臂上面；所述前悬置减振器是弹簧复合液压减振器...

本实用新型提出了一种全浮式商用车驾驶室悬置系统，包括前悬置系统和后悬置系统，前悬置系统由前悬置上支架总成、摆臂、限位座、前悬置下支架、弹簧复合液压减振器、横向稳定杆、连接螺栓等组成，后悬置系统由后悬置上支架总成、摇臂、弹簧复合液压减振器...