本实用新型公开了一种牵引车自救装置，包括液压油缸，其特征是所述液压油缸的缸体固定在牵引车车架的底部，液压油缸的活塞杆垂直朝下，在牵引车车架的底部安装有至少两个液压油缸。本实用新型结构简单、实用方便，能在牵引车发生脱轨事故时提供可靠的救援...

本实用新型公开了一种牵引车无极变速箱箱体，该箱体为长方体，在长方体较大的一面即正面设有输入轴支撑孔和输出轴支撑孔，其特征是所述输入轴支撑孔中心至箱体中心线距离Ｌ为１０～５０ｍｍ；所述输出轴支撑孔位于输入轴支撑孔下面，其中心位于箱体中心线...

本实用新型公开了一种牵引车组合式从动链轮，其特征是所述从动链轮由对称的左半链轮和右半链轮拼接而成。本实用新型结构简单、装卸便捷，在链轮损坏时，无需顶起车体拆卸车轮等外部配件便能直接将链轮卸下、换装，非常适合于在牵引车上安装使用。

本实用新型公开了一种牵引车支撑装置，由车轮、轮轴和车架支撑座组成，所述车轮固定安装在轮轴上，所述车架支撑座下端设有固定孔，该固定孔通过轴承与车轮轮轴固定并位于车轮外端，上端与车架相连，其特征是所述轴承布置在车架支撑座下端与车轮轮轴相连的...

本实用新型公开了一种一种双向双驾驶室牵引车，由车架、车轮、驾驶室、发动机、变速箱组成，其特征是所述发动机和变速箱沿车架中部横向布置，所述驾驶室有两个，分别布置在发动机两侧的前后车架上。本实用新型结构紧凑、布局合理、整车重量均衡并且行驶的...

本实用新型公开了一种牵引车液压刹车装置，包括制动底板、刹车片、制动蹄和液压缸，所述刹车片固定于制动蹄的制动表面，其特征是所述制动蹄的制动表面为与牵引车车轮内表面相适应的圆弧面，所述制动蹄一端用销轴铰接在制动底板表面，另一端与液压缸活塞杆...