诸城航大新材料技术有限公司专利技术

诸城航大新材料技术有限公司共有26项专利

  • 本申请涉及基于缺陷预测和模糊控制的铸造模具温度控制方法。该方法首先收集历史工艺数据建立模型训练的数据库,再基于LSTM神经网络建立铸件质量缺陷、冷却工艺方案的预测模型,用于确定模具温度的理想区间、闭环控制目标值以及初始冷却工艺方案,模具...
  • 本发明涉及一种低压铸造模具温度实时控制系统及其使用方法。该控制系统包括受控模具、数据采集模块、控制器和冷却执行器;其中,受控模具配备冷却循环模块和测温模块,测温模块包括多个用于实时检测受控模具温度的测温点;数据采集模块采集各个测温点在铸...
  • 本申请涉及低压铸造模具技术领域,具体涉及一种大尺寸电机壳体的低压铸造模具及其工艺方法。其中,该模具包括金属模和砂芯,除了所述电机壳体内部的螺栓水道利用所述砂芯成形外,其余结构均利用所述金属模成形;该低压铸造模具的浇注系统包括:单个浇口、...
  • 本申请涉及一种磁悬浮压缩机端盖零件的低压铸造模具。该端盖零件包括环形端部、呈厚壁结构的底部以及侧壁;该低压铸造模具包括上模、下模和型芯,所述上模、下模、型芯合围形成所述端盖零件的型腔;该模具还包括:浇注系统和水冷系统,所述浇注系统包括对...
  • 本申请涉及铸造模具及成型工艺技术领域,具体涉及一种磁悬浮压缩机壳体的低压铸造模具及其使用方法。其中,该模具包括:底模以及与其配合的三个开合模;底模、三个开合模与砂芯组合形成磁悬浮压缩机壳体的铸造毛坯型腔,毛坯型腔呈卧式布局且在其圆柱外部...
  • 本申请涉及铝合金铸造技术领域,特别是涉及一种铝合金管道型铸件的重力倾转模具及其使用方法。该模具以所述管道型铸件的轴线方向为转轴实现倾转浇注,并在管体两端的法兰位置分别设计第一冒口和第二冒口,在第一冒口和第二冒口之间设计与浇口盆相对应的第...
  • 本申请涉及一种高铁电机后端盖的低压铸造模具及低压铸造工艺,该后端盖为双层结构,内、外层之间仅通过若干叶片相连接,内层内部形成具有一定高度的内腔、底部中心处形成轴承室,外层的底部形成环形端面;该模具包括:金属型上模、金属型底模以及砂芯;其...
  • 本申请涉及一种一体式铝合金电机壳体的低压铸造模具及使用方法和工艺,该电机壳体采用壳体与一侧端盖一体式设计。所述低压铸造模具包括:钢芯、底模以及侧模;其中,钢芯用于成型电机壳体的上端面和内腔,底模用于成型端盖的底面结构,侧模用于成型壳体的...
  • 本申请涉及一种高铁电机前端盖的低压铸造模具及低压铸造工艺。该前端盖包括侧壁和底壁,侧壁和底壁的内部形成具有一定高度的内腔,侧壁的上端部设置法兰面结构、外围间隔布置多个加强筋,底壁上设置多个散热槽和减重孔,底壁的中心处设置轴承孔,本申请在...
  • 本发明涉及一种铸造设备的过滤网识别控制装置以及方法,该种识别控制装置包括激光发射器、探头、控制器,A打开激光发射器和探头,当所述探头探测到预设数量的第二光斑时向控制器传输信号,当所述探头没有探测到预设数量的所述第二光斑时不向所述控制器传...
  • 本实用新型公开了一种适用于汽车前悬架的高强度轻量化转向节,该转向节为一体成型结构件。转向节的前部是转向拉杆安装部(3)、后部是下控制臂前安装部(5)和下控制臂后安装部(4)、左部是卡钳A安装部(7A)和卡钳B安装部(7B)、右部是上摆臂...
  • 本实用新型涉及一种乘用车轻量化铝合金后转向节,包括转向节本体,所述转向节本体上连接有多个安装耳,所述转向节本体的正面具有沿周向环绕围合的第一加强筋,所述第一加强筋将多个所述安装耳连接为一体;所述转向节本体的左侧向外延伸形成有左侧安装部,...
  • 本实用新型公开了一种轻量化高强度后副车架,前连接件(3)与后连接件(4)平行放置,右结构件(1)与左结构件(2)分别安装在前连接件(3)与后连接件(4)的两端,第一支架(5)和第二支架(6)安装在后连接件(4)上。本实用新型的副车架由铝...
  • 本实用新型公开了一种适用于汽车后悬架的高强度轻量化转向节,转向节的前部是上摆臂安装部(3),其上设有A支臂(3A)与B支臂(3B);转向节的后部是上H臂后安装部(6);转向节的左部是上H臂前安装部(2)、卡钳B安装部(7B)、卡钳A安装...
  • 本实用新型涉及一种乘用车轻量化铝合金前转向节,包括转向节本体、位于转向节本体中部的轴承配合孔,以及与转向节本体连接的减震器安装臂、转向拉杆连接臂、球销安装部,减震器安装臂与球销安装部分别位于转向节本体的两端,自减震器安装臂的左、右两侧朝...
  • 本实用新型涉及一种轻量化铝合金前悬翻转支架,包括用于承托驾驶室底面的底支承板(1)、用于连接减振器的减振器安装部(2)、用于连接摆臂总成的摆臂总成安装部(3),还包括用于承托驾驶室侧面的侧支承板(4),所述侧支承板(4)与所述底支承板(...
  • 本实用新型涉及一种扭杆式铝合金翻转支座结构,该种铝合金翻转支座结构,包括铝合金翻转支座主体,所述支座主体上设有用于固定扭杆的端部的固定孔,在所述固定孔内设有连接套,所述扭杆的端部通过所述连接套与所述支座主体固定连接,所述连接套采用强度和...
  • 本实用新型涉及一种轻量化铝合金双扭杆翻转支座,包括用于与车架连接的底座部分;用于装配扭杆的受力部分,受力部分上设有翻转轴安装部和两个扭杆安装部;以及用于连接底座部分和受力部分的连接部分;在翻转轴安装部和扭杆安装部之间设有多个第一减重槽,...
  • 本实用新型涉及一种高强铝合金转向节结构,包括转向节主体,轴承配合孔、多个轴承安装孔、卡钳安装孔、销孔安装部、转向拉杆连接臂、减震器安装臂,自所述减震器安装臂的一侧朝所述销孔安装部的方向延伸设置有第一加强筋、自所述减震器安装臂的另一侧朝所...
  • 一种轻量化转向器支架模具,其特征在于:包括上模、下模以及分流锥;其中,上模和下模合模后形成与转向器支架产品形状相匹配的模腔,分流锥位于上模上;上模和下模上设置有多条冷却通道;转向器支架包括一个主体安装板,主体安装板上设有一个用于转向摇臂...