本发明涉及一种用于确定设有多个汽缸的内燃机中的喷射阀的喷嘴针的打开和/或关闭时间的方法，所述喷嘴针由压电致动器直接驱动。针对所述内燃机的多个汽缸中的相应喷射脉冲，测量用作传感器的相应压电致动器处的压电电压和/或压电电荷，并且计算针对相应...

滚轮挺杆（10）包括滚轮（100）和滚轮支承（110），在所述滚轮支承中所述滚轮（100）可转动地被支承。所述滚轮支承（110）具有第一侧面（S110a），所述第一侧面具有用于接纳滚轮（100）的凹部（111）。所述滚轮支承（110）此...

本发明涉及一种用于确定机动车辆的内燃机的燃料喷射器的基准电流曲线的方法，燃料喷射器设有磁性线圈驱动器。方法包括下面的步骤：（a）向燃料喷射器的磁性线圈驱动器施加第一电压脉冲，使得燃料喷射器打开，（b）向燃料喷射器的磁性线圈驱动器施加保持...

一种用于喷射阀（10）的阀组件（14）包括：阀体（20），其包括中心纵向轴线（L）和具有流体进口部分（26）和流体出口部分（28）的腔体（24），阀针（22），其可在腔体（24）中轴向地运动，该阀针（22）在闭合位置上防止通过流体出口部...

公开了一种用于多个车载电力系统支路（10、20、30）的受控连接的方法，其中，如果存在非临界供应状态，则在第一与第三车载电力系统支路（10、30）之间交换电功率，以及如果在所述第三车载电力系统支路（30）中或在所述第一车载电力系统支路（...

本发明涉及一种具有废气门系统的废气涡轮增压器。该废气门系统包括控制杆和通过连接部件与控制杆连接的废气门杆。该连接部件是弹性部件。

本发明涉及一种用于集成在具有电路板(3)的前照灯内的光源(1)和一种用于制造所述光源的方法，在所述电路板上布置至少一个发光二极管(LED)(2)和用于给所述LED(2)供电的转换器单元(5)，其中所述转换器单元(5)和所述至少一个LED...

本发明涉及一种喷射系统和一种用于喷射系统的调节方法，具有至少一个用于喷射燃料到内燃机(3)中的喷射阀(2)，其中，在反复发生的喷射循环中喷射阀(2)的封闭元件(6)被如此地运动，即它在实际打开时间点(OPP2)碰撞在上止挡(9)上和/或...

本发明提出一种用于高压泵的阀装置（2），该阀装置（2）具有带有凹陷（22）的泵壳体（24）、阀壳体（4）以及夹紧盘（6），该阀壳体配置成与泵壳体（24）中的凹陷（22）相对应，使得它能够插入凹陷（22）中。阀壳体（4）具有至少一个径向突...

本发明涉及一种用于燃料喷射系统(200)的限压阀，其包括：壳体(101)，其具有流体入口(102)和流体出口(103)；密封座(104)和密封体(105)，用于在密封体(105)处于与密封座(104)接触的关闭位置阻碍流体从流体入口(1...

本发明涉及一种尤其用于车辆的电子钥匙，其具有下述的特征。该钥匙具有钥匙壳以及设置在钥匙壳中的开关壳（SGH）。在此，该开关壳具有带有至少一个第一穿通部的自身形状稳固的框架（R）以及可以容易变形的膜片（M11、M12、M13），该膜片如此...

本发明公开了一种电子、光电或电布置（1），其包括：电路载体（10），其包括金属导热装置（211）；以及部件，其嵌入、插入或形成在所述电路载体（10）中，其中，所述部件（5）设有至少一个电、电子或光电结构元件（30）和重新布线层（20），...

本发明涉及一种高压泵（101）的阻尼器，其设有：-壳体（102），以及-罩盖（103），所述罩盖能联接至所述壳体（102），以便形成阻尼空间（104）。所述罩盖（103）设有隆起部（105），并且多个凹面区域（106）和多个凸面区域（1...

本发明涉及一种用于流体喷射器（1）的阀体（5），该阀体（5）具有中心纵向轴线（Ｌ）并且包括一体式的基体（10）。基体（10）具有限定凹部（132）的侧壁（13），该凹部（132）从流体进口侧（12）延伸到基体（10）的流体出口侧（11）...

一种用于递送流体的高压泵（1），包括：-泵壳体（5），其设有纵向轴线（9）和壳体腔（7）；-活塞（10），其部分地布置在壳体腔（7）中，并且能在壳体腔（7）内轴向地移动，并且设有方向与高压泵（1）的传动侧（8）相反的轴向端部；-设有密封...

本发明涉及用于为内燃机（10）喷射气体燃料的阀（200），阀（200）具有壳体（201），壳体（201）相对于其纵向范围（A-A）具有用于气体燃料的流入区段（203）和流出区段（204），且具有位于流入区段（203）与流出区段（204）...

本发明涉及具有用于控制涡轮增压器的输出的调节单元的涡轮增压器。能够通过执行器调整所述调节单元，并且借助于执行构件（9）和杠杆将所述执行器连接到所述调节单元。所述执行构件和所述杠杆借助于丝杆螺母元件（1）互相连接。

本实用新型介绍一种尤其用于机动车的控制设备(1)。根据本实用新型的控制设备(1)包括壳体(30)以及一体的多层的第一印刷电路板(10)，该印刷电路板具有第一部分(11)、第二部分(12)和第三部分(13)。所述第一部分(11)配备有电的...

描述了一种用于估算电储能器（20）的剩余能量的方法。该电储能器为机动车辆（10）的电辅助牵引驱动装置（30）提供电能。所述方法包括以下步骤：根据至少一个输入确定辅助牵引驱动装置（30）的将来的操作强度。所述数据表明前方行驶路段的驾驶类型...

本发明涉及一种用于设置安装在轴承（2）中的轴颈（12）的沿着所述轴承（2）的轴承轴线的轴向游隙的方法，其中，所述轴承轴线（9）限定z方向，并且z正方向从所述轴承（2）的第一轴承端指向所述轴承（2）的第二轴承端，所述方法包括以下步骤：将所...