本发明涉及一种用于机动车车身的护罩面板。根据本发明，所述护罩面板的特征在于由热固性塑料构成的基体。

本发明涉及多件式挡板条，特别是涉及用于机动车的挡板条的结构，其除了基础条之外还包括具有密封唇的密封条。所述密封条可通过与设置在基础条上的对应配合件相互作用的连接机构卡锁在基础条上。为了将密封条可靠地保持在基础条上，提出，密封条具有由相对...

本发明涉及滑窗导向装置，引导滑窗的导向装置不平行地在滑窗的滑移路径上延伸从而使得导向装置与滑窗之间的距离改变，其中，所述导向装置中的至少一个具有保持装置，导轨借助于补偿支承装置可运动地保持在该保持装置中，使得通过导轨的移位可补偿距离改变...

本发明涉及一种夹紧保持件以及一种具有这种夹紧保持件的板组件和一种用于制造这种板组件的方法。在现有技术中公开了板组件，其在边缘侧被框架区段注塑包封。此外，在制造板组件时将保持条放入到注射成型模具中，该保持条由此在注射成型过程之后埋入到框架...

本发明涉及一种柱护板，该柱护板被设置用于在视觉上遮盖车辆车身的区域并且以其外部的外露面美化车辆的外部形象，其中，该柱护板在符合规定的最终安装状态中形成用于功能密封装置、尤其是窗升降密封装置的接收装置。为了避免功能密封装置相对于柱护板的错...

本发明涉及一种柱护板，该柱护板被设置用于通过固定机构与车辆车身的侧横梁连接。为了固定，设置有榫式的固定辅助装置，所述固定辅助装置在符合规定的最终安装状态中穿过车辆车身的车身板并且勾住该车身板或者夹紧地贴靠在该车身板上。为了可实现柱护板容...

一种用于机动车辆的嵌板，其优选地由塑料制成，所述嵌板具有用于接收密封件（３）的Ｕ形通道（２），所述密封件（３）具有第一密封唇（１１）和第二密封唇（１２），所述第一密封唇（１１）以连续的方式与所述Ｕ形通道（２）的第一延伸部（４）相接触，所...

一种用于机动车的侧窗，包括窗玻璃（３），所述窗玻璃（３）包括由塑料制成的外模（４），镶边能够连接至该外模（４）或者连接至所述外模（４）。为了改进这种侧窗，所述外模（４）在一个侧面（５）上包括一个或多个紧固元件（６）。