本发明涉及基坑支护风险管控技术领域，具体涉及一种城市轨道交通工程中基坑支护风险预警方法、系统及设备，旨在避免风险判断的主观性。本发明提出的风险预警方法包括：根据当前危险状态对应的预警准则，确定建议发布的预警等级；根据危险状态产生的位置，...

本申请涉及一种城市轨道交通工程安全风险状态评价方法及系统，涉及城市交通轨道工程施工技术的领域，其方法包括获取巡视数据和多个监测点的监测数据，不同的监测点用于对不同的监测项目监测；根据所述多个监测点的预警监测点确定多个所述监测点中的有效监...

本申请涉及一种轨道交通风险预警方法、系统、终端及存储介质，涉及轨道交通运输的技术领域，其方法包括获取每条轨道线路上每个风险位置的预警次数，每条轨道线路上每个风险位置的一个隐患因素不达标记作一次预警，每个隐患因素都一一对应有风险监测要素，...

本发明属于土木工程中的地下工程施工及运维技术领域，可用于地铁、地下管廊、地下储油储气等地下结构工程的健康监测，确定地下结构安全，避免外部作业或管道泄漏对地下结构的破坏。本发明提供了一种地下铁道、管廊保护区结构监测预警应急系统，包括内部监...

本发明公开了一种基于外部项目附加应力的地铁隧道结构安全评估方法，所属方法包括以下步骤：根据外部作业项目荷载作用位置及与地铁隧道结构的空间位置关系，采用角点法，计算隧道结构附加应力；根据隧道勘察设计资料，计算隧道结构初始荷载；建立外部作业...

本发明涉及城市交通轨道工程施工技术领域，且公开了一种轨道交通工程施工进度偏差预测预警管理方法，解决了施工进度计划和实际施工进度偏差，导致总施工计划无法实现的问题。本发明所述的一种轨道交通工程施工进度偏差预测预警管理方法，通过对工点的分级...

本发明公开了一种智慧施工安全控制系统，其特点是：施工安全数据智慧评价层，包括全面性安全目标设定模块、经验离散点转换成目标函数模块、加权求和打分模块、安全报警模块；所述的全面性安全目标设定模块用于将人、机、环、管四个方面作为一个整体进行安...

本发明公开了一种基于结构内力监测值的管片荷载正交数值反演方法，涉及管片外部荷载分析方法技术领域，解决现有管片结构荷载分析方法误差大、分析结果准确性低的技术问题。本发明是通过以下技术方案实现的：该方法在确定盾构隧道地质信息及管片结构设计信...

本申请涉及一种基于定位技术的起重吊物坠落预警及紧急避险方法和系统，属于施工现场安全保障的领域，用于解决施工现场中影响感官的因素会增加起重吊物意外坠落时发生人员伤亡事故的可能的问题，该系统包括定位基站、吊物定位标签、人员定位标签和服务器，...

本发明公开了一种基于UWB定位的设备虚拟电子围栏设置方法和系统，设置方法包括以下步骤：S1、基于设备的结构计算设备虚拟外边界；S2、根据设备上作业部件的作业方法，计算作业部件虚拟外边界；S3、基于设备运行速度，设定安全阈值；S4、在设备...

本发明公开了一种基于UWB定位的物体防碰撞方法和土建工程防碰撞系统，防碰撞方法包括以下步骤：基站位置固定，每个物体上设置定位标签，基于UWB确定物体的位置；基于各物体的结构与运动方式，确定物体各作业部件的虚拟外边界；基于设备虚拟外边界，...

本实用新型公开了一种地铁隐患排查管理系统，包括若干台现场监控设备，所述现场监控设备通过企业专线连接监控视频解码器，所述监控视频解码器连接隐患排查应用系统服务器，所述隐患排查应用系统服务器分别连接管理客户端和数据库服务器。本实用新型实用简...

本发明公开了一种基坑隧道工程安全风险预警测判方法，根据对基坑隧道工程各监测项目的实际监测数据及其预警指标、预警数量等多项影响因素，通过层次分析、模糊综合评判等方法，进行挖掘分析，建立多种影响因素下的安全状态判别或风险预测矩阵方法，计算评...