本发明涉及车轮技术领域，尤其涉及一种降噪型汽车制动鼓。包括鼓体，所述鼓体的一侧为法兰面，所述鼓体的另一侧为加强圈，所述鼓体内侧设置有内衬圈，所述法兰面上设置有通风块，所述加强圈的一侧设置有隔音槽。本发明在与刹车蹄摩擦时，产生的噪音大部分...

本发明涉及车轮技术领域，尤其涉及一种螺旋散热制动鼓。包括鼓体，所述鼓体的一侧设置有加强圈，所述鼓体的外部设置有散热套，所述鼓体和散热套之间设置有导热剂，所述散热套内部为空腔，所述空腔内设置有相变储能材料，所述散热套外部设置有多个螺旋散热...

本发明涉及车轮技术领域，尤其涉及一种防滑型轮毂。包括轮毂主体和多个防滑装置，所述轮毂主体上设置有多个轮辐，所述轮毂主体外部安装有轮胎，所述防滑装置可拆卸的安装在轮辐上，所述防滑装置的一侧与轮胎的外圆周接触。本发明采用防滑装置与轮毂可拆卸...

本发明涉及刹车盘技术领域，尤其涉及一种分体式刹车盘。包括采用设置有安装盘、透风口、摩擦盘、散热支撑柱的配合，实现了刹车盘在车辆行驶中随汽车的行驶快速转动，同时空气通过刹车盘中部的间隙，从第一出风口与第二出风口穿过，倾斜设置的出风口更便于...

本发明涉及制动鼓技术领域，尤其涉及一种改进型自控散热制动鼓。本发明在所述制动鼓本体的侧面周向设置至少一个散热壳，所述散热壳整体为流线型设计，用于减少与空气摩擦产生热量，所述散热壳的两端分别设有入风口与出风口，所述入风口处设有肋条，所述肋...

本发明涉及制动鼓技术领域，尤其涉及一种加强型自控散热制动鼓。本发明在所述制动鼓本体的外部周向设置至少一个散热空腔，所述散热空腔的进风口与所述出风口互相垂直设置，所述散热空腔的外部可拆卸连接有散热弹片，所述散热弹片与所述散热空腔之间设有弹...

本发明涉及制动毂技术领域，尤其涉及一种可快速散热的重型汽车制动毂。本发明在所述制动毂本体的侧面底部位置周向设有若干翅片，所述翅片的上部设置拢风装置，所述拢风装置包括有对称设置的迎风罩与拢风罩，所述迎风罩与所述拢风罩之间为迎风环，所述迎风...

本发明涉及轮毂技术领域，尤其涉及一种复合型汽车轮毂。本发明通过采用在轮架的中部通过安装孔安装有加固件，在加固件和轮架的螺栓孔上设有多个防盗螺栓，防盗螺栓的头部为不规则的形状，防盗螺栓的内部设有防盗锁，此结构设计使得防盗螺栓无法通过常规方...

本发明涉及刹车器械技术领域，尤其涉及一种双制动分泵刹车蹄。本发明通过采用在两个刹车蹄片之间设有固定调节螺杆以及活动调节螺套，利用活动调节螺套上的螺旋齿和制动鼓上的小型蜗轮以及齿条，实现了刹车鼓自动调节摩擦衬片和刹车鼓之间距离的功能；本发...

本发明涉及制动鼓技术领域，尤其涉及带条状加强筋的汽车制动鼓。本发明通过采用在制动鼓的侧壁上周向开设有多个安装卡槽，安装卡槽上设有网格摩擦衬片，网格摩擦衬片的内部设有限位片，限位片之间互相插接配合，在制动鼓的内壁形成闭合型圆环，此结构设计...

本实用新型涉及机械手技术领域，尤其涉及一种轮毂自动翻转上下件机械手；包括机架总成(1)；所述机架总成(1)包括脚架(101)、支脚(102)、主方管(103)、副方管(104)、折板(105)、夹板(106)和固定板(107)；所述脚架...

本发明涉及轮毂技术领域，尤其涉及一种隐藏式外胎防滑轮毂，采用轮毂内焊接有个收纳槽；收纳槽内中部焊接有安装板；安装板两侧均设有伸缩防滑装置的结构，实现了轮毂与防滑链一体，便于携带收纳的功能，解决了携带收纳的问题，采用伸缩防滑装置其中一条一...

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种带散热功能的制动鼓。包括采用在制动鼓外壁设置的第一通槽与第二通槽配合，实现了当制动鼓转动时，鼓内外的空气通过第一通槽与第二通槽形成对流，便于鼓体内的高温空气裹挟粉尘从第二通槽流出，从而保证制动鼓的...

本发明涉及碟式刹车制动盘技术领域，尤其涉及一种高强度自散热制动盘。采用在制动盘本体的中部通过若干连接筋设有组装环片，组装环片的下部设有安装圆筒，安装圆筒内螺栓固定连接有离心式叶轮，该离心式叶轮的中部四周为进风环道，四周为散热槽，并且在安...

本发明涉及车辆刹车装置技术领域，尤其涉及一种液压碟刹制动盘。本发明通过采用在制动盘上开设有散热孔链以及流线型散热腔，从而有效的解决了制动盘在连续多次制动后散热不佳的问题，防止其出现意外事故；本发明通过采用在散热孔链之间设有排屑槽，在制动...

本实用新型公开了一种便于安放轮毂的汽车轮毂运输架，包括架体和支腿，架体由上至下由隔板分隔成轮毂箱，轮毂箱内壁的底端与定位块的顶端固定连接，定位块的一侧设置有第一棘轮，定位块的另一侧设置有第二棘轮，第一棘轮和第二棘轮分别与夹具爪的底端固定...

本发明涉及制动盘技术领域，尤其涉及一种轻量化分体制动盘。包括分体盘式多磨片制动装置的设计，制动时制动钳将两侧的摩擦片向中部推动，从而将多块摩擦片和制动片贴合在一起，每块制动片和摩擦片之间的摩擦力均可提供制动力，制动面积变大，制动效果大大...

本发明涉及汽车制动技术领域，尤其涉及一种可快速散热的重型汽车制动毂。在刹车毂外周设置有内水箱，在和刹车毂固定连接的轮毂外侧面设置有外水箱，两水箱由连接管连接，充满水。因为在货车等容易发生刹车事故的车辆中，刹车毂安装在轮毂内侧，由于轮毂阻...

本发明涉及制动鼓技术领域，尤其涉及一种具有耐热抗磨性能的汽车制动鼓。包括轴向多隔片制动装置的设计，制动时液压缸推动左端的刹车片向右侧运动，从而将多块刹车片和制动片压合在一起，在刹车片和制动片相互摩擦作用下刹车制动，每块刹车片和制动片之间...

本发明涉及汽车制动毂技术领域，尤其涉及一种可快速拆卸的制动毂。采用在制动毂上安装可以拆卸的存水壳，存水壳内设置有进水腔与存水腔，在对制动毂喷淋时，部分水会进入进水腔内部，水会沿进水腔内壁的斜面流入存水腔，在制动毂旋转时，靠近地面的存水腔...