本实用新型涉及一种车辆检测约束机构，包括：牵引杆，一端为牵引杆连接端，另一端为牵引杆固定端，且在竖直方向上，牵引杆连接端和牵引杆固定端处于同一高度；第一导轨，竖直设置，牵引杆固定端与第一导轨滑动连接；导杆，一端为导杆连接端，另一端为导杆...

本实用新型涉及一种液压缸防漏油端盖，具有贯穿所述端盖的通孔，端盖具有集油槽，所述集油槽形成在所述通孔的内壁面上，所述集油槽的延伸方向与所述通孔的轴向方向具有夹角，所述夹角大于0度小于180度。在使用过程中，液压缸发生油液泄漏，尤其是在密...

本发明提供一种车辆底盘测试用加载力的方法，将第一直线驱动器的两个相背的作用点中的其中之一连接至待测试底盘的施力点上，将另一作用点连接至固定构件，通过控制第一直线驱动器的伸长来增大所述施力点上的受力。上述方法，采用第一直线驱动器作为施力部...

本实用新型提供一种车辆速度控制器，包括第一直线驱动单元及与所述第一直线驱动单元连接的第一滑动驱动件，所述第一滑动驱动件的滑动方向与所述第一直线驱动单元的驱动方向一致，所述第一滑动驱动件上铰接有第一连杆，所述第一连杆远离所述第一滑动驱动件...

本实用新型提供一种汽车前轮转角检测仪，包括机架，所述机架上活动连接有转盘，所述转盘的下方固定连接有竖直设置的转盘轴，所述机架上固定连接有平移机构，所述平移机构具有能在水平面上平动的滑块，所述滑块上固定连接有编码器，所述编码器的转轴同轴固...

本发明提供一种汽车前轮转角检测仪，包括机架，所述机架上活动连接有转盘，所述转盘的下方固定连接有竖直设置的转盘轴，所述机架上固定连接有平移机构，所述平移机构具有能在水平面上平动的滑块，所述滑块上固定连接有编码器，所述编码器的转轴同轴固定于...

本实用新型提供一种液压站，包括基座，所述基座上固定连接有第一液压系统和第二液压系统。上述方案的液压站，应用于液压助力转向系统的测试过程中，第一液压系统可以模拟转向泵的功能，用于没有转向泵的液压转向系统的测试工作，第二液压系统用于有转向泵...

本实用新型提供一种车辆底盘测试用加载装置，包括施力件安装体，施力件安装体内具有施力体安装腔，施力件安装体中滑动设置有施力过渡件；施力体安装腔内设置有第一直线驱动器，第一直线驱动器施力方向的一端与施力件安装体连接、另一端与施力过渡件连接；...

本实用新型提供一种无线踏板力计，包括用于获取与踏板受力对应的原始电信号的测力传感器；信号放大器与测力传感器电连接，用于对测力传感器获取的原始电信号进行放大处理，以获得放大电信号；微处理器与信号放大器电连接，用于对放大电信号进行模数转换，...

本实用新型提供一种无线方向盘角度平衡仪，包括用于获取表征方向盘相对预定平衡位置偏离角度的的数字信号的电子倾角传感器；微处理器与电子倾角传感器电连接，用于对数字信号进行计算，以获得方向盘角度偏离值；无线发送模块与微处理器电连接，用于发送方...

本发明提供一种车辆驾驶辅助方法及装置，方法包括读取预处理数据，所述预处理数据至少包括时间数据、及与所示时间数据存在映射关系的标准速度数据；获取车辆行驶过程中的实时状态数据，所述实时状态数据包括实时时间数据、及与所述实时时间数据存在映射关...

本实用新型是一种用于转鼓制动试验台动态转矩测量装置。它包括：四对转鼓，每对转鼓分别用于支撑一个车轮；四台变频电机，每台电机分别用一条传动皮带与所述一对转鼓连接；四个底座，用于安装所述四台电机，每个底座的一端固定另一端安装用于测量电机扭矩...

本实用新型涉及一种航母飞机起飞弹射器，包括：一组多级速度放大的滑轮系统，由滑轮组、一套安装滑轮组的框架、穿设于滑轮组中的绳索组成；一组可控的伺服油缸或汽缸；一个飞机牵引机构。所述飞机牵引机构与所述滑轮系统的绳索固定；油缸或气缸的伸缩杆推...

本实用新型是一种在转鼓制动试验台上进行四轮上下振动模拟的装置。包括：四个V字型的凹形台面；四个伺服气缸，分别安装在每个凹形台面的下方，并与该凹形台面连接；一台电脑，控制各伺服气缸按要求上下运动。本实用新型结构简单、控制方便，可在转鼓制动...

本实用新型涉及一种新型伺服控制器，包括中心处理集线器和节点盒，其中：中心处理集线器包括数字信号处理芯片板、现场可编程门阵列芯片接口板、电源板、ＵＳＢ接口、电源接口、光缆接口、光缆接头、数字Ｉ／Ｏ口，节点盒由ＤＳＰ／ＦＰＧＡ板、母板、若干...