本技术涉及钢结构连接技术领域，公开了一种装配式钢结构建筑墙体与柱连接结构，包括钢柱，钢柱共有两组，且两组钢柱之间放置有墙板，钢柱外侧底部放置有压板；钢柱内侧两端均开设有插槽，钢柱外侧中部开设有凹台。本技术通过设置有插槽、限位杆和压板，每...

本技术涉及建筑管道施工技术领域，尤其涉及一种便于安装的建筑防水施工管道。其技术方案包括：防水管，防水管一侧通过法轮盘安装有外套管，外套管内部活动安装有内套管，内套管另一侧固定连接有连接板，安装套内部滑动安装有螺纹杆，挡板底部固定安装有弹...

本技术涉及传料口封堵技术领域，公开了一种建筑楼板传料口封堵装置，包括楼板本体，其特征在于：楼板本体的内部开设有传料口，传料口的内腔设置有齿轮杆，齿轮杆的下端通过轴承转动安装有支撑板。本技术技术方案通过设置的楼板本体、齿轮杆、固定板和混凝...

本技术公开了一种高空作业用防坠施工平台，包括平台本体，所述平台本体采用金属材质，且平台本体的形状为长方形，所述平台本体的内部固定安装有后挡板，所述后挡板采用金属材质，且后挡板的形状为矩形，所述后挡板的顶部固定安装有后防坠板，所述平台本体...

本发明公开了一种汽车覆盖件拉延模具的凸成形方法。本方法首先应用冲压仿真分析对成形过程进行模拟，检查板料（1）与凸凹模型面未出现双面接触及板料成形过程中未起皱的区域，将这些区域对应到模具凸模（4）的型面和凹模（3）的型面之上，然后将凸模（...

本发明公开了一种具有类筋板型面的大型冲压零件拉延模具。凸模和凹模工作型面为凸凹模所对应的型面，不包括压边圈及凹模与压边圈对应的型面。通过对凸模和凹模工作型面的曲率检测，在工作型面特征简单且曲率较小的区域掏空成交叉的类筋板形式的曲面，从而...

本发明公开了一种汽车覆盖件拉延模具，其包含凸模（7）、凹模（8）和压边圈（6）三个部分，其中，压边圈（6）设置在凹模（8）的外围，凸模（7）与凹模（8）相对设置；在拉延成形时，压边圈（6）首先用于将板料压紧，然后凸模或凹模运动实现对板料...

一种基于ABS装置的汽车辅助起步控制方法，采用如下步骤实施：步骤一：起步开始时，获取汽车当前所处档位信息，获知汽车预定行驶方向；步骤二：读取汽车当前发动机动力情况；步骤三：按正常起步操纵模式进行汽车起步；步骤四：采用传感器检测车轮转动方...

一种钢瓶气体防泄漏阀，有一阀体，阀体的一端与钢瓶总阀连接，另一端与减压阀的连接头连接，阀体内装有气门芯，气门芯上和阀体内均有可相互紧密配合的密封面，与钢瓶总阀相连的阀体内设有弹性部件，弹性部件压在气门芯的一端，气门芯与阀体和减压阀连接头...