东风襄樊旅行车有限公司专利技术

东风襄樊旅行车有限公司共有38项专利

  • 本实用新型公开了一种一级踏步板簧悬架底盘车架,解决了现有空气悬架底盘生产成本高,而板簧悬架底盘无法实现一级踏步的问题。车架由位于前段的前悬段、中段的轴距段和后段的后悬段构成,所述轴距段包括两侧的纵向槽梁,所述轴距段两侧的纵向槽梁间还平行...
  • 本实用新型涉及一种电动客车的高位发电机组布置结构,解决了现有电动客车底盘尺寸受限,相关部件布置困难的问题。技术方案包括发电机组、底盘及车厢,所述发电机组安装在车厢后部。本实用新型结构简单、安装方便,解决了电动车的布置空间不足的问题。
  • 本实用新型涉及一种不对称横梁,解决了现有实现客车底盘驾驶区的地板抬高,前乘客门入口地板降低目的需对纵梁进行改进,生产、安装工艺复杂的问题。技术方案包括横梁,所述横梁的两侧具有高度差,形成不对称结构。通过仅对横梁结构的改进,而不改变纵梁结...
  • 本实用新型涉及一种车架尾梁,解决了现有车架尾梁布置大体积发动机困难,难以满足布置要求的问题。技术方案包括车架尾梁段的左纵梁及右纵梁,以及连接左纵梁及右纵梁的横向槽梁,其特征在于,所述右纵梁后段的中心线相较于与中段的中心线向右侧偏移。本实...
  • 本发明的名称为汽车翻转座椅。属于汽车座椅技术领域。它主要是解决普通乘客座椅无法翻转或者翻转后没有足够空间,从而在紧急情况下对车上乘客(小学生)造成严重伤害的问题。它的主要特征是:包括座垫、座椅骨架、前椅腿、后椅腿和安装底板;座椅骨架与后...
  • 本实用新型涉及一种工艺小车限位装置,解决了现有工艺小车限位操作不便、安全可靠性差的问题,技术方案包括位于工艺小车的轨道两侧对应设置的定位槽,所述限位横梁的两端分别置于轨道两侧的定位槽内。本实用新型结构简单、操作简便、可靠性好、安全性高。
  • 本实用新型涉及一种车载空调防护罩,解决了现有车顶上的车载空调没有任何防护,容易受损或划伤的问题。技术方案包括与车顶连接的支架,所述支架上装有开口朝下的槽形防护罩,所述防护罩上与空调散热口对应处开有散热窗。本实用新型结构简单、使用方便、可...
  • 本实用新型公开了一种车载气囊式仪器夹紧装置,解决了现有仪器固定通常为刚性固定,行车时容易损伤仪器的问题。技术方案包括安装在底盘上一侧开口的仪器箱,所述仪器箱的顶面设有可充气气囊,底面对应装有仪器座。本实用新型结构简单、存放方便、可靠固定...
  • 本实用新型公开了一种卧式转向机支架,包括截面均为横U形的第一连接横梁和第二连接横梁及位于第一连接横梁与第二连接横梁之间的安装板,所述第一连接横梁设有供转向机传动轴穿过的第一开口,所述第二连接横梁设有供转向直拉杆活动的凹槽,所述安装板设有...
  • 本实用新型涉及一种三通接头专用套筒头,解决了现有三通接头安装时使用人工操作,效率低下的问题。技术方案包括筒体,所述筒体的两端分别开有用于插入三通接头的三通接头孔及用于插入拧紧工具接头的工具接头孔构成,两孔同轴心设置,所述三通接头孔前段的...
  • 本实用新型公开了一种钻孔辅助工装,解决了汽车大梁低作业面钻孔时费时费力、安全性差的问题。技术方案包括水方平方向的主梁、槽梁及定位板,所述主梁一端与定位板连接,另一端与垂直的槽梁上端铰接。本实用新型结构简单、使用方便、省时省力、安全性高。
  • 本实用新型涉一种冷却传动机构可调整支架,解决了现有冷却传动机构支架对应不同底盘而导致的品种杂乱的问题。技术方案包括支架,所述支架由上连接件及下连接件组成,所述上连接件为可与冷却传动机构的基座连接的U型座,所述U型座的两侧板上横向均匀开有...
  • 本实用新型涉及一种长前悬底盘上的转向直拉杆,解决了现有转向直拉杆长度过长、导致变形也会较大,导致底盘在转向过程不稳定,影响整车的转性能要求的问题。技术方案包括前端与转向器垂臂铰接的前直拉杆,其特征在于,还包括有后端与前桥节臂连接的后直拉...
  • 本实用新型涉及一种圆柱形工具或仪器的存放装置,解决了现有圆柱形工具或仪器存放、输运、提取不便的问题。技术方案包括一侧开口的箱体,所述箱体内底面沿轴向设有至少一个“V”形槽,所述箱体开口处设有与“V”形槽对应的至少一个滚轮。本实用新型结构...
  • 本发明涉及一种圆柱形工具或仪器的存放装置,解决了现有圆柱形工具或仪器存放、输运、提取不便的问题。技术方案包括包括一侧开口的箱体,所述箱体内底面沿轴向设有至少一个“V”形槽,所述箱体开口处设有与“V”形槽对应的至少一个滚轮。本发明结构简单...
  • 本实用新型涉及一种用于电子油门踏板的减速自动提示装置,技术方案包括刹车灯控制电路,还包括用于检测车速的车速传感器和用于检测电子油门踏板位置的电子油门踏板传感器,以及用于接受车速输入信号及电子油门位置输入信号的控制模块,所述车速传感器及电...
  • 本实用新型涉及一种车载折叠卧铺,解决了现有工程车卧铺不可折叠,大大的挤占车内的使用空间,舒适感差的问题。技术方案包括车身、及卧铺,其特征在于,所述卧铺的内侧与车身的侧围经折叠合页连接,所述卧铺的外侧两端经插接件分别与车身的中隔墙及铺间立...
  • 本实用新型涉及一种工程车卧铺的安全装置,解决了现有工程车卧铺无安全装置,容易发生行李或休息人员不慎滚落的安全问题。技术方案包括位于车内的卧铺,还包括由带状连接件A和带状连接件B构成的安全带套件,所述带状连接件A设置在卧铺骨架的外侧,所述...
  • 本实用新型涉及一种野外工程车中冷器、水箱及空调压缩机的保护装置。主要解决了工程车在野外作业和行驶时,通常运行在多泥、多沙、多水及严重坑洼路况,导致冷器、水箱及空调压缩机等重要部件损坏或附着泥浆的问题。技术方案为在中冷器、水箱及空调压缩机...
  • 本实用新型的名称为汽车翻转座椅。属于汽车座椅技术领域。它主要是解决普通乘客座椅无法翻转或者翻转后没有足够空间,从而在紧急情况下对车上乘客(小学生)造成严重伤害的问题。它的主要特征是:包括坐垫、座椅骨架、前椅腿、后椅腿和安装底板;座椅骨架...