本发明涉及双通道烟囱装置及海水淡化装置和形成双气流通道的方法。其中双通道烟囱装置包括加热室和连通加热室的上升气道，还包括下降气道，下降气道的出口连通加热室，下降气道、加热室和上升气道之间的气体流路借助于烟囱效应使加热室内的气体受热膨胀之...

本发明为提高分离效率且节能为目的而提供淡化水方法、装置以及淡化水灌溉方法、装置，其中装置包括蒸发室，海水源，毛细蒸发装置和热交换装置，毛细蒸发装置具有吸液部和蒸发部，吸液部和海水源相关联，以吸取海水源的海水，该蒸发部位于蒸发室内；热交换...

毛细动力系统和动力获取方法、淡化水方法、冷却方法，利用大量的可被水浸润的毛细管来吸取储液容器的水，并在毛细作用下通过毛细管传递，然后将水蒸发，以使储液容器的储水量发生变化，并进一步利用储水量的变化获得能量。将水蒸发到置于毛细管之上的透明...

本发明公开了一种有轨飞行机车运行系统，包括机车以及一对导轨，机车的底面设有车轮。在机车底面之下从前至后设有若干个机车底翼，每一个机车底翼通过若干个支撑筋与机车底面相连；各个机车底翼从前端至后端相对于导轨顶面的高度逐渐降低；该有轨飞行机车...

本发明涉及一种轨道交通系统及其控制方法，该系统包括第一车站、第二车站、两端分岔的单轨道、第一机车组、第二机车组、第三机车组、备用车组以及控制系统，在第一车站停放第一机车组和第二机车组，在第二车站停放第三机车组，单轨道连接第一车站和第二车...

一种动态密封空气垫有轨机车运行系统，包括机车、轨道基座和设置在轨道基座上的导轨。轨道基座包括本体部，本体部顶部设有两个凸出部；机车的两侧壁位于轨道基座两侧，侧壁下端位于凸出部下方；各凸出部的侧面、下表面和上表面分别被对应的机车侧壁、设置...

一种安全疏散系统，其可提供一个最简单的，能在最短时间内，实现最可靠的打开，最宽阔的逃生通道的方案，包括设置在壁体中的横卧安全门，该横卧安全门打开后提供宽阔的疏散通道，该横卧安全门包括：门本体；水平设置的门轴，门本体的上边通过门轴连接该壁...

本实用新型揭示一种全向风车，包括：立轴；风叶支架，安装在立轴上带动立轴旋转，风叶支架具有两个或更多个的支撑臂；数个风叶，风叶的数量与风叶支架上支撑臂的数量相对应，每一个支撑臂上安装一个风叶，其中，每一个风叶包括上下两个叶片，两个叶片的一...