本发明提供一种基于电磁式电源总开关的车辆智能控制方法，所述方法包括：步骤1，车身控制模块接收到钥匙插入信号，控制电源总开关控制回路K闭合，控制电磁式电源总开关K2闭合，使得整车受控电路接通；步骤2，触发复位式电源控制开关K3，发送电源控...

本技术公开了一种商用车车身地板结构，包括地板面板结构和地板框架结构，地板面板结构覆盖于地板框架结构上，地板面板结构与地板框架结构配合形成地板面板框架总成，地板框架结构包括多个地板侧横梁一、一对门槛梁、至少两个固定纵梁、多个地板侧横梁二和...

本发明涉及一种重型商用车电子后视镜CMS工作状态的控制方法及系统，所述方法包括：M1.车辆上电或下电过程中，获取整车网路各节点的网络管理报文的数据信息；M2.基于所述整车网络各节点的网络管理报文的数据信息，构建基于半变异函数的车辆的电子...

本发明涉及一种牵引车空气悬架调节的控制方法、系统及介质，所述方法包括：Q1.车辆行驶在道路上，基于车载摄像头实时获取道路的图像数据信息，基于车载激光雷达实时获取道路的点云数据信息，基于车载第一高度传感器实时获取车辆前轴悬挂高度的数据信息...

本发明提供一种提前识别弯道的方法，应用于智能驾驶车辆，所述方法包括：步骤1，摄像头采集车辆周围的环境光线信息、车道线图像信息、前方道路图像信息；步骤2，图像采集装置将环境光线信息转化为图像电子信号，并对采集来的电子信息进行图像传输、存储...

本发明提供一种车辆仪表屏和中控屏的节能显示方法，所述方法包括：步骤1，确认车辆的电源模式；步骤2，当车辆的电源模式为休眠模式时，转步骤3，当车辆的电源模式为唤醒模式时，转步骤4，当车辆的电源模式为待机模式或行驶模式时，转步骤5，当车辆的...

本发明涉及数据处理领域，具体涉及一种车队多维数据存储的方法、系统、电子设备和存储介质，方法包括：获取待压缩车队多维数据中每一维数据的数据类别；根据预设的对应关系和所述数据类别为所述每一维数据设置对应的压缩算法，所述对应关系为数据类别与压...

本发明提供一种氢燃料电池商用车热管理系统控制方法，所述方法包括：步骤1，传感器获取车内温度T1、设定温度T0、环境温度T2、蒸发器温度T3及PTC温度T4，并将其发送至控制模块；步骤2，控制模块根据以下函数拟合目标出风温度，TrgTbo...

本发明涉及一种基于车联网TSP的边缘计算方法、系统及介质，所述方法包括：M1.车辆行驶在道路上，采集整车的CAN总线数据信息和时钟同步日志数据信息，并基于车载摄像头实时获取道路的图像数据信息，基于车载激光雷达实时获取道路的点云数据信息；...

本发明涉及一种新能源车辆剩余续航里程计算方法、系统及介质，U1.车辆行驶在道路上，实时采集车辆的关联状态向量，并在指定时间内获取车辆的关联状态向量的变化量数据信息；U2.基于所述车辆的关联状态向量的变化量数据信息，设置预设阈值，若车辆的...

本发明涉及一种氢燃料800V高压系统及上电控制方法，所述系统包括：800V动力电池，用于整车的动力供应；800V驱动系统，与所述800V动力电池连接，用于获取整车的动力供应，驱动车辆进行运转；800V多合一控制器，与所述800V的动力电...

本发明提供一种基于行车记录仪复用的驾驶辅助系统及方法，所述系统包括：行车记录仪用于通过摄像头获取前方道路图像，并将图像发送至记录仪主机；前毫米波雷达用于发射并接收雷达信号，通过处理雷达信号，获取数据信息，并将数据信息发送至记录仪主机；记...

本发明提供一种基于超视距智能驾驶安全节能控制系统及方法，所述系统包括：智能驾驶计算单元，用于选择巡航模式，根据巡航模式和当前车速，获取合理巡航速度，再根据接收到的最优车速范围，发出目标速度建议指令至能量管理单元；能量管理单元，与智能驾驶...

本发明涉及一种基于AUTOSAR整车域控网络休眠唤醒系统，包括第一ECU中心域控制器、第二ECU中心域控制器和第三ECU中心域控制器，所述第一ECU中心域控制器通过第一NET网络与所述第二ECU中心域控制器连接，所述第二ECU域控制器通...

本发明涉及一种基于电子后视镜CMS的防盗监控方法、系统及介质，所述方法包括：P1.车辆行驶至停车区域，基于车载前视摄像头实时获取车辆前方的图像数据信息，基于车载左侧摄像头实时获取车辆左侧的图像数据信息，基于车载右侧摄像头实时获取车辆右侧...

本发明涉及一种应用于自动驾驶车辆的智能配电的控制方法、系统及介质，所述方法包括：M1.车辆启动或静置过程中，基于车载第一电压传感器实时获取低压蓄电池的电压数据信息，基于车载第二电压传感器实时获取DCDC的电压数据信息；M2.基于所述低压...

本发明提供一种基于电压转换器的优化能量转换效率的方法，所述方法包括：步骤1，电能管理模块根据当前低压蓄电池的剩余电量，确定低压系统能量状态；步骤2，电能管理模块根据低压系统能量状态，判断是否在对高压蓄电池进行充电，若是，则则判断车辆的低...

本发明涉及一种多传感器融合的重卡自动紧急制动方法、系统及介质，所述方法包括：Q1.在夜晚或恶劣天气情况下，基于车载夜视摄像头实时获取道路的红外图像数据信息，基于车载毫米波雷达实时获取障碍物的运动状态数据信息，基于DMS摄像头实时获取驾驶...

本发明涉及一种商用车的预警灵敏度自适应调节的方法、系统及介质，所述方法包括：U1.车辆行驶在道路上，基于车载前视摄像头实时获取目标车辆及车道线的图像数据信息，基于车载DMS摄像头实时获取驾驶员的面部图像数据信息，基于车载控制系统实时获取...

本发明涉及一种应用于重卡的顶部防撞系统，包括激光雷达、前视摄像头、高精地图模块和高精定位模块，所述系统还包括车顶防撞控制器，所述车顶防撞控制器包括：激光雷达模块，与所述激光雷达连接，用于接收道路的点云数据信息；摄像头模块，与所述前视摄像...