成都中车轨道装备有限公司专利技术

成都中车轨道装备有限公司共有15项专利

  • 本技术公开一种受电弓检测设备,属于受电弓检测技术领域,以解决现有测试机构无法测试受电弓与接触网的接触压力的问题,其包括底座,底座顶部设有立柱,立柱上设有滑座及第一驱动装置;滑座的一侧设有悬臂,悬臂通过第一转轴与滑座转动连接,滑座上设有第...
  • 本技术公开了一种轴承吊运工装,属于吊装工具技术领域。本技术解决了现有技术中轴承吊运的工装使用方法比较复杂的问题,包括横杆和设置在横杆上方的连接环,所述连接环设置在所述横杆中点的正上方,所述横杆的一端设置有竖杆,另一端设置有挡杆,所述竖杆...
  • 本技术公开了一种架构翻转辅助工装,具体涉及轨道车辆辅助检修技术领域,解决了目前架构只是在地面上进行翻转,其翻转过程十分不便,并且在地面上容易对架构造成磕碰引起不必要的损坏的技术问题。本技术包括相互平行的翻转架,每个所述翻转架的顶端中部设...
  • 本技术公开了一种牵引系统外部风机检修电机拆离工装,属于电机检修技术领域。本技术解决了三爪拉马使用时存在的轴套卡槽边破损、三爪拉马断裂的问题,包括与轴套卡槽配合的卡接件和固定件,卡接件包括连接环,连接环由至少两个弧形片组成,且弧形片的外表...
  • 本发明公开一种转向架检修产线及检修方法,属于转向架检修技术领域,解决现有转向架检修产线布局不合理,检修效率低的技术问题。本发明包括转向架分解区、构架检修线、轮对检修线、清洗线和转向架落成区,轮对检修线包括采用运输轨道连接的轮对组件检修区...
  • 本发明提出一种风机检修工装
  • 本实用新型公开了一种地沟移动检修车,具体涉及检修设备技术领域。目前,常规的地沟移动检修车在沿地沟移动的过程中会左右摆动与地沟的侧壁发生摩擦碰撞,导致地沟的侧壁损伤;其上平台面与地面之间存在缝隙,使得检修工具容易掉落地沟,也会产生操作人员...
  • 本实用新型公开了一种螺栓紧固防偏移装置,具体涉及装备检修技术领域。本实用新型包括上夹板和下夹板,所述上夹板上设置有用于对轴套露出端的轴套凸头压紧限位的上限位结构,所述下夹板用于压紧抗侧滚连杆组件,且所述下夹板上设置有用于对抗侧滚连杆组件...
  • 本实用新型提供一种轴箱体垫片更换工装,属于机车检修技术领域。解决了调整垫的加装及更换工作量大,十分麻烦,费时、费力,还效率低的问题。本实用新型包括支撑板和下夹板,所述支撑板安装在横梁上,所述支撑板的下方对称设置有油缸,所述油缸的输入端连...
  • 本实用新型属于安装工具技术领域,具体涉及一种辅助线卡螺栓安装装置,决了线卡安装部位的空间狭小,螺母和垫片置于线卡内,穿装螺栓,螺栓与螺母和垫片需要调整对位,在此过程中由于操作空间限制,螺母和垫片容易掉落,导致整个线卡螺栓安装过程费时费力...
  • 本实用新型属于物料储运技术领域,具体涉及一种扶手储运装置,解决了各种扶手杆以及连接杆混合堆放,没有进行分类,导致在车厢扶手安装时寻找不便;扶手组件以及连接杆混合堆放,运输过程中会反复挤压碰撞,容易造成变形,影响扶手的安装精确性的问题,本...
  • 本实用新型涉及风机装配技术领域,尤其涉及一种散热风机安装装置,包括打气泵和气缸,所述打气泵和所述气缸通过气管连接,所述气缸用于顶推扇叶;还包括定位件,所述定位件的一端与所述气缸连接,所述定位件的另一端与电机连接,扇叶的轴套孔与电机的轴承...
  • 本实用新型提供一种中心销分离工装,属于轨道车辆技术领域。解决了中心销套与中心销分离困难,操作空间有限,费时费力,还易损伤节点及各零部件,工作强度大且效率低下的问题。本实用新型包括可拆卸的连接在中心销套下方的工装板,所述工装板上设置有油缸...
  • 本实用新型属于轨道交通技术领域,具体涉及一种便于伸缩篷展开的吊装装置。本实用新型包括用于放置伸缩篷的架体,所述架体上对称设置有至少两个用于使伸缩篷竖向展开的展开机构,每个所述展开机构包括与伸缩篷可拆卸连接的连接机构和用于带动连接机构竖向...
  • 本发明公开了城轨地铁车辆司控器疲劳寿命试验系统,涉及轨道交通技术领域,解决了现有装置只能在司控器检修或故障时进行检测分析,无法了解司控器的剩余寿命评估的问题,包括司控器、负载箱、数据采集系统、循环动作装置、PLC控制器和操作系统,负载箱...
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