本实用新型涉及一种背发力高速自行车，其设计思路是利用人体工程学及空气动力学原理，以背发力为支反力两腿蹬车使其高速前进。车把操纵杆设计了轴向球头串动杆以消除弹性串动量而不影响侧向转向，车座很低，车座靠椅尽量靠近后车轮。整车长与２８英寸自行...