本实用新型公开了一种电力无级变速系统和混合动力车，涉及机电耦合动力传动装置，为解决现有行星齿轮的混合动力系统转矩密度低，调速范围窄，成本也较高的问题而设计。该电力无级变速系统，包括减振装置、同步器和双转子电机，同步器包括套筒、齿套、第一...

本实用新型提供一种转向中间轴及汽车，其中该转向中间轴包括：第一轴体，为内部中空的管柱形状；第二轴体，所述第二轴体的表面沿轴向方向设置有一弹性片体，且所述弹性片体相对于所述表面向上弯曲，所述第二轴体包括所述弹性片体的第一部分相对轴向滑动地...

一种可变喷嘴涡轮增压控制方法及系统，涉及一种以电液伺服比例电磁阀为执行器的可变喷嘴涡轮增压器电控系统。其特征是通过采集发动机的转速和油门踏板位置信号，计算需要的目标增压压力值和目标位置驱动信号值，驱动电液伺服阀的ＰＷＭ信号值的控制算法采...

本实用新型提供一种混合动力汽车机电动力耦合传动装置，包括电机和变速器，其中电机与变速器连为一体结构，电机包括电机心轴和电机转子，变速器具有变速器输入轴，电机心轴与变速器输入轴同轴驱动连接，电机心轴与电机转子彼此相对不滑动地紧密配合，电机...