本发明涉及离合器技术领域，具体地说是一种盾构机离合器从动盘的弹簧自动装配装置，包括底座，底座顶端固定连接有对称设置的多个支撑杆，底座顶端设有传动机构，多个支撑杆共同固定连接有工作台，其中两个支撑杆的顶端共同固定连接有安装板，安装板中间位...

本发明涉及离合器技术领域，公开了一种基于大功率离合器的转轴垂直安装装置，包括，支撑单元，包括底板、活动设置于底板上的离合器主体、设置于底板上方的顶板，以及设置于底板和顶板之间的支撑架；安装单元包括设置于顶板下端的支撑座、设置于支撑座上的...

本发明公开了一种大功率离心式双活塞液体粘性离合器，包括壳体组件、传动组件、动力输出组件和粘液调节组件。本发明的有益效果是：对接杆上安插有定位销钉，可将轴套座套设在对接杆上，确保连接位置的牢固性，并通过定位销钉对连接位置进行进一步限定加固...

本实用新型公开了一种基于双活塞离合器的压盘压紧机构，包括压紧外壳、压紧调节机构、连接耳、连接座、弹性伸缩杆、滑块、紧固螺杆、压缩弹簧、定位螺栓、滑槽、压盘、膜片弹簧、分离轴承、从动轴、从动盘、连接螺栓。本实用新型的有益效果是：压紧调节机...

本实用新型公开了一种基于离心式离合器的操纵机构，包括箱体、转动电机、调速机构、散热机构和离合器。本实用新型的有益效果是：通过卡腔、卡块和弹簧，便于电机固定板临时固定在电机安装板的内部，方便连接板和U型座之间的螺纹孔对齐，随后直接将螺栓贯...

本实用新型公开了一种大功率双活塞离合器结构，包括密封盖、从动轴、飞轮盘和离合器壳体。本实用新型的有益效果是：置液压箱，便于通过向液压箱内注入液压油，从而使得活塞向下移动，继而使得推杆挤压压盘，使得压块与摩擦片分离，从而实现动力传输的分离...

本实用新型公开了一种基于大功率离合器的传动连杆机构，包括踏板和离合器。本实用新型的有益效果是：从动盘的两侧分别固定连接有摩擦片，便于提高从动盘与飞轮盘之间的摩擦力，进而提高动力输送效率，压盘的长度与摩擦片的长度接近，便于挤压摩擦片，使得...

本实用新型公开了一种大功率离心式离合器结构，包括主轴孔、支撑盘、离心块、摩擦片和传动鼓。本实用新型的有益效果是：支撑盘的表面设置有吸音棉，便于对支撑盘转动时产生的噪音进行吸附，离心块的内部设置有蜂窝状区域，便于对离心块在进行离心转动时产...

本实用新型公开了一种大功率离合器的壳体总成，包括外壳、飞轮、连接螺栓、齿轮圈、套筒、连接柱、摩擦片、传动轴连接孔、环形槽、滚珠、通孔、卡块、螺纹连接孔、卡槽、定位块。本实用新型的有益效果是：外壳的外边沿开设有多个均匀分布的通孔，飞轮的外...

本实用新型涉及离合器技术领域，尤其涉及散热效果好的摩托车离合器，解决现有技术中存在散热效果和稳定性差的缺点，包括外毂、摩擦片、钢片、内毂和压板，所述内毂活动设置在外毂的内部，所述摩擦片活动卡接在外毂的内侧，所述钢片活动卡接在内毂的外侧，...

本实用新型属于离合器领域，尤其为一种双棘轮单向离合器，包括左壳体、右壳体和驱动轴，所述左壳体与所述右壳体卡合安装在所述驱动轴外侧，所述左壳体顶部与底部均固定连接有顶板，所述右壳体顶部与底部均固定连接有连接板，所述顶板内部螺纹连接有螺栓，...

本实用新型涉及离合器技术领域，尤其涉及摩托车用离合器装置，解决现有技术中存在维修麻烦，使用寿命短的缺点，包括外毂、内毂、压板、摩擦片和钢片，所述内毂活动设置在外毂的内部，所述内毂的内侧壁上设置有导热板，若干所述钢片活动套接在内毂的外侧壁...

本实用新型属于电动车传动领域，尤其为用于电动车的离合器，包括棘轮和同轴转动在其内部的内轮，所述内轮上开设有若干个安装槽，所述安装槽内对称活动安装有棘爪和扭簧，所述棘爪通过所述扭簧与所述棘轮弹性卡接，所述棘爪上固定连接有固定柱，所述内轮上...

本实用新型提供了一种便于省力的电动车离合器，包括轴座，所述轴座的内侧安装有车轴，且车轴和轴座轴铰接，所述轴座的一侧安装有轮毂，且轮毂通过固定轴承和车轴轴铰接，所述轴座的一侧安装有马达，且马达的输出端安装有动力盘，所述轴座和轮毂的中间安装...

本实用新型属于电动车配件领域，尤其为电动车离合器，包括设有主驱动齿轮和从齿轮的安装盘，所述安装盘可拆卸连接有外壳，所述安装盘的一侧设有齿轮保护壳；进行拆卸时先将活动块拉动使第二弹簧收缩带动活动块进入安装座之中，从而使定位块不再对螺栓进行...

本发明涉及离合器技术领域，具体涉及一种盾构机用套轴式液黏传动离合器，包括箱体、内箱、第一轴、第二轴，第一轴内端与内箱右端固定连接，内箱内右侧设有第二被动鼓，内箱与第二被动鼓之间设有第二液压摩擦副，内箱设有与第二被动鼓连接的第三被动盘，第...

本实用新型涉及离合器技术领域，具体涉及一种盾构机用套轴式液黏传动离合器，包括箱体、内箱、第一轴、第二轴，第一轴内端与内箱右端固定连接，内箱内右侧设有第二被动鼓，内箱与第二被动鼓之间设有第二液压摩擦副，内箱设有与第二被动鼓连接的第三被动盘...

本实用新型提出了一种钻爆盾构机用离合器，包括外壳、主动轴和从动轴，所述外壳的内部下表面设置有固定块，固定块的侧表面开设有通孔，主动轴从通孔内穿过，所述主动轴与外部传动机构连接，且所述主动轴的外侧表面固定设置有主动齿轮，从动轴的外侧表面滑...

本实用新型公开了一种离合器，包括外罩，以及设置于外罩内的轮毂、飞轮和摩擦片；所述轮毂与外罩同轴心设置，两个飞轮相互对称的设置于轮毂的表面上，两个摩擦片分别设置于两个飞轮和外罩之间；所述轮毂和飞轮之间通过顶杆相连，顶杆沿轮毂的径向设置，飞...

本实用新型属于离合器技术领域，具体涉及用于液黏传动离合器的液压传动调节装置，包括传动轴、传动轴上的传动鼓、传动鼓外端设置的液压摩擦副，传动轴于传动鼓左侧设有左立板、于传动鼓右侧设有右立板，传动鼓外端于液压摩擦副的左侧设有可沿轴向滑动的左...