本技术公开了一种具有可调安装结构的编程控制器，其包括壳体、固定架，所述壳体与固定架之间设有转动结构；所述固定架设有可调结构及安装固定结构；所述转动结构设有连杆组；所述壳体设有活动凹槽及活动凹槽一。本技术通过设置转动结构、活动凹槽及活动凹...

本技术公开了一种便于维护的伺服驱动器，涉及伺服电机结构技术领域，包括输出端座，设置有输出孔，输出轴从输出孔伸出；第一端盖，与输出端座可拆卸连接，第一端盖设置有第一电连接插座；第二端盖，与第一端盖可拆卸连接，第二端盖设置有第二电连接插座；...

本技术公开了一种可调式控制触摸屏，其包括面板、触摸屏组件及可调结构；所述可调结构与所述面板之间设有可调结构一；所述面板还设有缓冲结构；所述可调结构包括多个可调组件，所述可调组件包括固定板及扣板组件。本技术通过设置可调结构一用于根据需求调...

本技术公开了一种新型高适应变频器，其包括基座、外壳及变频器控制组件，所述基座与所述外壳之间设有密封结构；所述外壳设有控制面板、插板组件、加强结构及散热结构；所述散热结构包括多个导热层、多个散热层及散热组件。本技术通过设置散热结构用于提高...

本技术公开了一种高抗压性能的伺服驱动器，涉及伺服电机结构技术领域，包括散热均热板，均匀设置于电机壳体两侧；每片散热均热板上均设置有散热组件，散热组件通过空气流动散发散热组件上的热量；散热控制器，设置于电机壳体顶部，与各散热组件电连接；散...

本实用新型公开了一种具有闭式润滑装置的玻璃研磨机的齿轮箱，解决了润滑效果较差的问题，其技术方案要点是包括内部设有润滑油的箱体，箱体安装有输出部，箱体内设有与输出部联动的传动机构，箱体设有驱动传动机构转动的驱动部，输出部安装有轴承，输出部...

本实用新型公开了用于减速机的润滑油加油装置，解决了由于减速传动齿轮组内齿轮啮合的方式较多，导致减速机损耗功率较大，降低了减速机工作效率的问题，其技术方案要点是：包括壳体和置于壳体内的减速齿轮组，减速齿轮组包括与壳体转动连接的内齿圈，所述...

本实用新型公开了一种齿轮减速机，其技术方案要点是：一种齿轮减速机，包括减速器壳体和电机，所述减速器壳体的内壁设有固定板，所述固定板上设置有安装槽，所述减速器壳体的内壁设置有转动槽；所述安装槽与所述转动槽内均嵌有转动支撑件，所述电机的输出...

本实用新型公开了一种丝杆传动装置，包括基座以及固定于基座之间的丝杆，丝杆上滑移连接有活动压板，活动压板上设有驱动活动压板沿着丝杆移动的驱动机构，驱动机构包括设于活动压板上的齿轮箱体、转动连接于齿轮箱体内的蜗轮、与蜗轮相啮合的蜗杆、与蜗杆...

本实用新型公开了一种行星齿轮减速机，解决了现有的减速机若增加减速传动齿轮组的数量时，现有的减速机的壳体结构和减速传动齿轮组均须重新设计与制造的问题，其技术方案要点是：包括电机和至少一个减速组件，所述减速组件包括壳体和置于壳体内的减速齿轮...

本实用新型公开了一种具有主动润滑装置的玻璃研磨机的齿轮箱，解决了润滑效果较差的问题，其技术方案要点是包括内部设有润滑油的箱体，箱体设有与其内部连通的轴孔，轴孔内安装有与箱体卡接的轴承，轴承安装有转轴，转轴安装有传动机构，箱体安装有驱动传...

本实用新型公开了一种减速机齿轮箱结构及玻璃研磨机，针对动力损耗大的问题，提供了以下技术方案，包括壳体，壳体设有供电机竖直固定的安装座，电机的转轴固定驱动齿轮，壳体内转动设有第一中间轴以及第二中间轴，第一中间轴固定第一双联齿轮，第二中间轴...

本实用新型公开了一种节能型高压鼓风机，解决了现有技术中高压鼓风机由于内部的叶轮和转轴容易粘附粉尘而导致能耗增加的技术问题；其技术方案要点是：包括鼓风机本体，所述鼓风机本体设置有进风管和出风管，所述进风管的进风端设置有过滤罩，所述过滤罩设...

本实用新型公开了一种板材加工操作台及其鼓风装置，两者的技术方案共同的要点是：所述高压鼓风机设置有释压管，释压管的一端与出风管相连通并形成三通管，释压管的另一端与外界连通，释压管内部设置有用于单向导通和截断释压管的释压阀，释压阀设置有分别...

本实用新型公开了一种玻璃研磨机的电机拆卸装置，针对电机从壳体内拆卸不方便的问题，提供了以下技术方案，在玻璃研磨机壳体顶端的内壁设有朝着开口方向延伸的第一滑槽，第一滑槽内设有滑块，滑块固定有供绳索穿过的悬挂件，绳索的一端可固定在电机上，操...