本发明涉及汽车动力总成技术领域，尤其为一种车用转向电机总成及制造方法，车用转向电机总成是在加工线上进行制作和组装的，车用转向电机总成包括有机壳，机壳的一侧通过紧固螺钉与前端盖进行安装，确保前端盖与机壳之间形成稳固的密封连接，前端盖的一侧...

本发明涉及汇流排技术领域，尤其涉及一种注塑一体式汇流排。其包括三个汇流条，汇流排绝缘壳、注塑壳凸台和卡扣一，汇流排绝缘壳设置在三个汇流条上，汇流条采用不锈钢镀铜镀锡材料，汇流排绝缘壳采用注塑一体式构成，汇流排绝缘壳与汇流条紧密接触，注塑...

本发明涉及电机技术领域，且公开了一种EPS电机用上盖与插件的密封结构，位于电机和电机上盖之间，电机上盖上设置有电源插件和信号和扭矩插件，密封结构包括：环形槽，在电源插件和信号和扭矩插件的壳体顶部靠近每个引针部分边缘的位置设置有环形槽；密...

本申请涉及电机技术领域，特别是涉及一种商用车转向电机结构，包括驱动壳、调节壳和转动壳，上述的驱动壳内设置驱动电机和齿轮减速机，上述的驱动电机的输出轴连接在上述的齿轮减速机的输入轴上，上述的调节壳内设置丝杠装置，上述的丝杠装置的一端和上述...

本发明公开了一种线控转向角度跟踪超调问题的解决方法，涉及线控转向技术领域，通过分析驾驶人员的车辆动态参数和环境路况，可以实时预测驾驶员的转向意图和需求，使得转向系统能够提前准备好相应的转向角度调整，驾驶人员在驾驶中会有自己的驾驶习惯和风...

本发明涉及异音测试装置领域，具体为本发明提供一种异音测试上料机构，包括安装座，安装座上设有送料机构，送料机构包括送料板以及设置在送料板上的物料安装台；送料板的底部设置有滑动装置，送料板在滑动装置上往复滑动；送料板上还设置有运动控制装置，...

本发明公开了一种基于查表法的线控转向可变传动比切换方法，涉及线控转向技术领域，本发明包括建立表格、分析传动数据、分析行驶数据和分析手感数据，通过预先测评可变传动比和手感补偿，建立传动比表格和手感补偿表格，根据采集的传动数据进行分析，判断...

本发明公开了一种随传动比变化的动态软止点的实现方法及系统，方法包括：根据可变传动比的预设个性化设置和默认模拟止点参数，进行模拟止点起始位置的计算；根据目标车辆的车速信号进行车速因子的计算，并根据方向盘手力矩信号进行手力矩因子的计算；根据...

本发明公开了一种线控转向齿条末端保护方法，涉及齿条末端保护技术领域，本发明包括齿轮位移监测、阻尼反馈分析、阻尼限制分析、阻尼限制判断止点回弹保护和结果显示，通过预测齿条对应的位移量，筛选得到齿条对应的位移反馈，且分析阻尼反馈对应方向盘的...

本发明公开了一种齿条力观测器参数的在线调试方法及装置，方法包括：首先构建线控转向系统在线调试平台并获得线控转向系统的实时参数；基于线控转向系统在线调试平台，响应于齿条力观测器实时参数的调用信息，生成齿条力观测器参数调试的目标指令；执行针...

本发明涉及EPS电机技术领域，尤其涉及一种EPS电机定子分体式出线PIN针结构。其包括铁芯、非出线端绝缘骨架、出线端绝缘骨架、母排、公共导电条和漆包线圈，铁芯由多个单瓣铁芯构成，铁芯两端面各装配一个非出线端绝缘骨架和出线端绝缘骨架，单瓣...

本技术公开了汽车转向电机技术领域的一体式汽车EPS转向电机，包括电机组件、ECU组件、后盖组件。所述电机组件包括机壳、端盖、定子、转子、油封、轴承，所述定子固定在机壳内腔中，所述转子通过轴承安装在机壳中，所述端盖与轴承之间通过油封进行密...

本发明提供了一种基于惯量补偿的线控转向手力矩模拟方法和系统，所述方法包括：获取车辆状态，根据所述车辆状态选择转向手力的模拟反馈和补偿方式；根据车辆的原地状态判断车辆的原地转向阶段，根据所述车辆的原地转向阶段控制手力矩；根据车辆的行驶状态...

本实用新型公开了一种24V三相风机的EMC优化电路，涉及EMC优化电路技术领域，包括电子控制单元、逆变器电路和电机，所述电子控制单元通过逆变器电路控制电机，所述电子控制单元包含共模滤波器和常态滤波器；其中，共模滤波器包含电感L1、电机壳...

本实用新型公开了一种带自锁以及短路保护功能的MOSFET驱动电路，涉及MOSFET驱动电路技术领域，包含MOSFET的驱动部分、自锁部分以及短路保护部分，具体包含电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、二极...

本实用新型涉及一种电路板散热结构，包括：电路板和散热器；电路板设有多个MOS管；多个MOS管以分散排布的方式设置于电路板的正面；散热器设有导热面；电路板的背面不设置元器件；电路板的背面和导热面之间的距离大于等于0.2mm且小于等于0.8...

本发明公开了一种24V四相风机的反电动势采样电路，涉及反电动势采样电路技术领域，包括逆变电路、无刷直流电机、分压电路以及运算电路，逆变电路10包含8个FET1～FET8，8个FET1～FET8连接于与控制器正极24V与负极GMD之间；无...

本发明涉及一种冗余电机的对称结构，包括：电机、底座、上盖、信号电路板、柔性电路板和功率电路板；电机安装至底座内；上盖固定至底座；上盖和底座之间形成容纳腔；信号电路板、柔性电路板和功率电路板设置于容纳腔内；信号电路板和功率电路板上下排布；...

本发明涉及一种电机芯片散热结构，包括：控制电路板；控制电路板上设有多个电机芯片；电机芯片散热结构还包括：上壳体、第一散热基板、第二散热基板和多个导热绝缘垫片；控制电路板设置于上壳体的内部；第一散热基板和第二散热基板接触进行热传导；上壳体...

本发明涉及一种四相电机的控制方法，包括以下步骤：在转子旋转时根据转子所在扇区对该扇区内通电线圈的相上电压进行采样，采样位置为通电线圈所在桥驱PWM波形的前后死区位置；采样位置为通电线圈所在桥驱PWM波形的前后死区位置，计算整个扇区内相上...