本实用新型属于汽车底盘悬架技术领域。一种增程式电动汽车后驱动系统，包括扭力梁总成、燃油箱、瓦特连杆装置、传动轴和电驱动系统，所述扭力梁总成包括位于中部的中横梁和位于两端部的拖曳臂，所述燃油箱布设在所述中横梁前部，其特征在于：所述电驱动系...

本实用新型属于空气滤清器技术领域。一种集成式汽车空气滤清器系统，包括空气过滤室、进气缓冲室、吸气缓冲室、滤芯、进气管和吸气管，空气过滤室包括过滤室上壳体和过滤室下壳体，在过滤室上壳体上设置有第一法兰式连通口，在过滤室下壳体上设置有第二法...

本实用新型属于增程式电动汽车和混合动力汽车空调技术领域。一种增程式电动汽车双制冷空调系统，包括冷凝器、蒸发器、机械压缩机和电动压缩机，冷凝器与蒸发器之间设置有冷媒循环管道，机械压缩机的冷媒输出口和所述电动压缩机的冷媒输出口均设置有冷媒输...

本实用新型属于汽车底盘悬架技术领域。一种可径向转动调节的瓦特连杆装置及扭力梁总成，包括中心摆臂、分别铰接设置在所述中心摆臂两端的左连杆和右连杆，所述左连杆和右连杆的外端均设置有铰接部；左连杆和右连杆均包括：第一杆体；第二杆体；以及调节单...

本发明属于汽车底盘悬架技术领域。一种可径向转动调节的瓦特连杆装置及扭力梁总成，包括中心摆臂、分别铰接设置在所述中心摆臂两端的左连杆和右连杆，所述左连杆和右连杆的外端均设置有铰接部；左连杆和右连杆均包括：第一杆体；第二杆体；以及调节单元，...

本发明属于增程式电动汽车和混合动力汽车空调技术领域。一种增程式电动汽车双制冷空调系统，包括冷凝器、蒸发器、机械压缩机和电动压缩机，冷凝器与蒸发器之间设置有冷媒循环管道，机械压缩机的冷媒输出口和所述电动压缩机的冷媒输出口均设置有冷媒输出单...

本发明属于空气滤清器技术领域。一种集成式汽车空气滤清器系统，包括空气过滤室、进气缓冲室、吸气缓冲室、滤芯、进气管和吸气管，空气过滤室包括过滤室上壳体和过滤室下壳体，在过滤室上壳体上设置有第一法兰式连通口，在过滤室下壳体上设置有第二法兰式...

本发明属于汽车底盘悬架技术领域。一种增程式电动汽车后驱动系统，包括扭力梁总成、燃油箱、瓦特连杆装置、传动轴和电驱动系统，所述扭力梁总成包括位于中部的中横梁和位于两端部的拖曳臂，所述燃油箱布设在所述中横梁前部，其特征在于：所述电驱动系统包...

本实用新型属于电混汽车发电机技术领域。一种增程式电混发电机与发动机曲轴联接应力卸荷装置，包括发电机轴、发动机曲轴和连接套，所述发电机轴的轴向设置有装配沉槽，所述连接套匹配传动套设在发动机曲轴上，且所述连接套上端与装配沉槽之间设置有外径定...

本实用新型属于电混汽车技术领域。一种增程式电动汽车发动机水暖转换电子阀，包括三通阀体、阀芯和电机，还包括限位检测组件，所述电机的输出轴上设置有传动件，所述的输出轴、传动件和阀芯同步转动，所述限位检测组件包括固定设置在电机与三通阀体之间的...

本实用新型属于电动汽车控制领域，涉及一种用于电动汽车电子旋转换挡器电路，包括单片机、驱动电路、采样电路组、声光提示电路和输出控制电路，采样电路组连接在单片机上，单片机经过驱动电路连接声光提示电路和输出控制电路；驱动电路分别输出空挡信号、...

本实用新型涉及增程式电动汽车制造领域，具体涉及一种增程式电动汽车发动机电子节气门,包括进气管、阀门板、节气门轴、电喷ECU和蜗轮箱体，所述蜗轮箱体内部节气门轴上套装固定有蜗轮座；蜗轮座上套装滑动设置有蜗轮；蜗轮一侧的蜗轮箱体上垂直节气门...

本实用新型属于电动汽车辅助控制领域，具体涉及一种增程式电动汽车发电机组三相平衡检测系统，包括发动机、发电机、三相整流模块、电池组和控制器，发动机和发电机联动，发电机经过三相整流模块与电池组相连，控制器控制发动机工作，在发电机和三相整流模...

本实用新型属于电动汽车控制系统领域，具体涉及一种增程式电动汽车双控加速踏板系统，包括加速踏板机构，加速踏板机构驱动第一霍尔传感器输出信号给驱动控制器，驱动控制器控制驱动电机工作，电池组为驱动控制器提供电源，加速踏板机构包括加速踏板，加速...

本发明涉及增程式电动汽车制造领域，具体涉及一种增程式电动汽车发动机电子节气门,包括进气管、阀门板、节气门轴、电喷ECU和蜗轮箱体，所述蜗轮箱体内部节气门轴上套装固定有蜗轮座；蜗轮座上套装滑动设置有蜗轮；蜗轮一侧的蜗轮箱体上垂直节气门轴安...

本实用新型属于机动车发动机悬挂系统技术领域，具体的说是涉及一种双向复合缓冲式悬挂装置，主要是为了提供一种新型的复合双向缓冲式发动机悬挂装置，更加有效的消除或降低发动机传递给车身的震动、噪音，提高驾驶舒适性，提供了一种双向复合缓冲式悬挂装...

本实用新型涉及一种减震装置。一种摇臂式前减震装置，包括前叉臂、固定设置在前叉臂顶部的方向联板、铰接在前叉臂底部的减震摇臂、和两端分别与方向联板和减震摇臂匹配铰接的减震器，所述的前叉臂包括冲压成U形且下方向前伸出有前凸耳的前叉臂外板和前叉...

本实用新型属于增程式电混汽车技术领域。一种增程式电混汽车消音器，包括密闭的消音器壳体、与消音器壳体的内腔连通设置的进气管和出气管、以及设置在消音器壳体内的至少一道多孔隔板，所述的多孔隔板将消音器壳体分隔为多个膨胀消音腔，所述的消音器壳体...

本实用新型属于三轮摩托车技术领域。一种三轮摩托车安全防护装置，包括三轮摩托车车架、设置在三轮摩托车车架上的车厢和设置在三轮摩托车车架下方的两后轮，在三轮摩托车车架的前部两侧设置有脚踏板，在后轮前方、车厢前下方的三轮摩托车车架两侧均设置有...

本实用新型属于踏板式三轮摩托车技术领域。一种踏板式三轮摩托车发动机散热装置，包括三轮摩托车机架、设置在三轮摩托车机架上的发动机、与发动机对应设置在三轮摩托车机架上的通风道壳体，所述的通风道壳体内设置有双风扇叶片的轴流风机，所述的双风扇叶...