为解决办公室中置物架太大，占用办公空间，设计不符合办公室需求，不方便移动等问题，本实用新型提出一种置物架，包括上支架、下支架、支撑板、水平支架、竖台板，所述的下支架垂直于地面且互相平行间隔设置，所述的上支架上焊接有网兜；所述的上支架包括...

为解决现有技术摩托车电池盒存在的排水不通畅、易产生积水，从而导致电池锈蚀损坏、使用寿命短等问题。本实用新型提出一种摩托车电池盒漏水结构，包括电池盒，所述的电池盒上设置有凹槽，所述的凹槽的底部设置有倾斜面，所述的倾斜面上设置有漏水孔，所述...

为解决现有技术中摩托车整车震动太大，影响驾驶人员的驾驶体验，驾驶舒适性低，车架易疲劳断裂等问题，本实用新型提出一种摩托车吊架结构。本实用新型摩托车吊架结构包括吊架、吊架弯管、吊架直管和吊架衬套，所述的吊架的一端与吊架弯管相接触；所述的吊...

本实用新型公开了一种集成式多功能电子锁结构，其通过锁体内的手柄连杆、传递连杆及电源触点转轴分别对电源动静触点、座垫拉索挂钩、方向锁舌进行不同步控制，再辅以电子控制器对手柄连杆的周向转动锁止解锁，从而实现电源开启、座垫开启及方向锁止等多项...

为解决现有技术的油箱盖锁易损坏，使用寿命短，增加了生产制造成本等问题。本实用新型提出一种油箱盖锁结构，包括锁盖、锁体、密封橡胶，所述的锁盖包括上盖板、前盖板和后盖板；所述的锁体包括锁芯、锁舌、锁体座；其中锁体座由后盖板和锁体座下部构成；...

本实用新型公开了一种钢管编织式车架，其包括车架主体，该车架主体包括有车架立管、及均具有左右对称结构的车架前段上主管、车架前段下主管、车架尾段上主管、车架尾段下主管、前悬挂前主管、前悬挂后主管，以车架后下悬挂横管、车架后上悬挂横管及车架前...

为解决现有技术闸把存在的没有定位，在装配后存在闸把容易转动，给骑乘者带来较大的困难，影响骑乘安全等问题。本实用新型提出一种摩托车闸把与手把管连接结构，包括闸把和手把管，所述闸把包括闸把上体和闸把下体，所述手把管设置在闸把上体和闸把下体之...

本实用新型公开了一种高强度摩托车车架，其通过车架主体上车架立管、车架主梁管、车头上连接座、车架右前边管、车架左前边管、车架右后主管、车架左后主管、尾管、车架右下后边管、车架左下后边管、车架右连接件、车架左连接件、车架中下横管、车架中上横...

为解决现有技术摩托车后视镜存在的不能转动，无法调整视野，影响安全等问题。本实用新型提出一种摩托车后视镜连接结构，包括后视镜、后视镜框和后视镜壳体，所述的后视镜壳体上设有限位凹槽和旋转限位槽，所述的限位凹槽上设有斜边，所述的后视镜壳体上的...

本实用新型公开了一种摩托车整体式头罩结构，其包括设于摩托车前端上部的灯壳、仪表罩，及设于摩托车前端中部的前减震装饰罩、前面罩、前挡泥板，其中，所述前挡泥板定位于摩托车的方向柱下连接板上；所述前减震装饰罩下部两侧分别套置于摩托车两侧前减震...

本实用新型公开了一种医疗救护应急特种车，其包括具有车厢门的车厢体，该车厢体内具有急救所需的各种医疗救护设备，其特征在于：所述车厢体内具有呈上下设置的第一床铺、第二床铺，其中，所述第一床铺一侧铰链于所述车厢体侧壁上，并在该车厢体内壁上具有...

为解决传统触点开关为点触式，摩擦阻力大，接通与断开时，导通位置变化大，不能实现1.5mm行程的可靠接通等问题，本实用新型提出一种微动开关结构。本实用新型微动开关结构包括外壳、顶头、静触点、触点底板、自攻螺钉，所述的顶头里面装有动触点压紧...

为解决现有技术中所有的设备系统全部设置在一个试验室内显得试验室空间狭小，试验人员在试验室内工作不方便，而且摩托车在试验时向室内空间散发的大量水气会影响其他试验辅助设备的工作状态等问题。本实用新型提出淋雨试验室结构，包括屋顶、地面、玻璃窗...

为解决现有技术没有沙尘试验装置时，无法检测摩托车整车及零部件的密封性和抗腐蚀性等重要指标的情况，无法生产出质量更高的摩托车以满足用户需求等问题。本实用新型提出一种摩托车沙尘试验装置，包括密封框，所述密封框内设置有试验区，所述密封框外部设...

为解决现有技术中仪表结构设计有局限性，当仪表指示灯未处于标注丝印板下方时，易造成标识显示不均匀等问题。本实用新型涉及一种仪表指示灯照明结构，包括电路板、主反光板、辅反光板、导光通道、仪表面板、标注丝印板、仪表支架、仪表指示灯，所述的仪表...

为解决现有技术中摩托车锁盖存在的无处放置且易掉落等问题。本实用新型提出一种摩托车油箱锁盖防掉结构，包括油箱锁盖、油箱锁盖固定圈、胶圈固定条和橡胶固定孔。所述的油箱锁盖固定圈上设有上限位凸缘、下限位凸缘和固定部；所述的胶圈固定条包括橡胶塞...

为解决现有技术摩托车脚蹬出现发卡，转动不灵活，骑手不能正常使用，存在安全隐患等问题。本实用新型提出一种摩托车脚蹬限位结构，包括限位片和脚蹬，所述脚蹬上设置有U型槽，所述U型槽两侧设置有翻边，所述限位片两侧设置有翻边，所述U型槽翻边与限位...

为解决现有技术摩托车挡泥板后段存在的挡泥效果差等问题。本实用新型提出一种摩托车挡水结构，包括挡泥板前段和挡泥板后段，所述的挡泥板前段和挡泥板后段固定连接，所述的挡泥板后段中上部设置有加强筋，所述的加强筋上设置有挡水条，所述的挡水条与加强...

为解决整根较长摩托车座垫拉索装配繁琐，保养成本高，不易后期维护的问题。本实用新型提出一种摩托车拉索连接结构，包括前段拉索、后段拉索、导向滑槽，所述的前段拉索和后段拉索通过拉索连接卡座连接在一起。本实用新型摩托车拉索连接结构的有益技术效果...

为解决现有技术存在电子方向锁自身易过热而烧毁，不能有效锁止车身方向等问题，本实用新型提出一种电子方向锁结构。本实用新型电子方向锁结构包括电机、滑块、锁舌、位置开关、限位挡块、底座、连接件，所述的锁舌上设有卡槽，所述的滑块与锁舌通过卡槽结...