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安赛乐米塔尔公司专利技术
安赛乐米塔尔公司共有631项专利
炼铁设备的操作方法和相关的操作设备技术
本发明涉及操作炼铁设备的方法,其中使用干燥气体干燥废料,所述干燥气体包含来自烧结装置的废气,以及用焙烧气体焙烧经干燥的材料,以产生煤和焙烧废气。本发明还涉及相关的设备。
用于估计冶金炉中的耐火材料的厚度和磨损状态两者的系统和方法技术方案
本发明主要涉及用于估计冶金炉中的耐火材料的厚度和磨损状态两者的系统,该系统至少包括:处理装置,该处理装置包括模拟频域数据的数据库,该模拟频域数据被称为模拟频谱、表示反射在已知状态和厚度的模拟耐火材料中的模拟冲击波,每个模拟频谱与已知状态...
具有改进的气体可透过的阳极板的用于生产铁的电解设备制造技术
本发明涉及一种用于通过利用电解反应还原铁矿石来生产铁的设备(1),所述电解反应释放出气体,设备包括壳体(4),该壳体包括由多孔材料制成的气体可透过的阳极板(2)、阴极板(3),气体可透过的阳极板和阴极板两者面向彼此并由电解质室(6)分隔开。
经冷轧的马氏体钢及其生产方法技术
一种马氏体钢板,包含以下元素:0.07%≦C≦0.12%;1.9%≦Mn≦2.5%;0.2%≦Si≦0.6%;0.01%≦Al≦0.1%;0.1%≦Cr≦0.5%;0.2%≦Mo≦0.6%;0%≦S≦0.09%;0%≦P≦0.09%;0...
焊接包含TiB2析出物的钢板的方法技术
一种用于对至少两块钢板进行焊接的方法,包括以下顺序步骤:提供至少一块钢板,所述至少一块钢板具有包含以重量百分比表示的以下元素的组成:0.01%≤C≤0.2%,2.5%≤Ti≤10%,(0.45×Ti)‑1.35%≤B≤(0.45×Ti)...
热轧钢及其制造方法技术
一种热轧钢,具有包含以下元素的组成:5%≤镍≤16%,0.5%≤铝≤3%,0.1%≤钛≤1%,4%≤铬≤15%,0.0001%≤碳≤0.03%,0.002%≤磷≤0.02%,0%≤硫≤0.005%,0%≤氮≤0.01%,0%≤钴≤7%,...
经锻造的钢部件及其制造方法技术
汽车传动系统用钢部件,包含以下元素:0.2%≦C≦0.35%;1.0%≦Mn≦1.6%;0.2%≦Si≦0.7%;0.001%≦Al≦0.1%;0.01%≦Mo≦0.5%;0.020%≦Nb≦0.06%;1%≦Cr≦1.5%;0≦P≦0...
热处理并冷轧的钢板及其制造方法和用途以及车辆技术
本发明涉及经热处理并冷轧的钢板、制造方法、该钢板用于制造车辆的结构部件或安全部件的用途及车辆。钢以重量百分比计包含:0.18%≤碳≤0.24%,1.5%≤锰≤2.5%,1.2%≤硅≤2%,0.01%≤铝≤0.06%,0.2%≤铬≤0.5...
金属半成品的加热方法技术
本发明涉及一种用于借助于热交换装置对待进一步层压的至少一个金属半成品进行加热的方法,该热交换装置包括容纳固体颗粒的室、能够支承金属半成品的支承装置和气体喷射器,该方法包括下述连续步骤:i.将气体喷射到所述室中以形成流化床,ii.将至少一...
热轧钢板及其制造方法技术
热轧钢板,其具有包含以下元素的组成:0.060%≤碳≤0.1%,1.4%≤锰≤1.8%,0.3%≤硅≤0.8%,0.01%≤铝≤0.1%,0.01%≤铌≤0.09%,0.01%≤钛≤0.09%,0.002%≤磷≤0.02%,0%≤硫≤0...
用于对运输结构进行架设的方法技术
本发明涉及用于对运输结构的部分进行架设的方法,该部分包括:多个墩(3);多个平台(8),多个平台形成服务路径;由大梁(6)形成的第一多个大梁,第一多个大梁形成由管区段(14)形成的第一组件以及第一屋顶型运输路径(7);由大梁(6)形成的...
用于对运输结构进行架设的方法技术
本发明涉及一种用于对运输结构的部分进行架设的方法,该部分包括:多个墩(3);由大梁(6)形成的第一多个大梁,第一多个大梁形成由管区段形成的第一组件以及第一屋顶型运输路径(7);由大梁形成的第二多个大梁,第二多个大梁形成由管区段形成的第二...
车辆地板面板加强构件制造技术
一种用于机动车辆(100)的地板面板加强构件(1),该地板面板加强构件附接至地板面板(3)并且至少包括:‑前纵向部分(11),该前纵向部分从仪表板(4)大致纵向延伸至过渡部分(31)并且与所述地板面板(3)形成前纵向中空容积(10),‑...
运输结构制造技术
本发明涉及一种运输结构的部分,该部分包括:下部结构,该下部结构包括多个墩、由大梁(6)形成的第一多个大梁,第一多个大梁定位在墩中的至少一些墩上并形成第一运输路径;由管区段(14)形成的第一组件,该第一组件能够被置于低空气压力下,并且舱可...
用于对运输结构进行架设的方法技术
本发明涉及一种用于对运输结构的部分进行架设的方法,该部分包括:多个墩;多个平台,所述多个平台形成服务路径;第一多个大梁,所述第一多个大梁形成由管区段形成的第一组件并且形成第一屋顶型运输路径,该第一组件能够被置于低空气压力下并且舱可以基本...
用于机动车辆的侧部结构制造技术
用于机动车辆(3)的侧部结构(1),其包括内框架和外框架(11,13),每个框架形成闭环并具有对应于前门和后门(8,10)的两个开口,其中,所述内框架和外框架(11,13)各自通过分别对内框架坯料和外框架坯料(111,113)进行热冲压...
具有优异的弯曲各向异性的钢板和高强度压制硬化钢部件和制造其的方法技术
一种钢板,具有以重量%计包含以下的化学组成:C:0.2%至0.4%,Mn:0.8%至2.0%,Si:0.1%至0.5%,Al:0.01%至0.1%,Ti:0.01%至0.1%,B:0.0005%至0.005%,P≤0.040%,Ca≤0...
具有优异的弯曲性的钢板和高强度压制硬化钢部件及制造其的方法技术
一种钢板,具有以重量%计包含以下的化学组成:C:0.2%至0.4%,Mn:0.8%至2.0%,Si:0.1%至0.5%,Al:0.01%至0.1%,Ti:0.01%至0.1%,B:0.0005%至0.005%,P≤0.040%,Ca≤0...
用于对运输结构进行架设的方法技术
本发明涉及一种用于对运输结构的部分(1)进行架设的方法,该部分包括由管区段(14)形成的两个组件(12、13),这两个组件能够被置于低空气压力下,并且舱可以基本上无空气摩擦地行进穿过这两个组件,该方法包括:(a)对下部结构(2)进行架设...
用于对运输结构以及运输结构的部分进行架设的方法技术
本发明涉及一种用于对运输结构的部分进行架设的方法,该部分包括由管区段形成的第一组件,该第一组件能够被置于低气压下,并且舱可以基本上无空气摩擦地行进穿过该第一组件,该方法包括:(a)对下部结构进行架设,该下部结构包括形成第一运输路径的第一...
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