本发明提出一种燃料电池功率输出的冗余控制方法，涉及燃料电池技术领域，该方法通过获取燃料电池状态信息和获取环境温度、节温器开度、风扇转速信息来预测未来t时刻电堆温度，通过预测未来t时刻的电堆温度控制燃料电池功率输出。该方法可使燃料电池输出...

本发明提供了一种基于极值搜寻法的燃料电池最优操作条件适应方法，在传统的燃料电池系统基于电流标定表标定的操作控制架构基础上，加入了对燃料电池运行状态空气侧计量比和电堆出口水温两个较为敏感操作条件最优值的在线搜寻，使得操作空气、热管理路的控...

本发明提供一种氢氧燃料电池发动机低温吹扫方法，方法步骤如下：吹扫条件辨识模块根据整车控制模式、锂电池状态信息及燃料电池电堆温度判断是否满足低温吹扫条件，电堆吹扫模块快速将阴极和阳极中的水分排出，实现电堆内部的吹扫，保证质子交换膜的干燥；...

本发明提出一种燃料电池发动机热管理系统，包括燃料电池电堆，电堆包括冷却液出口及冷却液循环管路，冷却液出口经水管、板翅式换热器模块和循环水泵连接至冷却液进口；所述板翅式换热器模块包括板翅式换热器和两通控制球阀，安装有两通控制球阀一侧的水室...

本发明提出一种燃料电池系统用空气加湿系统，包括空气压缩机和中冷器，空气压缩机的出气口经三通接头连接至中冷器的入口，所述中冷器的出口连接至电堆的空气入口，电堆的空气出口经管路依次连接水分离器、二级储液腔和三级储液腔，三级储液腔经增湿管连接...

本发明提出一种CB‑Ru‑MoS<subgt;2</subgt;三元析氢电催化剂的制备方法，首先通过水热法制备得到片状MoS<subgt;2</subgt;材料，再将其与炭黑、RuCl<subgt;3<...

本发明提出一种燃料电池膜电极组件及其制备方法，所述制备方法包括配置低浓度造孔剂和疏水剂混合溶液、配置催化剂浆料、制备孔隙率和疏水性连续梯度变化的催化层、组装膜电极组件等步骤。本发明本发明通过三通阀和蠕动泵，将造孔剂和疏水剂混合溶液引入至...

本发明提出一种石墨‑碳纳米纤维泡沫双极板的制备方法及双极板，所述制备方法包括以下步骤，(1)石墨粉料与碳纳米纤维混合，溶于水中分散得到浆液；(2)将浆液置于模具中，加入阳离子表面活性剂，真空搅拌；(3)浸渍过渡金属离子溶液；(4)将部分...

本发明提出一种具有纺丝型CNT扩散层的燃料电池膜电极及其制备方法，包括如下步骤：(1)按照质量比配置溶液；(2)将碳纸置于加热板上，喷涂溶液至碳纸上并及时烘干；(3)将烘干后的碳纸浸没于盛有有机小分子碳液体的容器中，并在持续通入氢气的条...

本发明提供一种燃料电池的多风扇温度模糊适应控制方法，所述方法为：获取燃料电池在目标功率P<subgt;trgt</subgt;对应的电堆电流I<subgt;st</subgt;；根据电堆电流I<subgt;...

本发明提出一种非贵金属催化剂的制备方法及其催化剂和膜电极，所述制备方法包括将含非贵金属的前驱体高温热解、二次等离子体球磨处理等步骤。本发明制备方法使非贵金属催化剂尺寸大大降低且表面具有缺陷结构，同时生成树枝状碳纳米管结构，极大提高了催化...

本发明提出一种Ru‑CB/TiO<subgt;2</subgt;复合材料析氢电催化剂及其制备方法，所述制备方法包括制备CB‑TiO<subgt;2</subgt;复合材料，以及通过水热法和高温烧结制备Ru‑CB/...

本发明提出

本发明提供一种燃料电池系统限制高电位的启动方法及高电压放电系统，属于燃料电池技术领域，所述方法为：燃料电池系统车辆开启，判断燃料电池系统停机时间是否大于第一预设时间，是转步骤

本发明提出一种质子交换膜燃料电池快速下线活化方法，包括酸液浸泡预活化

本发明提出一种

本发明公开了一种基于燃料电池多点温度监测的温度控制方法，涉及燃料电池技术领域。一基于燃料电池多点温度监测的温度控制方法，包括对电堆上的多个位点进行预设时间段内温度数据的采集；控制模块对采集的温度数据进行处理，获取电堆在预设时间段内多个位...

本发明属于燃料电池领域，提出一种燃料电池催化剂和膜电极及其制备方法，所述燃料电池催化剂通过PBI/C基体制备、沉积碳纳米线、负载pt等步骤制备而成。本发明利用PBI包裹的碳基材料作为碳纳米线的载体，避免了碳载体在高电位下腐蚀，使燃料电池...

本发明属于燃料电池领域，提出一种磁控溅射双极板

本申请公开了一种用于燃料电池双极板的多层梯度涂层，属于燃料电池领域，解决了现有技术中涂层普遍存在制备成本高，效率低，涂层中存在针孔、大颗粒，或柱状晶，严重影响其长期稳定性的问题。本申请的技术方案中，在双极板的金属底材上通过沉积等方式构建...