北京市轨道交通设计研究院有限公司专利技术

北京市轨道交通设计研究院有限公司共有41项专利

  • 本发明提供了一种叠摞隧道内力与变形的计算方法、装置、设备及介质,涉及叠摞隧道技术领域,包括获取目标叠摞隧道的初始数据,计算得到目标叠摞隧道所受到的压力和夹层土重量;根据所述初始数据在有限元软件中搭建叠摞隧道模型,并将所述叠摞隧道模型的边...
  • 本发明提供了一种地铁区间排水系统及排水方法,涉及地铁区间的排水领域。本系统包括:自吸系统,自吸系统包括第一自吸装置和第二自吸装置,第一自吸装置包括第一凸轮泵和控制器,第二自吸装置包括第二凸轮泵和双电源切换箱;以及管路系统,管路系统包括第...
  • 本发明提供了一种资产管理数据可视化控制方法及装置,涉及资产管理技术领域,包括获取第一信息,第一信息包括轨道交通车辆段与综合基地中各类设施设备的属性信息;根据第一信息进行数据标注处理得到第二信息;根据第二信息进行模型构建得到第三信息;根据...
  • 本技术提供了一种地铁车站安全出口水平门,涉及特殊用途的门技术领域,包括水平门板、门锁、铰接件和配重块。所述水平门板包括覆盖段和悬空段,所述覆盖段覆盖安全通道的出口,所述悬空段悬空,所述安全通道位于地下,连接地铁站内部和室外地面。所述门锁...
  • 本发明公开了一种高边坡锁固段抗震支护结构,包括抗震柔性支护结构,所述抗震柔性支护结构包括设于边坡表面的柔性混凝土支护框架以及多组抗震锚杆;所述抗震锚杆包括杆体以及设于杆体一端的锚头,所述杆体远离锚头的一端设有抗震段,所述锚头包括活动套设...
  • 本实用新型揭示了一种基于齿轮
  • 本实用新型公开了一种内置在风道的地铁车站冷却塔系统,其中,集水槽处设置底阀,防止冷却水回流,解决冷却塔系统循环水回流问题,实现下置冷却塔运行更加安全、可靠。具体的,塔体设置在地铁车站的排风道中或中间风道内;填料层填充于所述塔体中;风机设...
  • 一种水冷磁悬浮直膨式一体化空调机组及其运行方法,运行方法包括(1)空调期:新回风混合后进入空调机组,经过初效过滤和消毒除尘然后进入蒸发旁通段,旁通段处于关闭状态,净化后的空气经过蒸发器翅片表面与蒸发器内通过的低温冷媒直接进行全面的热湿交...
  • 本发明公开了一种竖井防护设备的翻转装置及方法,包括:设置竖井土建结构,其为竖直的中空结构;布置门体,且门体的重量、尺寸与中空结构适配;可转动地设置门轴,其可转动地设于所述门体一侧且固定连接门体,且随门轴的转动,门体能够随门轴的转动而上下...
  • 本实用新型属于屏蔽门技术领域,涉及一种电磁屏蔽密闭门用活门槛结构及相应的电磁屏蔽密闭门,包括:活门槛、前角钢、门框下角钢、门扇、第一竖直承压板、两个第二竖直承压板、第一单刀双簧片、两个水平承压板、第二单刀双簧片、胶条槽、蒙乃尔丝胶条以及...
  • 本实用新型属于屏蔽门技术领域,涉及一种大尺寸电磁屏蔽密闭门,包括铰页结构和三个弹簧装置,其中,铰页结构包括:下铰底座、支座、下铰座、承重支架、圆锥滚子轴承、防尘盖、垫板、下铰链板、下门扇铰座、下开口销、滑板、承力垫板、保持架、加强承重架...
  • 本发明提供了一种地铁工程环境风险识别方法、装置、设备及可读存储介质,涉及地铁施工风险识别技术领域,包括获取第一信息,第一信息包括环境对象集和地铁工程的地铁结构模型,环境对象集包括至少一个环境子集;根据第一信息建立碰撞模型,求解碰撞模型得...
  • 本实用新型涉及一种隧道联络通道专用抗风压防火逃生安全门,其包括门框以及一侧与门框相铰接的门体,所述门体远离与门框相铰接侧的一侧内设有联动锁结构,所述门框内侧设有与联动锁结构相配合的插孔;所述门体一侧铰接有推杆,所述推杆与联动锁结构传动连...
  • 本实用新型公开了一种设有防高温密封结构的人防门框,本实用新型通过在门框主体分离设置密封胶条一和高温膨胀密封胶条二,在无火灾的情况下,密封胶条一与人防门门扇内壁会形成第一密封部,高温膨胀密封胶条二与门扇不进行挤压接触,形成密封,当发生火灾...
  • 本实用新型公开了一种设有回位装置的人防门,包括门扇,旋转铰页,门框和回位装置,所述门框固定设置在墙体上,所述旋转铰页底座端预埋安装在门框墙内且位于门框左边框外侧,旋转铰页的装配端与门扇连接,所述回位装置为能自动伸缩的弹顶组件,设置在墙体...
  • 本实用新型提供一种分散受力能平移的通轴铰页,包括上铰页组成、下铰页组成、承重臂组成和通长轴,所述通长轴竖直设置,并且通常长轴的上下两端分别可旋转的固定在上铰页组成和下铰页组成,所述承重臂组成套设在通长轴上且相邻下铰页组成上方设置,所述承...
  • 本发明提供一种分散受力能平移的通轴铰页,包括上铰页组成、下铰页组成、承重臂组成和通长轴,所述通长轴竖直设置,并且通常长轴的上下两端分别可旋转的固定在上铰页组成和下铰页组成,所述承重臂组成套设在通长轴上且相邻下铰页组成上方设置,所述承重臂...
  • 本发明提供了一种新建地铁车站超大断面下穿既有车站的施工方法,该方法采用控制沉降较好的洞桩法施工,先采用深孔注浆超前加固待开挖的导洞的周边土体,然后在上、下层导洞及同层导洞开挖时使用预先设置的顺序进行施工,并采用丝杠横梁支顶配合高压补浆的...
  • 本发明提供了一种多层地铁车站的施工方法。该方法包括:当所需建造的所述多层地铁车站的地下层数为N层时,在同一施工断面上,最下面的M层采用暗挖法施工;其中,N和M均为整数,且N≥2,1≤M<N;在同一施工断面上,所述多层地铁车站剩余的(N‑...
  • 本发明公开了一种暗挖车站施工进度的识别方法,包括:S1、创建暗挖车站施工现场的建筑信息模型;S2、接收定位系统采集的与施工进度相关的位置数据,并将所述位置数据转换为施工进度数据;所述定位系统布置在暗挖车站施工现场;S3、根据所述施工进度...