本发明公开了一种副车架车身安装支架的加工方法，涉及汽车制造的技术领域，包括钣金件一、钣金件二、钣金件三、钣金件四和套管，钣金件三设于钣金件二的上方，钣金件三的件三后折弯面、件三左折弯面和件三右折弯面分别与钣金件二的中部后侧及件二左折弯面...

本发明公开了一种小支架焊接定位压紧装置的操作方法，涉及汽车制造的技术领域，支撑板、支撑框、电气柜、支脚和定位压紧机构，支撑板和支脚分别安装在支撑框的顶部和底部，定位压紧机构包括滑板和压紧板，滑板均布且悬伸安装在支撑板的上方，滑板上通过固...

本发明公开了一种加强板定位夹紧机构的操作方法，包括滑动安装在工作台上的滑动机构,所述固定架固定在所述安装底板底部且具有垂直向下伸出的立板，所述立板上还设有悬伸部，所述夹紧气缸固定在夹紧气缸座上，所述夹紧气缸座铰接在所述立板下端，所述夹紧...

本发明公开了一种用于汽车底盘悬架总成的辅助装配设备，涉及汽车制品加工设备技术领域，包括工装架、支撑杆、翻转顶压机构以及叉臂定位机构。本发明通过驱动电机的输出端带动转轮转动，转轮上在两个平面内分别由长拨杆和短拨杆对抵靠头二和顶靠折弯杆进行...

本技术公开了一种管梁件快速合体装置，涉管梁支架定位领域，包括底板、定位板、固定限位器和推拉机构，定位板通过滑动支撑机构滑动设置在底板的上方，固定限位器设置在定位板上，固定限位器上设置有供管形件插入的限位槽，推拉机构与定位板和底板连接，借...

本发明公开了一种汽车底盘前副车架焊接夹具，涉及汽车制品加工设备技术领域，包括工装架、限位曲杆、转角限位机构以及内顶矫形机构。本发明由气缸二的输出端带动升降板移动，带动滑块在固定架两侧的倾斜端面滑动，继而带动两侧的夹持顶板的上端面抵靠于汽...

本发明公开了一种用于汽车底盘的焊接工装，涉及汽车制品加工设备技术领域，包括工装架、支脚顶撑架、分段焊接机构以及角向定位机构。本发明通过在工装架上设置分段焊接机构及角向定位机构，由工装架上两侧的分段焊接机构对汽车底盘分别进行定位，气缸一的...

本发明公开了一种底盘悬架总成用焊接工装的定位组件，涉及汽车制品加工设备技术领域，包括工装架、曲顶支撑杆、定位压撑部件以及牵引提升部件。本发明通过驱动电机的输出端带动转轴和螺纹套筒同时转动，带动两个移动块相向移动，进而带动两个牵引臂上的夹...

本发明公开了一种汽车底盘后副车架焊接夹具，涉及汽车制品加工设备技术领域，包括工装架、限位曲杆、转角限位机构以及横纵矫形机构。本发明气缸二的输出端带动升降板移动，分别带动纵向夹持顶座顶靠汽车底盘后副车架本体，且经滑杆和两个三角导向架带动开...

本发明公开了一种汽车底盘悬置支架用焊接工装，涉及汽车制品加工设备技术领域，包括工装架、曲顶支撑杆、定位压撑部件以及牵引提升部件。本发明通过驱动电机的输出端带动主动轮转动，经上下两个齿条，来带动两个移动块在滑轴上相向移动，进而带动两个牵引...

本发明公开了一种用于汽车底盘的可调式焊接工装，涉及汽车制品加工设备技术领域，包括工装架、限位曲杆、转角限位机构以及垫板定位机构。本发明驱动电机的输出端带动曲柄转动，带动弧顶摆动件绕着滑块二进行固定角度的翻转，以此经下端的开槽顶撑板配合两...

本发明公开了一种汽车底盘用翻转式焊接设备，涉及汽车制品加工设备技术领域，包括机架、封闭板、翻转速冷机构以及定位夹紧机构。本发明通过驱动电机的输出端带动主动轮转动，经从动轮和转轴带动翻转架转动，进而经伸缩杆和安装杆控制两个安装板的翻转角度...

本发明公开了一种汽车底盘用焊接工装的夹持组件，涉及汽车制品加工设备技术领域，包括工装架、球支撑座、动态压撑部件以及多向调节部件。本发明通过在工装架上设置动态压撑部件及多向调节部件，对底盘工件进行横向结构焊接时，分别由气缸二和气缸三的输出...

本发明公开了一种汽车底盘用定位自锁焊接夹具，涉及汽车制品加工设备技术领域，包括支撑台、中间定位曲杆、延伸前侧压撑部件、中部压撑部件以及后侧延伸压撑部件。本发明通过在支撑台上设置中间定位曲杆、延伸前侧压撑部件、中部压撑部件以及后侧延伸压撑...

本实用新型公开了一种防撞梁定位机构，涉及定位工装技术领域，包括底座、安装板、支架以及气缸，所述安装板安装于底座上，所述支架安装于安装板上，所述支架上安装有气缸，气缸的输出端连接有用于对防撞梁工件勾紧固定的勾块，所述安装板上还连接有对防撞...

本实用新型公开了一种副车架车身安装套管结构,涉及汽车零件的技术领域，包括弯形臂外板、弯形臂套管及开槽套管，通过改进的结构使车身与副车架连接处螺栓在碰撞试验过程中螺栓通过套管的开槽处脱落，提升副车架的安全性，从而提升车辆的碰撞性能。从而提...

本发明公开了一种用于有限元分析螺栓锁紧过程简化的方法，涉及有限元分析方法技术领域，包括以下步骤：首先，导入螺栓锁紧位置附近结构件的壳单元共节点网格至有限元分析软件；随后，在有限元分析软件中，定义螺栓与结构件的材料属性；在有限元分析软件中...

本发明公开了一种通过套管和螺栓连接副车架结构件的仿真方法，涉及仿真方法技术领域，包括以下步骤：使用前处理软件导入副车架结构件模型；建立副车架结构件的有限元模型；采用rigid单元和beam单元对螺栓进行模拟；对模拟螺栓的beam单元材料...

本发明公开了一种摆臂U形开口两侧负角凸台一次侧成型模具，属于汽车摆臂类端头U形开口位置两侧凸台生产技术领域，上模板的底部设有上模插刀，所述下模板的两侧对称设有凹凸模固定框一和凹凸模固定框二且凹凸模固定框一和凹凸模固定框二与所述下模板滑动...

本实用新型公开了一种臂类加强板的定位压紧机构，涉及汽车制造的技术领域，包括工作台、定位部件及压紧部件，定位部件安装于工作台的中部并用于实现对本体件及加强板进行全方位的中心定位，定位部件包括固定板、固定管、导向管、导向套、升降杆、升降块、...