本实用新型公开了一种碳纤维复合材料汽车转向支撑总成，包括地板安装支架(6)、侧支架(4)、用于安装仪表板的横梁(1)和与发动机舱前壁板相连的前支架(3)，横梁(1)的两端固定连接有与左右车体相连的侧支架(4)，横梁(1)、侧支架(4)和...

本实用新型公开了一种碳纤维复合材料汽车仪表板横梁，包括本体(1)，本体(1)的前后连接有前支架(4)和地板安装支架(3)，本体(1)的两端连接有侧支架(2)，本体(1)上设有若干线束安装卡扣及电器元件安装定位点，本体(1)的内部为镂空结...

本发明公开了一种碳纤维包覆造粒生产工艺，其包括20-60％的增强纤维、35～75wt％的工程塑料基料和2-5wt％的助剂，包括烘干、熔融、包覆、切粒等步骤。本发明碳纤维包覆造粒的制备方法工艺简单，操作方便，效益高，成本低，适于工业化生产...

本实用新型一种浮船涉及浮船技术领域,克服了现有浮船行驶阻力大、容易使泥进入浮船的缺陷，包括呈长条状的船体，其特征在于：所述的船体外底部对称轴上设有浮船槽，船尾设有堵头，所述的船体前端设有导向部，其底部设有凹陷槽，船体前部两边设有船舷，船...

本实用新型公开了一种具有抗疲劳的碳纤维汽车传动轴，包括轴体，轴体一端设置有花键套筒，轴体另一端设置有万向节叉，轴体与花键套筒之间依次设置有厚置区一和坡面过渡区一，坡面过渡区一外表面设置有孔一，轴体与万向节叉之间依次设置有厚置区二和坡面过...

本实用新型公开了一种碳纤维复合材料传动轴的连接装置，包括传动轴主体，传动轴主体上套设有固定套一和固定套二，固定套一和固定套二之间设置有连接柱，连接柱开有孔，连接柱上的孔与传动轴主体相对应，连接柱的一端面设置有分布有至少两个凸块一，所述凸...

本实用新型公开了一种具有高扭矩的碳纤维汽车传动轴，轴体一端连接有花键轴，轴体另一端连接有转向节叉，轴体为一带有中空结构的管体，在连接花键轴一端的轴体上设置有键槽一和键槽二，连接花键轴与轴体之间的花键轴外表面设置有花键套，花键套外表面包覆...

本发明公开了一种碳纤维复合材料的传动轴，包括轴体以及轴体两端的法兰，轴体是由内层、中间层和外表层构成，所述内层是通过玻璃纤维增强树脂经缠绕而成，中间层是通过碳纤维复合材料经缠绕而成，外表层是通过玻璃纤维复合材料经缠绕而成，轴体两端的法兰...

本实用新型公开了一种长纤增强热塑性复合材料汽车仪表板工具箱支架结构，包括仪表板工具箱支架结构、横梁支架结构主体，所述的仪表板工具箱支架结构设置于横梁支架结构主体一侧；仪表板工具箱支架结构为镂空结构，同时，仪表板工具箱支架结构主梁截面结构...

本实用新型公开了一种长纤增强热塑性复合材料汽车仪表板工具箱支架结构，包括仪表板工具箱支架结构、横梁支架结构主体，所述的仪表板工具箱支架结构设置于横梁支架结构主体一侧；仪表板工具箱支架结构为镂空结构，同时，仪表板工具箱支架结构主梁截面结构...

本实用新型公开了一种碳纤维复合材料汽车转向支撑结构，包括安装方向盘(1)和仪表板的横臂(2)，方向盘(1)通过固定在横臂(2)上的转向柱(7)与转向器相连，横臂(2)的左右两端连接有左支承座(4)和右支承座(3)，左右支承座与车身连接，...

本发明公开了一种车门板制品挤出吹塑工艺，属于吹塑工艺领域。本发明的一种车门板制品挤出吹塑工艺，包括上料、分段设定料筒温度、分段设定储料缸式模头温度和设置壁厚；合模、吹气、排气；排气完成，模具开模，取出车门板。本发明车门板一次性吹塑成型，...

本发明公开了一种尿素罐制件的吹塑工艺，属于吹塑工艺领域。本发明的包括上料、分段设定料筒温度、分段设定储料缸式模头温度和设置壁厚；合模、吹气、排气；排气完成，模具开模，取出尿素罐。本发明尿素罐一次性吹塑成型，无需后期嵌件加工，省时省力，加...

本实用新型设计一种碳纤维轴，包括轴体，轴体包括第一金属端、第二金属端和碳纤维管，第一金属端和第二金属端分别设置在碳纤维管的两端，碳纤维管内壁设有台阶，第一金属端和第二金属端均设有台阶，靠近第一金属端和第二金属端表面末端的位置均设有锥面，...

本实用新型提供一种碳纤维轴右侧配件，包括配件本体，配件本体为金属连接件，金属连接件表面设有台阶，台阶上设有第一台阶面，第一台阶面上还设有第二台阶面，第二台阶面直径小于第一台阶面的直径，且第二台阶面与第一台阶面的连接处设有倾斜台阶；所述的...

本实用新型提供一种碳纤维轴左侧配件，包括配件本体，所述的配件本体为金属连接轴，所述的金属连接轴与碳纤维轴连接的一端设有连接部，所述的连接部设有凸起台阶，所述的金属连接轴为台阶轴，所述的台阶上还设有倒角，远离连接部的一端还设有圆锥面，所述...

本发明提供一种热压罐用复合材料模具制作工艺，依次包括材料选择、玻纤布预浸、模具原型制作、原型表面处理、原型内表层铺层、首次热压罐成型、原型外表层铺层、二次热压罐成型和成型后期处理步骤。本发明的有益效果：模具强度和韧性较高，使用寿命长，开...

本发明公开了一种碳纤维多旋翼无人机机身及制造方法，属于无人机设备领域。本发明的一种碳纤维多旋翼无人机机身及制造方法，包括中央舱、旋翼臂和电机舱，所述的中央舱包括固连在一起的中央舱上盖和中央舱舱体，所述的中央舱舱体中部固定设有设备板，所述...

本实用新型公开了一种碳纤维多旋翼无人机机身，属于无人机设备领域。本实用新型的一种碳纤维多旋翼无人机机身，包括中央舱、旋翼臂和电机舱，所述的中央舱包括固连在一起的中央舱上盖和中央舱舱体，所述的中央舱舱体中部固定设有设备板，所述的旋翼臂一端...

一种二次成型的碳纤维复合材料螺旋桨制作方法，先对模具及材料的选用及处理，将增强材料与树脂经过涂膜、热压、冷却、覆膜、卷取加工制成碳纤维预浸料，用机械加工的方法制造金属桨毂，将碳纤维预浸料包覆于经过喷丸处理后的金属桨毂上，将复合成型的桨毂...