本实用新型公开了一种汽车减震器组件的转运装置，包括底座，所述底座的顶部四角处均安装有支腿，所述支腿的底部连接有可固定万向轮，所述底座的顶部安装有限位柱，所述底座的上端设置有活动板，所述活动板套装于限位柱的外壁，所述活动板的底部四角处均和...

本实用新型公开了一种汽车减震器外筒定位支架，包括第一安装件、第二安装件和防滑垫，所述第一安装件和第二安装件的右端分别安装有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和第二固定块之间通过铰链铰接，所述第一安装件和第二安装件的内壁均安装有防滑垫...

本实用新型公开了一种改进型汽车减震器软管支架，包括第一安装板、第二安装板和连接柱，所述第一安装板和第二安装板靠近的两面壁均固定安装有连接柱，所述连接柱的自由侧固定连接有连接座，所述连接座的侧壁插接有连接件，所述连接柱的外壁开设有环形槽，...

本实用新型公开了一种汽车减震器组件加工的废料回收装置，包括下模具，所述下模具的顶部中间处开设有落料孔，所述下模具的顶部两侧均开设有通孔，所述下模具的左右两侧壁均固定连接有支腿，所述下模具的底部连接有锥形管，所述锥形管的底部安装有抽风泵，...

本实用新型公开了一种汽车减震器组件的模具，包括底座，所述底座的顶部两侧均安装有支柱，所述支柱的上端安装有顶板，所述顶板的两侧分别套装于两组支柱的外壁，所述顶板的底部两侧均安装有连接块，两组连接块的底部分别和上模板的顶部两侧固定连接，所述...

本实用新型公开了一种汽车减震器活塞杆清洗装置，包括箱体，所述箱体左右两侧壁均开设有通孔，所述箱体的内腔顶部两侧均安装有液压缸，所述液压缸的底部插接有活塞杆，所述箱体的内腔左侧上下分别安装有第一从动轮组和第一主动轮组，所述箱体的内腔右侧上...

本实用新型公开了一种汽车减震器喷漆装置，包括箱体，所述箱体的内腔设置有传送带，所述箱体的左右侧壁均开设有通孔，所述传送带的两端分别贯穿两组通孔且延伸至箱体的外侧，所述传送带的顶部安装有第一轴承，所述第一轴承的顶部顶部插接有固定块，所述固...

本实用新型公开了一种汽车减震器活塞杆上料装置，包括固定台，所述固定台的底部四角处均安装有支腿，所述固定台的顶部中间处开设有调整槽，所述调整槽的内腔两侧均安装有框体，所述框体的内腔安装有夹轮，所述夹轮的外壁开设有环形槽，所述夹轮套装于转轴...

本实用新型公开了一种汽车减震器组件的切割装置，包括底座，所述底座的顶部左侧安装有侧板，所述侧板的右侧壁安装有顶板，所述顶板的底部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔插接有第一滑块，所述第一滑块的右侧壁和第一活塞杆的一端连接，所述第一活塞杆...

本实用新型公开了一种汽车减震器组件的打磨装置，包括底座，所述底座的顶部两侧均安装有支柱，两组支柱的顶部分别和顶板的底部两侧固定连接，所述底座的顶部中间处安装有固定块，所述固定块的顶部两侧均固定安装有挡板，所述固定块的顶部左右两侧的挡板的...

本实用新型公开了一种汽车减震器检测工装，包括箱体，所述箱体的左右两侧壁均开设有通孔，所述箱体的内腔设置有第一传送带，所述第一传送带的两端分别贯穿两组通孔且延伸至箱体的外侧，所述箱体的底部开设有缺口，所述缺口的开口处设置有第二传送带，所述...

本实用新型公开了一种低频弹簧橡胶减振器结构，包括上钢件和下钢件，其特征在于：下钢件上连接有上钢件，在下钢件与上钢件连接口处设有橡胶，橡胶顶部连接有中间推板，中间推板上连接有弹簧，弹簧位于上钢件内部且另一端与上钢件内壁相连，所述的弹簧是由...

本实用新型公开了一种减震器瓦盖，它包括盖体，在盖体上开有一个用于穿阻尼器的通孔，所述盖体上方设有三环固定装置，每环固定装置有四组；其中第一环的固定装置用于安装直径较小的弹簧，第二环的固定装置安装的弹簧直径要比第一环安装的弹簧直径要略大，...

本实用新型公开了一种可调式液压减震器，它包括传统的液压缸，在液压缸上套有弹簧，并通过上盖将弹簧固定在液压缸上，所述液压缸下方设有一个下盖，在该下盖的下方还设有一个安装立柱，立柱上设有一个可调节的安装座，所述立柱上等距离的开有数个螺孔，所...

本实用新型公开了一种减震器连接支架，它包括一个与车辆底架或者与底盘相连的吊耳，所述吊耳两侧分别有一个连接杆，在连接杆上开有若干个与减震器相连的连接孔，所述的两连接杆的一侧与吊耳上表面之间设有一块加强板，所述连接杆分为两段，第一段倾斜设置...

本实用新型公开了一种汽车馈能减振器结构，包括上工作缸和下工作缸，其特征在于：在上工作缸的顶部连接有吊环，下工作缸顶端部分嵌入上工作缸下端内部，下工作缸底部也连接有吊环；在上工作缸腔内部顶部设有电机，电机底部通过啮合齿轮连接有超越离合器A...

本实用新型公开了一种减震器工装装置，它包括两根调节杆，其中每根调节杆中间固定一个螺帽，所述螺帽两侧的调节杆上分别设有螺纹，所述调节杆两端分别通过螺纹设有连接块。该装置结构简单合理，成本低，使用方便，解决维修员的安全隐患问题。

本实用新型公开了一种减振器测试装置，它包括实验台，在实验台上设置一个工作台，所述在工作台上方两侧分别设有一根立柱，该立柱的顶端设有一个横梁，在横梁的中间通过调整螺母设有一个力传感器，该力传感器穿过横梁悬空在横梁的下方，与力传感器相对应的...

本实用新型公开了一种重型减震装置，它包括与汽车底架相连的下座，和与货厢底部相连的上座，所述下座上设有导向套，在上座的下方也设有一个与导向套相配合使用的导向柱，所述上座顶部穿有一根螺杆，在上座顶部的螺杆上设有一个螺帽，所述上座下方的螺杆上...

本实用新型公开了一种软限位减震器，它包括液压阻尼器，在液压阻尼器上套有一个弹簧，并通过上盖将弹簧固定在液压阻尼器上，所述的液压阻尼器底端连接一个安装底座，所述在液压阻尼器两侧的安装底座上分别设置一个采用橡胶材料制造的限位柱，与该限位柱相...