哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司专利技术

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司共有794项专利

  • 本发明涉及一种倒车灯控制方法,包括挡位传感器实时采集自动变速器手柄的位置信号,并判断是否经过R挡,当经过R挡时,R挡挡位传感器内部开关S0闭合,自动变速箱控制单元TCU给出控制信号,使常闭开关S1断开,同时自动变速箱控制单元TCU判断换...
  • 本发明涉及一种行星齿轮式6速自动变速器,包括变速器壳体、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、输入轴、输出轴,变速器壳体上设置有第一制动器、第二制动器、单向离合器,输入轴上安装有第一传动齿轮,套装有第二传动齿轮、第一制动器、第二离合器,第一行...
  • 本发明涉及一种车辆集中控制系统,包括控制单元、传感器及输入信号单元和执行元件单元,主控制单元接收传感器及输入信号单元发送的所有外部输入信号,进行分析处理,并控制执行元件单元中的所有执行元件,完成对整车所有功能的控制。本发明使用一个控制单...
  • 本发明涉及一种用于自动变速器的行星齿轮变速机构,包括输入行星轮系、输出行星轮系、输入轴、输出轴,输入行星轮系包括固定安装在变速器壳体上的输入行星太阳轮、与输入行星太阳轮啮合的输入行星齿轮、与输入行星齿轮啮合的输入行星外齿圈、输入行星架,...
  • 本发明涉及一种自动变速器,特别是一种6速自动变速器的行星结构,包括液力变矩器、输入轴、行星机构组件、离合器、制动器、单向离合器和传动齿轮,其中行星机构组件包括3组行星轮系,第一行星轮系位于第二离合器与液力变矩器之间,且与输入轴相连,第二...
  • 本实用新型涉及一种自动限位多功能吊耳,所述的吊耳本体的下方增加设置限位模块,限位模块为一台阶状结构。本实用新型结构简单、设计合理,将吊耳从单一依靠摩擦限位,改为摩擦和限位模块共同限位,解决了发动机因为重心改变吊耳发生偏转的问题,不影响发...
  • 本实用新型涉及一种带定位机构的低倒档制动器活塞,在所述的活塞基体的底部设置一凸台,并在变速器壳体对应安装部位设置一凹槽,凸台和凹槽可紧密配合。本实用新型结构简单、设计合理,活塞具有定位结构,方便了工人的安装操作,降低了工人劳动强度,节约...
  • 本实用新型涉及一种扩口式油管,包括螺母接头,螺母接头一端卡接于带卷边的金属管身上,另一端由葫芦头式管接头焊接到金属管身上,中空双头螺柱连接在缸盖与螺母接头上。本实用新型结构简单、设计合理,有效的利用发动机的结构,节省了发动机缸盖的空间,...
  • 本实用新型涉及一种实车排气管阻力模型装置,所述的发动机本体接出的排气气管经带软连接的排气前管连接波纹管,又通过连接管连接一可调蝶阀装置后连接到主消音器,在主消音器输出末端设置有排风装置,各管路连接端面均采用连接法兰,通过螺栓总成进行组装...
  • 本实用新型涉及一种台架模拟手动变速器离合器操纵装置,包括台架控制器、台架执行器和离合器拨叉,所述的台架控制器连接台架执行器后通过杠杆传动机构连接到液压油缸的活塞杆端,所述的液压油缸上设置有油杯,液压油缸的另一端连接变速器实机用的分离液压...
  • 本发明涉及一种自动变速器油泵单体可靠性试验方法,第一步:模拟实车全油门加速和滑行减速并加入手动换档的过程,第二步:模拟实车10-20%油门状态加速到一定车速,然后油门全开加速,最后松油门减速的过程,第三步:模拟实车45-60%油门状态加...
  • 本实用新型涉及一种主减齿轮与差速器总成的新型连接机构,包括主减速,差速器总成,平头铆钉,平头铆钉穿过主减速齿轮与差速器总成的通孔,连接被铆接件主减速齿轮和差速器总成。本实用新型结构紧凑、设计合理,可以有效防止主减速齿轮在差速器总成上脱落...
  • 本实用新型涉及一种低速离合器泄压阀,包括Z型油路,在Z型油路上设有钢球,其下端部位安装有弹簧。本实用新型结构简单、设计合理,安全可靠,采用简单的单向阀用于快速泄压,避免使用复杂的程序控制来实现,从而降低了开发和试验的成本,缩短了开发周期。
  • 本实用新型涉及一种燕尾槽式液压挺柱,包括钢球,在柱体上端部位扣接有柱塞盖构成储油腔体,在储油腔体内设有燕尾状空腔槽柱塞,燕尾状空腔槽柱塞侧壁靠接在柱体内壁上,燕尾状空腔槽柱塞下底部位开有通孔,通孔下方有钢球坐卧于钢球护圈内,钢球护圈与柱...
  • 本实用新型涉及一种新型结构的减震离合器压力控制阀,包括减震离合器压力控制阀,在减震离合器压力控制阀上设有第一凸台、第二凸台,第一凸台、第二凸台之间设有通孔,减震离合器压力控制阀由左端沿轴线设有盲孔,通孔与盲孔两孔相贯通。本实用新型结构简...
  • 本实用新型涉及一种差速器壳体结构,包括差速器壳体,在差速器壳体轴向中心部位设有与半轴相接的光孔部位设有螺旋油槽。本实用新型结构简单、设计合理,采用简单的螺旋油槽结构,并且性能稳定,避免使用复杂的程序控制来实现,从而降低了开发和试验的成本...
  • 本实用新型涉及一种自动挡车型发动机正时带塑料罩壳,包括行车电脑线束接插件,衬套,传感器线束,焊片,正时带橡胶垫,胶条,罩壳本体,传感器接插件,罩壳本体上热铸或冷压有衬套,在罩壳本体上开有凹槽,传感器线束通过焊片固定在凹槽内,行车电脑线束...
  • 本实用新型涉及一种低速离合器毂回油机构,包括止推轴承,在离合器毂端面部位设置回油挡边,止推轴承安装在离合器毂上。本实用新型结构简单、设计合理,保证了各零件的工作环境,提高了工作效率,并对变速器润滑系统起到良好优化效果。
  • 本实用新型涉及一种汽车机械式变速器双联式空挡开关,包括引线、壳体带动推杆、释放钢球,壳体内有中空的孔,引线从壳体的上部伸出,与壳体固接,并且深入到壳体的内部,推杆装配在壳体的内部,钢球与推杆接触,钢球可以随推杆上下移动。本实用新型结构简...
  • 本实用新型涉及一种单凸轮轴等相位连续可变气门发动机,包括缸体、油压控制阀、缸盖、进气门、进气摇臂、进气摇臂轴、凸轮轴、排气摇臂轴、排气摇臂、排气门、可变气门正时齿轮、螺栓、转子、凸轮轴正时齿轮、油室,可变气门正时齿轮装配在凸轮轴上,其中...