杭州现代船舶设计研究有限公司专利技术

杭州现代船舶设计研究有限公司共有8项专利

  • 本发明涉及一种旋轮式无人飞行器,包括机身及装配于所述机身的动力装置,所述动力装置包括一个或多个旋轮组件;当采用一个旋轮组件时,可布置于机身重心之上的位置,使机身始终保持自然平衡状态;当采用安装多个旋轮组件时可对称安装于机身两侧,使机身保...
  • 船体可伸缩减摇器,可伸缩减摇器固定安装在船体上,包括减摇器和减摇器伸缩装置,减摇器伸缩装置固定安装在就船体上,减摇器滑动安装在减摇器伸缩装置上,减摇器伸缩装置包括减摇器安装桶和伸缩组件,减摇器安装桶固定安装在船体上,减摇器滑动安装在减摇...
  • 一种拱形船用货舱盖
    本发明属于船舶设备技术领域,具体涉及一种拱形船用货舱盖,包括多块盖板,所述盖板活动式配合于船体两侧的舱口围上,所述舱口围上沿长度方向由外向内且两侧成对布设多对导轨,每对所述导轨上各活动配合一块所述盖板,至少有一块盖板能平移而进入另一块盖...
  • 本实用新型公开了油电自混合动力推进装置,包括控制器、驾控台、电源管理器、动力蓄电池组、驱动器、同步电机、船舶推进器、主柴油机、齿轮箱,动力蓄电池组通过电源管理器与控制器电联接,控制器与驾控台电联接;控制器还电联接驱动器,驱动器电联接同步...
  • 一种运用于内河运输船舶的油电自混合动力推进系统
    本发明公开了运用于内河运输船舶的油电自混合动力推进系统,蓄电池组通过电源管理器与控制器联接,控制器与驾控台联接;控制器联接驱动器,驱动器联接电机,电机的轴安装带轮一;控制器联接柴油机油门伺服电机驱动器,该驱动器联接柴油机油门伺服电机;主...
  • 本实用新型涉及船舶直翼侧推器,原动机带动主轴旋转,主轴转动式地装配于机座内,主轴下端伸出机座外,并与转动盘的上部固接,转动盘内装中心齿轮及多个桨叶齿轮,中心齿轮与桨叶齿轮通过传动件连动;多个桨叶齿轮以中心齿轮为中心均布,桨叶齿轮通过桨叶...
  • 本实用新型涉及动态船舶减摇器,原动机驱动主轴转动,主轴呈中空状,主轴转动式地装配于机座,主轴下端伸出机座之外,与转动盘的上部固接;沿主轴轴向内部穿伸传动轴,传动轴的上端伸出主轴之外与推力方向控制器相连,下部可转动地穿过转动盘的上部,并与...
  • 本发明涉及动态船舶减摇器,原动机驱动主轴转动,主轴呈中空状,主轴转动式地装配于机座,主轴下端伸出机座之外,与转动盘的上部固接;沿主轴轴向内部穿伸传动轴,传动轴的上端伸出主轴之外与推力方向控制器相连,下部可转动地穿过转动盘的上部,并与处于...
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