本发明涉及用于活性烃吸附剂的冷起动烃排放物减少控制策略。具体地，提供了一种控制系统，其可包括吸附剂旁路评估模块、吸附剂旁路控制模块和发动机操作控制模块。所述吸附剂旁路评估模块可在发动机钥匙接通状况之后对发动机排放气体处理装置中的烃吸附剂...

本发明涉及燃烧控制系统和方法。具体地，提供了一种用于直喷式发动机的燃烧控制系统，该系统包括：平均有效压力MEP确定模块、变异系数COV确定模块、火花正时模块、和燃料控制模块。在第一次燃烧事件期间，MEP确定模块基于由气缸压力传感器所测量...

本发明涉及包括电致动烃吸附器旁通阀的发动机废气处理装置。具体地，一种发动机废气处理装置可以包括壳体、烃吸附器、吸附器旁通通路和旁通阀组件。所述烃吸附器可以位于所述壳体内，并可以在所述壳体的废气入口和废气出口之间限定第一流动路径。所述吸附...

本发明涉及起动-停止混合动力的放热催化剂加热系统。具体地，提供了一种催化剂加热系统，其包括：第一监测模块、模式选择模块和电加热催化剂EHC控制模块。第一监测模块监测以下各项中的至少一个：i)发动机排气系统中催化剂组件的第一催化剂的第一温...