一种悬挂式转向架悬挂系统，涉及转向架技术领域，包括支撑部和仰俯调节机构，支撑部一侧同走行系统连接，另一侧同车厢可转动连接，且其转动轴心线同车厢的运动方向垂直；仰俯调节机构设于支撑部，用于驱动车厢转动一定角度。其能够有效对车厢与运动线路之...

一种悬挂式轨道道岔机构，涉及悬挂轨道技术领域，包括：多个相交的走行通道，各走行通道的走行面在交汇处处于同一平面且走行面中心线交汇于一点，相邻走行通道之间相互连接，在交汇处内部设有旋转体；旋转体包括同一平面内平行且对称的第一走行部和第二走...

一种接触轨平面打磨设备，涉及接触轨维护设备领域，包括：支撑机构、打磨机构和驻车机构，支撑机构设于磁浮轨道，并可沿磁浮轨道的轴向移动；打磨机构设于支撑机构，并可同接触轨的接触面接触，以打磨接触面；驻车机构设于支撑机构；用于将支撑机构锁定于...

本申请涉及悬挂式单轨轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种用于悬挂式单轨轨道梁的支撑连接装置及支撑连接方法。支撑连接装置包括：轨道梁及支撑部，支撑部下方悬挂连接轨道梁；所述支撑部与轨道梁之间通过横担结构连接，且横担结构沿走行方向设置；本申...

本申请提供一种应用于悬挂式单轨系统的道岔结构，包括道岔梁和设置在道岔梁内上方的导向部，导向部包括固定导向部与活动导向部，活动导向部在道岔梁内通过旋转和/或平移实现与道岔的不同走行通道的匹配；道岔梁两走行通道交汇的过渡段，过渡段内设置有至...

一种驱动转向机构、转向架及控制系统，涉及轨道交通技术领域。包括：机架以及与其连接的走行轮和驱动机构，驱动机构具有第一转轴和第二转轴；第一转轴和第二转轴分别连接有走行轮；第一转轴、第二转轴与驱动机构走行方向之间预设夹角α；第一转轴的中轴线...

一种用于接触轨的连接结构，涉及轨道交通技术领域。包括导向件、两段相邻接触轨、导电体及补偿部，补偿部包括若干导电补偿板组成；所述导向件的两端分别连接两段相邻接触轨；沿导向件和/或接触轨的受流工作面的垂直方向设置有若干转轴，任一导电补偿板的...

本申请提供一种梁桥走行部补偿装置，包括相邻的两侧走行部，其中至少一侧走行部是梁桥走行部的一部分，相邻走行部之间设有预置伸缩部，相邻走行部之间设有覆盖预置伸缩部的补偿部；补偿部的宽度全部或部分覆盖相邻走行部之间的预置伸缩部的宽度；补偿部的...

一种悬挂式单轨系统，涉及轨道交通领域。包括轨道梁和匹配的支撑装置、若干动力车架和匹配的载具；轨道梁下部中间开口，内部贯通形成动力车架的走行空间；动力车架沿走行空间行走，动力车架的下方吊挂有载具；支撑装置支撑轨道梁，载具悬挂于轨道梁下方；...

一种悬挂式轨道道岔机构，涉及悬挂轨道技术领域，包括：多个相交的走行通道，各走行通道的走行面在交汇处处于同一平面且走行面中心线交汇于一点，相邻走行通道之间相互连接，在交汇处内部设有旋转体；旋转体包括同一平面内平行且对称的第一走行部和第二走...

本申请涉及悬挂式单轨轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种用于悬挂式单轨轨道梁的支撑连接装置及支撑连接方法。支撑连接装置包括：轨道梁及支撑部，支撑部下方悬挂连接轨道梁；所述支撑部与轨道梁之间通过横担结构连接，且横担结构沿走行方向设置；本申...

本申请提供一种梁桥走行部补偿装置，包括相邻的两侧走行部，其中至少一侧走行部是梁桥走行部的一部分，相邻走行部之间设有预置伸缩部，相邻走行部之间设有覆盖预置伸缩部的补偿部；补偿部的宽度全部或部分覆盖相邻走行部之间的预置伸缩部的宽度；补偿部的...

一种驱动转向机构、转向架及控制方法，涉及轨道交通技术领域。包括：机架以及与其连接的走行轮和驱动机构，驱动机构具有第一转轴和第二转轴；第一转轴和第二转轴分别连接有走行轮；第一转轴、第二转轴与驱动机构走行方向之间预设夹角α；第一转轴的中轴线...

一种用于接触轨的连接结构，涉及轨道交通技术领域。包括导向件、两段相邻接触轨、导电体及补偿部，补偿部包括若干导电补偿板组成；所述导向件的两端分别连接两段相邻接触轨；沿导向件和/或接触轨的受流工作面的垂直方向设置有若干转轴，任一导电补偿板的...

本申请提供一种应用于悬挂式单轨系统的道岔结构，包括道岔梁和设置在道岔梁内上方的导向部，导向部包括固定导向部与活动导向部，活动导向部在道岔梁内通过旋转和/或平移实现与道岔的不同走行通道的匹配；道岔梁两走行通道交汇的过渡段，过渡段内设置有至...

本申请涉及悬挂式轨道运输领域，具体涉及悬挂式单轨系统。所述单轨系统包括轨道梁、动力车架、载具和支撑装置等结构，所述支撑装置支撑轨道梁，所述轨道梁下部开口，动力车架位于轨道梁内。所述轨道梁在其内部的上部设有导向板，所述动力车架在上部的两侧...

本申请涉及悬挂式轨道运输领域，具体涉及悬挂式单轨系统。所述单轨系统包括轨道梁、动力车架、载具和支撑装置等结构，所述支撑装置支撑轨道梁，所述轨道梁下部开口，动力车架位于轨道梁内。所述轨道梁在其内部的上部设有导向板，所述动力车架在上部的两侧...

本实用新型涉及电力轨道装配技术，特别涉及电力轨道固定用绝缘子。本实用新型针对 现有技术的绝缘子加工精度难于保证、耐磨性能差的缺点，公开了一种电力轨道固定用绝缘 子，以克服上述缺点。本实用新型的技术方案是，电力轨道固定用绝缘子，包括绝缘体...

本发明涉及对旅游景点以及展览现场的解说。本发明所要解决的问题，就是针对我国旅游景区，一般展览会仍然使用人工导游讲解，或者没有导游讲解的现状，利用世界最新的，高集成度，低成本的微功率无线通信技术，使用一种低成本全自动化的电子导游解说系统，...

本发明涉及电动车辆供电系统，特别涉及电力轨道。本发明解决了现有轨道交通电力轨道安装施工难度大，装配精度低，施工成本高的缺点，提供了一种施工简单方便的电力轨道安装方法，本发明还提供了一种连续馈电的电力轨道连接装置。本发明的电力轨道安装方法...