本发明公开了一种电助力功率自动调整的控制方法及电动自行车，其特征在于：电动自行车包括自行车本体、电池、模式切换器、风速传感器、坡度传感器、脚踏转速传感器、后轮转速传感器、无机自动变速器、驱动电机及电机控制器，其中所述电机控制器根据电助力...

本发明公开了一种轴传动踏板摩托车混动发动机结构及控制方法，其特征在于：包括内燃机单元、AMT变速箱、电动机单元、传动轴组件，内燃机单元的输出轴连接有离合器总成，离合器总成位于AMT变速箱的壳体内，离合器总成的输出轴与AMT变速箱的输入轴...

本技术公开了一种摩托车翻转座垫结构，其特征在于：包括摩托车后车架、后座垫，摩托车后车架上相对设置有座垫右支撑、座垫左支撑，座垫右支撑和座垫左支撑上贯穿设置有打孔销轴，后座垫通过后座垫支撑架转动连接在打孔销轴上，打孔销轴上设置有定位板，定...

本发明公开一种水冷循环排空气装置，涉及发动机水冷技术领域，在节温器盖上设置排气接头，在水冷器上设置出气接头，排气管的两端分别连接于排气接头和出气接头，使节温器盖和水冷器相互连通；向水冷器当中流入冷却液，冷却液流向节温器盖，会在节温器盖与...

本技术公开了一种机车燃油传感器密封结构，其特征在于：包括油箱，油箱上具有传感器安装台，传感器安装台上具有传感器穿入口和螺栓连接孔，传感器安装台上设置有橡胶垫，在橡胶垫的上方设置传感器，传感器的安装板上具有锁付孔，传感器的外侧设置有盘头台...

本技术公开了一种摩托车跨界菱形车架结构，其特征在于：包括车架立管、车架前管、主梁管、矩管，两个车架前管一端与车架立管的下部连接，两个主梁管前端与车架立管上部连接，两个主梁管中部相对向外弯曲，两个主梁管后部并拢后通过主梁加强板固定连接，主...

本申请公开了一种摇臂组合结构、驱动系统及车辆，涉及摩托车技术领域，摇臂组合结构包括摇臂组件、传动轴和支撑组件，摇臂组件包括相连的摇臂套筒和摇臂连杆，摇臂连杆用于安装从动链轮；传动轴穿设于摇臂套筒，传动轴的中心轴线与摇臂套筒的中心轴线重合...

本申请提供一种碳纤维车轮制造工艺、碳纤维车轮、车辆，包括步骤：加工获得环氧树脂泡沫芯；在各衬套、各轴套、环氧树脂泡沫芯的外周面贴覆预设层碳纤维料片；将包覆碳纤维料片的环氧树脂泡沫芯与尼龙工装装配一体，在两者的接合位置以及尼龙工装的外周面...

本发明公开了一种多级消音腔的消音器，包括进气管、排气管、外筒体和内筒组件，内筒组件包括安装于外筒体内的内筒体和多个挡板，内筒体被多个挡板分隔以形成按照排气流程排列的多个消音腔；消音腔内设有锥形消音桶，锥形消音筒的桶壁分布有消音孔；锥形消...

本发明公开了一种具有多级消音腔的装配式消音器，包括进气管、排气管、外筒体和内筒组件，内筒组件包括安装于外筒体内的多个内筒体和挡板,任一内筒体的桶底位置处均固定有挡板以将内筒体的桶底封闭，多个内筒体以桶底的挡板插接于下一内筒体的筒口的方式...

本发明公开了一种具有多级消音腔的触媒可换型装配式消音器，包括进气管、排气管、外筒体和内筒组件，内筒组件包括安装于外筒体内的触媒筒和内筒体，内筒体按照排气流程依次设置有多个消音腔，触媒桶连通于进气管与内筒体之间，内筒体的前端设置有插接通道...

本技术公开了一种摩托车头部支架结构，包括左支架、右支架，左支架和右支架互为镜像对称结构，左支架和右支架之间通过凹凸结构相对扣合连接，并通过螺栓锁紧构成头部支架主体，头部支架主体后部具有连接部，头部支架主体上部具有连接仪表支架的两个第一连...

本技术公开了一种摩托车制动液交换机，其特征在于：包括储油壶、进油泵、回油泵、排气螺栓连接器，其中进油泵设置于储油壶的下部，且进油泵的泵入端与储油壶内部连通，回油泵设置于储油壶的侧面，回油泵的泵出端与储油壶的内部连通，进油泵的泵出端通过进...

本技术公开了一种踏板摩托车的板式车架结构，其特征在于：包括立管、主梁管，主梁管连接在立管的后方侧面，且主梁管向下延伸，主梁管的下端连接主梁车架连接管，主梁车架连接管下部具有膨大部，且主梁车架连接管包括相对扣合后焊接连接的主梁左板和主梁右...

本发明公开了一种摩托车及其车架，涉及摩托车技术领域，其中，车架包括主架体及分别设于主架体两侧的摇篮架和后支架，摇篮架的两端分别与主架体的两端相固连，摇篮架与主架体之间形成有用于全方位包裹发动机的包裹空腔；后支架与主架体的凸起部相固连。本...

本技术公开了一种防水型摩托车加油器结构，包括加油器固定座、加油器芯和手把胶套，所述加油器芯一端旋转设置于所述加油器固定座内，所述手把胶套套设在位于所述加油器固定座之外的所述加油器芯上，所述加油器固定座下部连接有拉索套管，其特征在于：所述...

本发明公开了一种长度可调的摩托车车架，包括：车架本体；调整组件，调整组件包括前框架和后框架，前框架安装于车架本体的后部以构成用于载人的支撑位，后框架可沿车身前后方向相对滑动的连接于前框架上；锁止组件，安装于调整组件上，用于完成对后框架滑...

本技术公开了一种电动摩托车底盘结构，其特征在于：包括前轮、前叉、方向组件、方向轴管、主梁管、电池包、多连杆后摇架、后减震、后轮，其中前轮设置于前叉下部，方向组件连接于前叉的上端，前叉的中部与方向轴管转动连接，主梁管上端与方向轴管固定连接...

本技术公开了一种减震性好的电动摩托车底盘结构，包括前轮组件、电池模块、后摇臂、后轮，其特征在于：电池模块包括金属外壳体，金属外壳体内填充有电池组，前轮组件与金属外壳体前端连接，后摇臂的数量为两个，且左右对称布置，后摇臂铰接连接在金属外壳...

本发明公开了一种可调座椅及摩托车，涉及座椅设备技术领域。可调座椅包括：座椅主体、安装装置、第一驱动组件、第二驱动组件以及控制器；座椅主体安装于安装装置；安装装置包括固定组件、设置于固定组件的第一运动组件以及活动安装于第一运动组件的第二运...