本技术公开了一种踏板阻尼结构及车辆，所述踏板阻尼结构包括：壳体；主动滑块和从动滑块，所述主动滑块用于连接踏板，所述主动滑块和所述从动滑块之间通过摩擦斜面滑动配合，且所述主动滑块适于沿第一方向运动以带动所述从动滑块沿第二方向运动；弹性结构...

本发明提供了一种车辆制动灯控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取制动灯开关对应的制动灯开关信号，以及车辆的制动踏板行程信号和液压信号，对制动灯开关信号进行有效性校验，判断制动灯开关信号是否有效，若制动灯开关信号有效，对制动灯开...

本申请提供一种制动控制方法、装置及存储介质，其中，该制动控制方法包括：在车辆处于行驶状态时，判断车辆是否满足冗余制动模式激活条件；在车辆满足冗余制动模式激活条件时，控制车辆进入冗余制动模式，并输出冗余制动模式对应的操作提示信息；在车辆处...

本申请公开了一种车辆的制动踏板总成和车辆，所述制动踏板总成包括：外壳，外壳内形成有安装腔；内壳，内壳形成有容纳腔，容纳腔内设置有在第一方向延伸的第一阻尼件；支撑件，支撑件的一端适于与制动踏板联动，支撑件的另一端可选择地朝向容纳腔移动，支...

本申请提供了一种制动修正方法、系统及车辆，属于车辆技术领域，制动修正方法包括：获取制动电机输出的电流在空载转动阶段随时间变化的第一电流特性，以及制动电机输出的电流在负载转动阶段的目标时刻之前随时间变化的第二电流特性；基于所述第一电流特性...

本申请公开了一种车辆控制系统及车辆，属于车辆技术领域。所述车辆控制系统包括储液腔；柱塞泵组件，所述柱塞泵组件包括凸轮和多个柱塞泵，所述凸轮连接于所述储液腔，多个所述柱塞泵均连接于所述凸轮；多个车轮制动器，每个所述车轮制动器连接于一个所述...

本申请提供了一种制动器、制动系统、车辆、报警方法及存储介质，该制动器包括：制动电机和执行机构；位置传感器，用于检测制动电机的转子位置；压力传感器，用于检测执行机构的制动夹紧力；其中，根据制动夹紧力和转子位置触发制动器的制动故障报警。由此...

本申请提供了一种自动驾驶制动系统和车辆，属于车辆技术领域，自动驾驶制动系统包括主制动子系统、冗余制动子系统、故障检测装置、轮端制动组件和控制器，轮端制动组件包括备份制动组件，冗余制动子系统设置有隔离组件；主制动子系统的制动液出口通过隔离...

本发明公开了一种制动执行器总成、制动系统和车辆，所述制动执行器总成，包括：执行器壳体，所述执行器壳体内设有执行活塞和活塞杆，所述活塞杆可转动地安装于所述执行器壳体内且沿轴向可活动，所述执行活塞套设于所述活塞杆且与所述活塞杆可活动地相连，...

本申请公开了一种车辆的制动踏板总成和车辆，所述制动踏板总成包括：第一壳体，所述第一壳体内形成有第一容纳腔；踏板本体，所述踏板本体设置在第一壳体上且可选择地相对第一壳体移动；连接件，至少部分连接件收容于第一容纳腔内，且连接件的一端与踏板本...

本技术提供了一种汽车踏板模拟器及汽车，本技术的汽车踏板模拟器包括缸体，滑动于缸体内的活塞，设于缸体与所述之间的第一弹性件，以及设于缸体的进液口处的限流装置；第一弹性件和限流装置分别位于活塞的两侧，限流装置上设有供制动液流入或流出缸体内的...

本技术提供了一种自动驾驶制动系统及车辆，本技术的自动驾驶制动系统包括主制动系统与冗余制动系统；主制动系统中具有两个第一制动液出口和两个第二制动液出口，以及用于供应制动液的储液罐，且两个第一制动液出口分别与车辆左右两侧的后车轮卡钳连接；冗...

本发明提供了一种制动系统与车辆，属于车辆技术领域，包括：主制动系统、冗余制动系统及多个车轮制动器；其中，主制动系统包括：第一储液腔，冗余制动系统包括：控制单元、第二储液腔、电机，以及与电机连接的多个柱塞泵；主制动系统与冗余制动系统之间通...

本发明实施例提供了一种制动补偿控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆，涉及线控制动技术领域。该制动补偿控制方法应用于至少包括制动单元和驱动单元的线控制动系统，该方法包括：分别通过制动单元和驱动单元检测车辆的整车动力电池是否为不能充电的...

本技术公开了一种用于车辆的制动建压装置、制动系统和车辆，制动建压装置包括凸轮、柱塞泵、活塞和驱动件，凸轮形成有驱动面；柱塞泵内形成有增压腔以及与增压腔连通的进油口和出油口，出油口适于与制动器连通；活塞的至少部分可移动地设置于增压腔内，活...

本申请提供了一种制动控制方法、装置、设备及车辆，包括：获取当前滑移率和基准滑移率，并根据当前滑移率和基准滑移率确定滑移率误差；在牵引力控制系统为激活状态的情况下，根据滑移率误差，确定目标制动参数；根据目标制动参数，确定目标控制信息；目标...

本技术提供了一种伺服建压机构及车辆，本技术的伺服建压机构包括液压块，以及分设在所述液压块两侧的驱动组件和伺服主缸；所述液压块上设有安装孔；所述伺服主缸可拆卸连接在所述液压块上，所述伺服主缸的部分缸体插入所述安装孔中，所述伺服主缸的活塞杆...

本发明提供了一种制动噪音控制方法、系统及存储介质和车辆，本发明的制动噪音控制方法包括，车辆制动时，获取车轮制动器处的噪音信号；在所述噪音信号达到预设最低噪音阈值时，获取所述车辆的制动系统当前的运行信息，并记录为第一运行信息；所述车辆后续...

本发明提供了一种自动驾驶制动系统及其制动方法和车辆，该自动驾驶制动系统包括主制动系统与冗余制动系统；主制动系统中具有两个第一制动液出口和两个第二制动液出口，以及用于供应制动液的储液罐，两个第一制动液出口分别与车辆左右两侧的后车轮轮缸连接...

本发明提供了一种制动装置及车辆，本发明的制动装置包括壳体，以及设于壳体内的制动执行组件和力反馈组件；制动执行组件包括动力承接部和执行部，动力承接部转动设于壳体内，执行部与动力承接部传动连接，执行部能够相对于壳体滑动，执行部还与制动摩擦片...