一种铁路客车模块化地板，具有地板模块，地板模块的蜂窝复合板的左右侧各伸出于隔音隔热板形成地板模块的连接部；由若干个Ⅰ型地板模块组成主体地板，Ⅰ型地板模块左右两侧各设有侧边型材，侧边型材内侧面的下部设有下接口槽，侧边型材通过下接口槽卡在Ⅰ...

本发明公开了一种地铁机车的逃生装置，包括逃生门、门锁装置、解锁装置和安装门框，其要点是：还包括顶部铰接联动装置和逃生坡道组件；逃生门的上部设有透明视窗。顶部铰接联动装置固定设置在地铁机车的门洞上。逃生门上部通过顶部铰接联动装置转动连接设...

本发明公开了一种模块化地板，其要点是：包括地板块、地板块锁扣和支撑层。地板块锁扣包括模块连接公头和模块连接母头。地板块的前后两侧上设置模块连接公头或模块连接母头，相邻两块模块化地板通过各自的模块连接公头或模块连接母头与对方的相应的模块连...

一种铁路客车模块化地板，具有地板模块，地板模块的蜂窝复合板的左右侧各伸出于隔音隔热板形成地板模块的连接部；由若干个Ⅰ型地板模块组成主体地板，Ⅰ型地板模块左右两侧各设有侧边型材，侧边型材内侧面的下部设有下接口槽，侧边型材通过下接口槽卡在Ⅰ...

一种电动翻转座椅，包括座椅和靠背，座椅固定架的两侧各连接有安装板，对应每侧安装板设有电动推杆和摆臂，电动推杆的上端由销轴动连接在安装板的上端，电动推杆的伸出端上连接有筒体，筒体内设有从动推杆，电动推杆的伸出端与从动推杆之间设有上弹簧，从...

一种自动驾驶地铁车辆紧急疏散设备的门锁机构，包括锁机构安装架、电磁铁、衔铁、摆杆解锁器、紧急解锁器；摆杆解锁器安装在锁机构安装架底面的中间部位，锁机构安装架底面的两端各固定有锁块组件，摆杆解锁器与两锁块组件之间由第一钢索连接，锁机构安装...

一种自动驾驶地铁车辆紧急疏散设备的门页装置，包括两根门页侧梁和坡道板组件，坡道板组件包括设置在两个一级门页侧梁之间的一级固定坡道板和一级折叠坡道板、设置在两个二级门页侧梁之间的二级折叠坡道板和二级固定坡道板，坡道板组件折叠时，一级折叠坡...

一种自动驾驶地铁车辆紧急疏散设备的减速回收装置，包括回收支架、减速回收机构和回收动力机构，所述减速回收机构具有两丝杆、与两丝杆匹配的两螺母、分别与两丝杆可拆连接的两索带盘芯轴、处于两丝杆上方的滑杆、与滑杆动配合的两滑块，两丝杆的旋向相反...

一种电动折叠座椅，包括座椅、靠背、摆臂和两电动推杆，固定架的两侧各连接有安装板，每电动推杆的上端由销轴连接在相应安装板的上端，电动推杆的伸出端上连接有筒体，筒体内设有从动推杆，电动推杆的伸出端与从动推杆之间设有上弹簧，从动推杆上设有下弹...

一种自动驾驶地铁车辆的紧急疏散设备，包括门框、门页、减速回收机构和驱动减速回收机构运行的回收动力机构，还包括门锁机构，门锁机构包括锁机构安装架、衔铁支架、电磁铁、衔铁、摆杆解锁器和锁块组件；列车正常运营时，电磁铁得电，其衔铁处于高位，当...

一种电动翻转椅，包括座椅和靠背，座椅固定架的两侧各连接有安装板，对应每侧安装板设有电动推杆和摆臂，电动推杆的上端由销轴动连接在安装板的上端，电动推杆的伸出端上连接有筒体，筒体内设有从动推杆，电动推杆的伸出端与从动推杆之间设有上弹簧，从动...

一种自动驾驶地铁车辆的紧急疏散设备，包括门框、门页、减速回收机构和驱动减速回收机构运行的回收动力机构，还包括门锁机构，门锁机构包括锁机构安装架、衔铁支架、电磁铁、衔铁、摆杆解锁器和锁块组件；列车正常运营时，电磁铁得电，其衔铁处于高位，当...

一种自动驾驶地铁车辆紧急疏散设备的门锁机构，包括锁机构安装架、电磁铁、衔铁、摆杆解锁器、紧急解锁器；摆杆解锁器安装在锁机构安装架底面的中间部位，锁机构安装架底面的两端各固定有锁块组件，摆杆解锁器与两锁块组件之间由第一钢索连接，锁机构安装...

一种自动驾驶地铁车辆紧急疏散设备的减速回收装置，包括回收支架、减速回收机构和回收动力机构，所述减速回收机构具有两丝杆、与两丝杆匹配的两螺母、分别与两丝杆可拆连接的两索带盘芯轴、处于两丝杆上方的滑杆、与滑杆动配合的两滑块，两丝杆的旋向相反...

本实用新型涉及一种新型的高速动卧车间壁隔板，大型中空焊接铝型材承载框架，内填轻质铝蜂窝，外覆网孔铝板，表面贴装饰防火贴面，间壁中有必要的预埋以便安装衣帽钩，拉手等部件，间壁中间有两条贯通式安装件，连接间壁两侧床铺，间壁四周嵌置铝型材安装...

本实用新型涉及一种悬挂式单轨逃生系统紧急疏散门，包括门框和门页，其中所述门框与门页顶部之间铰接连接，门页底部与门框之间铰接连接，所述的门页分为上门页和下门页，所述上门页和下门页之间可拆卸连接，在门框的内侧底部还通过链条连接有一个踏板，在...

本实用新型涉及一种软木夹层铝复合地板，尤其是一种有轨电车、轻轨车辆、地铁用的软木夹层铝复合地板。在软木夹层上、下表面覆盖一层耐磨的面层，上、下面与软木夹层之间通过减振胶层连接，在上面层上表面铺设有地板布，上面层与地板布之间由减振胶层连接...

一种轨道交通车厢顶板，具有复合板，复合板由背板、蜂窝芯、面板依次胶接而成，复合板的面板的上、下端和背板的上、下端均伸出于蜂窝芯，从而在复合板的上、下端各形成榫槽，复合板的上、下端各设有型材边，型材边设有榫部，型材边的榫部插入复合板的榫槽...

本发明提供一种轨道车辆轮对电机直驱系统，包括驱动电机、软起动器和2个弹性联轴节，软起动器与驱动电机控制电连接；驱动电机为具有中空转轴的永磁同步电机，轨道车辆的车轴穿过驱动电机的中空转轴后两端与车辆轮对固定连接；弹性联轴节包括传动盘、拉杆...

本发明提供一种弹性联轴节，包括传动盘、拉杆、橡胶球关节、传动销和连接螺杆；传动盘包括成一体的电机轴套接部和3个连接部；拉杆、橡胶球关节和螺栓设有相同的6个，拉杆包括成一体的位于两端的圆环部和中间的直线板体；橡胶球关节包括内圈、外圈和橡胶...