本发明涉及用于车辆的传动系的离合器组件，其包括：轴（3）；齿轮（15），其被可旋转地支撑在轴（3）上并且抵靠轴（3）被轴向地支撑；可控离合器（4），其被设计成在轴（3）与齿轮（15）之间传递扭矩或中断扭矩传递，所述离合器（4）具有与所述...

本发明涉及一种用于电驱动组件的停车闭锁单元，包括：停车闭锁壳体(3)，套筒形的轴凸出部(4)，其在停车闭锁壳体(3)中围绕转动轴线(A4)可转动地支承，其中轴凸出部(4)具有用于与电驱动组件(40)的驱动轴(37)的抗转动的连接的连接轮...

本发明涉及机动车辆的传动系的离合器组件，包括摩擦板离合器(3)，具有内板(6)以旋转固定和沿轴向可移动方式连接到其上的内板载体(5)，且具有外板(8)以旋转固定和沿轴向可移动方式连接到其上的外板载体(7)，且内板和外板共同形成板组(9)...

本发明涉及一种离合器组件，包括：第一驱动部件7、107、第二驱动部件9、109、离合器3、103，所述离合器具有在轴向上支撑的第一离合器部件6、106和能够在轴向上运动的第二离合器部件8、108，其中，所述第二离合器部件8、108能够运...

本发明涉及一种用于恒速万向接头的滚珠隔离圈。这种滚珠隔离圈包括：用于接纳扭矩传递滚珠（２５）的多个圆周分布的窗口（３），这些窗口（３）共同限定中心窗口平面（Ｅ）；围绕第一中心（Ｍ１）的外球形控制表面（９）以及外自由表面（１０）；围绕第二...

本发明涉及一种用于等速万向接头、尤其是用于等速压入接头的滚珠隔离圈，包括一带有内圆柱形引导面的外接头部分，带有外球形引导面的内接头部分和保持在滚珠隔离圈中的扭矩传递滚珠。所述滚珠隔离圈包括：多个圆周分布用以容纳扭矩传递滚珠的窗孔（３），...

本发明涉及一种用于匀速万向接头，尤其是用于匀速压入接头的内接头部件，内接头部件（２）包括：用于引导匀速万向接头的滚珠隔离圈（２４）的外部球形引导面（３）；形成在球形引导面（３）内并提供用于容纳扭矩传递滚珠（２５）的多个沿圆周分布的滚珠轨...