本发明涉及汽车衡技术领域，尤其涉及一种稳定型汽车衡称重装置，包括槽体和万向轮，所述万向轮安装在槽体上以便于对槽体进行移动；横板，其固定安装在槽体内，所述横板上安装有滑动穿过槽体的稳定机构，稳定机构可向下延伸以使万向轮悬空，用于维持装置静...

本发明涉及称重装置技术领域，公开了一种长度可调的汽车衡称重装置，包括底座，所述底座上固定安装有多组间隔分布的伸缩杆，伸缩杆远离底座的一端共同固定安装有基板，所述底座上固定安装有压力传感器，压力传感器远离底座的表面与基板固定连接，所述基板...

本发明涉及汽车衡技术领域，尤其涉及一种平板式动态汽车衡的精确称重装置，包括槽体和移动轮，所述移动轮安装在槽体上以便于对槽体进行移动；卡紧机构，其固定安装在槽体内，所述卡紧机构上固定安装有称重机构，称重机构动力输出端固定连接有称重台；卡板...

本实用新型公开了一种汽车衡反力标定装置安装基础，包括墩台和反力标定装置，所述墩台上端开设有凹槽，所述凹槽内壁固定连接有基础板，所述反力标定装置下端固定连接有连接块，所述基础板上端开设有安装槽，所述安装槽内壁开设有横槽，所述横槽内壁固定连...

本实用新型公开了一种接线处带有防水结构设计的汽车衡，包括汽车衡本体，所述汽车衡本体的侧壁设有多个传感器和接线盒，多个所述接线盒均通过电线与接线盒电连接，所述汽车衡本体的下端侧壁固定连接有安装槽，所述安装槽套设在接线盒上，所述安装槽的内壁...

本实用新型公开了一种用于汽车衡的弹性结构，包括：称重板，所述称重板用于让需要称重的车辆停留，底板，所述底板用来安装称重板，所述底板与称重板之间设有压力传感器，所述压力传感器上端面与称重板相抵，弹性装置，所述弹性装置用来防止汽车行驶到称重...

本实用新型公开了传感器基座及含有该基座的称重传感器，包括基座本体，所述基座本体的内壁上设有放置槽，所述基座本体的侧壁上设有多个通孔，且每个通孔均与基座本体的内壁互通，每个所述通孔上均滑动连接有移动柱，且每个移动柱位于基座本体内的一端均固...

本实用新型公开了一种汽车衡压力传感器，所述种汽车衡压力传感器包括：底座和所述底座上端设有的传感器，所述传感器用于对上端重物的测量，所述传感器上设有封闭腔，所述封闭腔内填充有液体，所述封闭腔用于对所述传感器进行水平状态的检测，所述传感器上...

本实用新型公开了一种汽车衡的对接结构，包括第一汽车衡本体和第二汽车衡本体，所述第一汽车衡本体位于第二汽车衡本体的左侧，所述第二汽车衡本体的左端固定连接有四个导向杆，所述第一汽车衡本体的右侧设有四个导向槽，四个所述导向杆分别与导向槽的内壁...

本实用新型公开了公路超限超载检测系统，包括底板、两个立杆，所述底板上通过滑动机构安装有检测板，所述底板内通过地磅固定安装有承重板，且承重板与检测板之间固定安装有多个承压弹簧，所述底板内通过固定槽固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的驱动端...

本实用新型公开了一种汽车衡的侧面防碰撞限位装置，包括凹槽，所述凹槽的内底壁设置有汽车衡本体，所述凹槽的内底壁对称固定连接有位于汽车衡本体外侧的安装板，两个所述安装板的前侧壁均转动连接有转杆，位于同一侧的所述转杆的外壁均固定连接有呈L型的...

本实用新型涉及一种具有保护结构的汽车衡秤台，包括汽车衡主体和传感器，其特征在于：所述汽车衡主体呈箱型结构；所述汽车衡主体包括长侧板、连接板、短侧板和上板；所述长侧板设置在上板的左右两侧，在长侧板和上板相邻处设置多个限位板，所述限位板同时...

本实用新型涉及一种汽车衡耐磨抗腐蚀骨架结构，包括骨架主体，所述骨架主体呈箱型结构；所述骨架主体包括长侧板、连接板、短侧板和上板；所述上板外表面设置耐磨层，位于所述上板顶面上设置凸起层；所述连接板间隔设置在两个长侧板之间；所述上板位于位于...

本实用新型涉及具有排水结构的汽车衡结构，汽车衡主体和传感器，其特征在于：所述汽车衡主体呈箱型结构；所述汽车衡主体包括长侧板、连接板、短侧板和上板；所述上板长度方向设置若干条排水槽，所述排水槽具有倾斜坡面，位于所述倾斜坡面末端设置外露斜面...

本实用新型涉及一种新型平板式动态汽车衡，汽车衡主体和传感器，其特征在于：所述汽车衡主体呈箱型结构；所述汽车衡主体包括长侧板、连接板、短侧板和上板；所述长侧板设置在上板的左右两侧，在长侧板和4上板相邻出设置多个限位板，所述限位板同时覆盖在...

本实用新型涉及一种平板式汽车衡称重结构，包括汽车空心衡主体和传感器，所述汽车衡空心主体包括长侧板、复合顶板、短侧板和连接板；所述复合顶板下方间隔设置多个连接板；所述连接板上设置传感器，所述传感器顶面与复合顶板的底面接触；在复合顶板的左右...

本实用新型涉及一种双层固定结构的汽车衡，包括汽车衡主体和传感器；所述汽车衡主体包括长侧板、连接板、短侧板和上板；所述长侧板设置在上板的左右两侧，在长侧板和上板相邻处设置多个限位板；位于上板下方在两个所述长侧板之间设置多个连接板；所述连接...

本实用新型涉及一种耐用型称重汽车衡，包括汽车衡主体和传感器，所述汽车衡主体包括长侧板、连接板、短侧板和上板；所述上板内设置填充凹槽，所述填充凹槽内底面设置基层；所述基层上设置聚合物加固层，所述聚合物加固层上设置聚合物防滑层，所述长侧板设...

本发明涉及汽车衡称重技术领域，具体为一种基于云计算的汽车衡称重监测系统，包括基座和称重板，基座上方设置有称重板，基座的两端设置有控制块，控制块上贯穿有螺栓一,螺栓一的一端延伸到基座中，控制块为方形块状且块体上设置有斜切面结构，控制块的斜...

本发明涉及汽车衡车辆检测技术领域，具体为一种汽车衡车辆检测线圈安装结构，包括主板，为主板扇形板状，且若干主板呈现弧形分布，主板的一侧板面上固定连接有两个立板，主板的一侧直面壁上固定连接有内板，主板的另一侧直面壁上开设有扇形板槽，且内板一...